Route Finder

noahsco
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Route Finder

Message non lu par noahsco » 30 juil. 2014, 23:22

Bonjour, :)


J'aurais besoin d'aide sil-vous-plait.
Je voudrais savoir quels sont les options à activer lorsqu'on utilise routefinder, pour exemple j'essaye de faire LFPG-DXXX, j'ai comme réponse : Route generator for PC flight simulation use - NOT FOR REAL WORLD NAVIGATION
(C)2005-2007 ASA srl - Italy
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Error: Fix CHARLES DE GAULLE(LFPG) not found in database
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et en inversant les destinations c'est à dire DXXX-LFPG, j'ai comme réponse : Route generator for PC flight simulation use - NOT FOR REAL WORLD NAVIGATION
(C)2005-2007 ASA srl - Italy
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Error: Fix LOMé(DXXX) not found in database
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Merçi pour vos réponses.

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flo1211
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Re: Route Finder

Message non lu par flo1211 » 31 juil. 2014, 08:59

Salut,
Je viens d'essayer et cela fonctione correctement :
RouteFinder
Route generator for PC flight simulation use - NOT FOR REAL WORLD NAVIGATION
(C)2005-2007 ASA srl - Italy
SID: can't locate fix PVT
Computed route from PARIS CHARLES DE GAULLE (LFPG, LF) to LOME/AEROPORT INTERNATIONAL GNDX (DXXX, DX): 23 fixes, 2591.6 nautical miles

Cruise altitude between FL330 and FL400
LFPG (0.0nm) -SID-> ERIXU (56.8nm) -UN860-> ERTOK (86.7nm) -UN860->
ETAMO (131.5nm) -UN860-> GUERE (171.9nm) -UZ365-> GIRAK (265.2nm) -UZ365->
NARAK (286.5nm) -UN859-> GAI (307.3nm) -UN859-> LOMRA (344.0nm) -UN727->
ROCAN (384.3nm) -UN859-> PUMAL (403.0nm) -UN859-> BCN (466.7nm) -UQ79->
SADAF (677.3nm) -UA29-> CHE (749.8nm) -UG26-> TRB (832.0nm) -UM986->
BAY (932.7nm) -UM608-> BREZI (975.3nm) -UM608-> JOKKA (1200.8nm) -UM608->
ROFER (1548.0nm) -UM608-> TERAS (1712.5nm) -UM608-> INEPA (1982.2nm) -UM608->
NY (2148.6nm) -STAR-> DXXX (2591.6nm)
Details:
ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
LFPG 0 0 N49°00'35.09" E002°32'52.15" PARIS CHARLES DE GAULLE
ERIXU 191 57 N48°05'00.00" E002°15'35.00" ERIXU
ERTOK 177 30 N47°35'06.00" E002°17'28.00" ERTOK
ETAMO 177 45 N46°50'25.00" E002°20'15.00" ETAMO
GUERE 195 40 N46°11'24.00" E002°05'22.00" GUERE
GIRAK 187 93 N44°38'52.00" E001°48'38.00" GIRAK
NARAK 187 21 N44°17'43.00" E001°44'56.00" NARAK
GAI 115.8 171 21 N43°57'14.56" E001°49'27.03" GAILLAC
LOMRA 176 37 N43°20'39.00" E001°52'59.00" LOMRA
ROCAN 176 40 N42°40'24.00" E001°56'48.00" ROCAN
PUMAL 171 19 N42°22'00.50" E002°00'30.50" PUMAL
BCN 116.7 176 64 N41°18'25.60" E002°06'28.10" BARCELONA
SADAF 177 211 N37°48'13.00" E002°19'44.00" SADAF
CHE 397 185 72 N36°36'05.11" E002°11'35.98" CHERCHELL
TRB 116.3 204 82 N35°20'51.92" E001°30'53.70" TIARET
BAY 114.8 192 101 N33°42'35.30" E001°04'45.07" EL BAYADH
BREZI 177 43 N33°00'00.00" E001°07'21.00" BREZI
JOKKA 177 225 N29°15'00.00" E001°20'47.00" JOKKA
ROFER 177 347 N23°28'26.00" E001°40'29.00" ROFER
TERAS 176 164 N20°44'19.00" E001°49'28.00" TERAS
INEPA 176 270 N16°15'00.00" E002°02'19.00" INEPA
NY 114.1 175 166 N13°29'00.00" E002°12'23.00" NIAMEY / DIORI HAMANI
DXXX 186 443 N06°09'57.00" E001°15'15.00" LOME/AEROPORT INTERNATIONAL GNDX
Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.
LFPG SID ERIXU UN860 GUERE UZ365 NARAK UN859 LOMRA UN727 ROCAN UN859 BCN UQ79 SADAF UA29 CHE UG26 TRB UM986 BAY UM608 NY STAR DXXX
[Back]

Voila, avec un FL entre le 330 et le 400.
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noahsco
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Re: Route Finder

Message non lu par noahsco » 31 juil. 2014, 11:09

Salut,


Merci beaucoup pour ta réponse mais pourquoi me fait-il passer par Tautii Magheraus alors que la route habituelle est bien plus au nord vers lomé? Pourquoi me proposer cette route alors que la réalité est tout autre?
Cela me rallonge la durée de vol.

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flo1211
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Re: Route Finder

Message non lu par flo1211 » 18 août 2014, 11:52

Salut,
Désolé de ne pas t'avoir répondu avant.
Si tu veux des plan de vol réel va su Flightaware.
Par exemple ce vol Air France entre CYULet LFPG :
Image


Et pour répondre a ta question, la route donner par Route Fonder me semble relativement réaliste, après je ne connais pas cette ligne mais des pilotes professionnel sur le forum pour ont peut être répondre a ta question...


Image


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noahsco
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Re: Route Finder

Message non lu par noahsco » 22 août 2014, 00:50

Salut,

J'ai été sur un site pour savoir à quelle route je devait m'attendre et c'était complètement différent mais finalement la route est réaliste.

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