YAKOVLEV 18-T

[kerpat]

Bonjour à tous,

Sur le YAKOVLEV 18-T, au bout de quelques minutes de vol le moteur s'arrête.
Quelqu'un aurait-il la solution ??? Je pense qu'il s'agit (peut être) d'un gauge défaillant ...
Merci d'avance.

[Lugh72]

Bonjour,
J'ai trouvé ceci sur un forum : ... "if you don't want to stall your engine, try not to keep it too long with revolutions more than 98%. After take-off move back a little throttle lever and pitch lever, that's enough."

En gros, après le décollage il ne faut pas laisser les gaz à fond.

original : https://www.flightsim.com/vbfs/showthre ... ms-lacking

Bon vols

[kerpat]

Tableau 3D

3D.JPG (185.85 Kio) Vu 3275 fois

Tableau 2D

2D.JPG (226.86 Kio) Vu 3275 fois

Bonjour Lugh72,

Merci pour ta réponse mais je ne pense que ça vienne de là.
En fait, après le décollage, (train/volets rentrés) et un début de vol en croisière sous PA (4 à 5 mn), le moteur s'arrête sans explications et ne veut plus redémarrer. Je suis obligé de quitter le vol et de redémarrer ...
J'ai remarqué cependant que la température moteur chutait progressivement. J'ai bien essayé de de fermer les volets de capot (cowl flaps) et de mettre le pitot mais rien n'y fait.
Si je change de tableau de bord et que je vole avec un tableau de Piper PA32 par exemple, le phénomène disparaît ... C'est pour cela que j'aurais tendance à accuser une gauge défectueuse ... mais laquelle ???
C'est un bel avion pourtant ...
Je vais essayer de procéder par élimination merci encore et bon vol ...

[kerpat]

Bonsoir à tous,

Problème résolu !!! Ouf !

En fait j'ai remplacé le gauge : "yak18!magneto_switch" par un autre et j'ai entièrement refait le fichier "Aircraft" en partant de celui du "Piper PA-32 Saratoga" que j'ai adapté au Yak-18T.

Il vole supebien ...

Bonne soirée à tous.

[Lugh72]

Super ... c'est vrai qu'il à l'air pas mal cet avion, faudra que je l'essaie un de ces jours.
bon vols à toi avec ce p'ti Yak !

[kerpat]

Merci ... et si tu as un soucis avec tu me fais signe ...
Bonne soirée.