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bonjour a tous j'aimerai savoir si quel quelquin pourait m'expliquer comment fonctionne L'ILS pour effectuer un attérrissage en automatique merci d'avance

Bonjour, Personne ne sais utiliser l'ILS ???????

Merci de l'aider

mezou a exactement la bonne chose sauf à quelques trucks près inutiles (il suffit de mettre la frequence sur le NAV1)

mais j'ai un truck à dire :

sur certaines ILS , l'avion s'allignera seulement , donc il faudra t'occuper de monter ou descendre

ok merci pour le coup de main je vais m'entrainer a l'utiliser maintenant

a quoi sert le pilote avec de tels outils?

skyrave écrit:

a quoi sert le pilote avec de tels outils?

ba moi c'est pour quand je me fait des vol paris new york au momment ou je doit me posser il est un peu pret 3H du matin alors je prefere utiliser le pilote auto pour l'attero pour eviter de faire des connerie

geoair écrit:

skyrave écrit:

a quoi sert le pilote avec de tels outils?

ba moi c'est pour quand je me fait des vol paris new york au momment ou je doit me posser il est un peu pret 3H du matin alors je prefere utiliser le pilote auto pour l'attero pour eviter de faire des connerie

Disons, que c'est plus pratique

question de point de vue je préfère atterrir en manuelle

Bonjour,
Je me permettrais d'ajouter à l'excellente explication de Mezou qu'il faut prendre le glide par en dessous et commencer suffisamment loin de l'aérodrome.
Amicalement.

bon j'ai tester L'ILS grase au explication de mezou mais je n'y arrive pas quelqu'in pourait il m'expliquer en détail la procedure pour effectuer une approche ILS avec un airbus de la famille A320 comme ceux que l'on peut avoir avec le pack air france FSX car la je nage enfin j'ai pluto couler meme
si il pouvai y avoir quel que screen avec les explication sa serait génial merci d'avance

amicalement un pilote en détresse De Kergariou Geoffrey


PS: l'avantage c'est que de tel expilcation pourait servire de tuto pour les personne dans le meme cas que moi