7 résultats trouvés
- 08 sept. 2010, 18:17
- Forum : Cours de Pilotage
- Sujet : Autofeather ??
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Re: Autofeather ??
<t>Attention le système MDA n'existe que pour les multimoteurs Hélice. Dans le cas d'une panne réacteur, celui-ci n'envenime pas la trajectoire autant qu'une hélice qui tournerait en moulinet. Le Fan (ou soufflante, la partie la plus avant d'un réacteur) tourne dans le vent relatif comme un moulin b...
- 08 sept. 2010, 18:08
- Forum : Cours de Pilotage
- Sujet : Autofeather ??
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Re: Autofeather ??
<t>Très bien vu, et oui aussi sur les cas de vapor lock qui engendrent des baisses de régime qu'on peut assimiler à une panne moteur, d'où MDA, blablabla... En plus du Twin sauteur, j'avais volé sur N262 Fregate, et nos Bastan VII récupéraient une baisse de couple comme info de MDA. Les pauvres mari...
- 04 sept. 2010, 09:08
- Forum : Cours de Pilotage
- Sujet : Autofeather ??
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Re: Autofeather ??
<t>Oulà non, désolé mais Rider95 n'a pas la bonne réponse.<br/> <br/> L'autofeather est aussi appelé MDA ou Mise en Drapeau Automatique pour les Frenchies. Sur multimoteur, la charge de travail du pilote est grande pendant le décollage ou l'approche. En cas de panne moteur, la dissymétrie de tractio...
- 21 juil. 2010, 22:17
- Forum : FS2004
- Sujet : Comment démarrer le Boeing 747-200
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Re: Comment démarrer le Boeing 747-200
<r>Va voir ce lien et télécharge l'ensemble du manuel. Ok c'est rébarbatif, mais on ne démarre pas un Boeing 747-200 comme un Solex. Même s'il faut toujours injecter du carburant!<br/> <br/> <URL url="http://www.fs-tutoriels.com/fr/trad_manuel_RFP_B747_RFP.php"><LINK_TEXT text="http://www.fs-tutorie...
- 05 juil. 2010, 18:56
- Forum : FS2004
- Sujet : RFP B747 V2 configuration
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RFP B747 V2 configuration
<t>Autre question sur le Boeing 747-200 de REady for Pushback:<br/> <br/> Bien que chargeant l'avion via les outils prévus en utilitaires annexes, que ce soit pour les avions passagers, combi ou cargo purs, la souvegarde du fichier aircraft.cfg ne retransmet pas le réalisme; un avion complètement vi...
- 05 juil. 2010, 18:46
- Forum : FS2004
- Sujet : ready for pusback boeing 747 200
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Re:ready for pusback boeing 747 200
<t>Salut Avion 48,<br/> <br/> As-tu mis sous tension l'appareil, connecté le groupe de parc via l'invite en shift+5 sur le panneau de l'interphone?<br/> <br/> Ensuite shift+8, clic gauche sur le panneau fueling panel access door, puis power on.<br/> Soit tu charges à la quantité voulue, soit les ple...
- 05 juil. 2010, 14:57
- Forum : FS2004
- Sujet : Pb setup pour Pilatus PC12
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Pb setup pour Pilatus PC12
Bonjour tous
J'ai une version du Pilatus PC12 pour FS2004, je crois la version AFG, sur laquelle je ne peux pas lire la jauge RPM (régime hélice), moteur à l'arrêt comme en croisière, j'ai un beau ZERO. PB de jauge ou conception d'origine?
J'ai une version du Pilatus PC12 pour FS2004, je crois la version AFG, sur laquelle je ne peux pas lire la jauge RPM (régime hélice), moteur à l'arrêt comme en croisière, j'ai un beau ZERO. PB de jauge ou conception d'origine?