Un 747 d’UPS s’écrase à Dubaï...
Posté : 04 sept. 2010, 08:25
L’appareil, un Boeing 747-400 immatriculé N571UP, s’est écrasé vers midi près de l’aéroport de Dubaï aux Émirats Arabes Unis. Les deux occupants sont décédés.
L’appareil devait aller à Cologne en Allemagne. Peu de détails sur les circonstances de l’écrasement sont connus pour l’instant mais il semble que l’appareil s’est écrasé peu après le décollage après que l’équipage ait rapporté qu’il y avait du feu et de la fumée dans le cockpit.
«C'est une terrible tragédie et nous tous au sein d'UPS offrons nos plus sincères condoléances aux familles et aux amis des victimes,» a déclaré Scott Davis, président-directeur général d'UPS. « Nous faisons de notre mieux pour savoir exactement ce qui s'est passé. »
Le National Transport Safety Board (NTSB), l'organe en charge de la sécurité des transports aux Etats-Unis, a dépêché une équipe sur les lieux afin d’assister les autorités locales pour déterminer les circonstances de l'écrasement.
Le Boeing 747-400F impliqué est immatriculé N571UP et a été livré le 27 septembre 2007. Le numéro de construction de l’appareil est 35668 (numéro de ligne 1393) et il est équipé de moteurs General Electric CF6-80C2.
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... se-a-dubai
L’appareil devait aller à Cologne en Allemagne. Peu de détails sur les circonstances de l’écrasement sont connus pour l’instant mais il semble que l’appareil s’est écrasé peu après le décollage après que l’équipage ait rapporté qu’il y avait du feu et de la fumée dans le cockpit.
«C'est une terrible tragédie et nous tous au sein d'UPS offrons nos plus sincères condoléances aux familles et aux amis des victimes,» a déclaré Scott Davis, président-directeur général d'UPS. « Nous faisons de notre mieux pour savoir exactement ce qui s'est passé. »
Le National Transport Safety Board (NTSB), l'organe en charge de la sécurité des transports aux Etats-Unis, a dépêché une équipe sur les lieux afin d’assister les autorités locales pour déterminer les circonstances de l'écrasement.
Le Boeing 747-400F impliqué est immatriculé N571UP et a été livré le 27 septembre 2007. Le numéro de construction de l’appareil est 35668 (numéro de ligne 1393) et il est équipé de moteurs General Electric CF6-80C2.
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