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bonsoir à tous alors voila
je fais un vol en b777 paris-beijing et je n'arrive pas a bien monté a 38000 pieds
en fait si je vais a 38000 et meme a partir de 32000 pieds l'avion reste penché tout le vol
je sais que ca arrive mais la l'avion reste penché tout le vol
cela ce passe avec tout les liners

alors si quelqu'un saurait m'aidé pour que l'avion soit bien a l'horizontale

merci d'avance

j'ai également le m^me problème avec un add-on A380, au final, il pert de la vitesse et il décroche, du coup, je dois baisser l'altitude pour terminer corretement mon vol.

ToM

Yo,

nous avons deja aborde le sujet sur l assiette des avioms en haute altitude pourrais tu faire une recherche sur ce forum
et Mermoz Yassinne et moi meme y avons repondu tu comprendra ce au il se passe dans les explications
bonne soiree
Neptune

tomxsg a écrit :j'ai également le m^me problème avec un add-on A380, au final, il pert de la vitesse et il décroche, du coup, je dois baisser l'altitude pour terminer corretement mon vol.

ToM

yo,

auras tu oublie les antiice car l A380 vol au FL 410 maxi et ne perd pas de vitesse a ces altitudes

bons vols

Neptune

Neptune, malgré l'anti-ice l'avion penche quand je suis en pilote automatique, dès que je retire le pilote automatique, l'avion ne penche plus.

Merci quand même pour cette remarque.

bliblobla a écrit :bonsoir à tous alors voila
je fais un vol en b777 paris-beijing et je n'arrive pas a bien monté a 38000 pieds
en fait si je vais a 38000 et meme a partir de 32000 pieds l'avion reste penché tout le vol
je sais que ca arrive mais la l'avion reste penché tout le vol
cela ce passe avec tout les liners

alors si quelqu'un saurait m'aidé pour que l'avion soit bien a l'horizontale

merci d'avance

Bonjour à tous

plus ton avion est lourd,plus l'altitude optimale est basse!
en général un long courrier bien chargé commence par voler à des altitudes d'environ 32, 33,34000 pieds plus monte de plus en plus haut,par palier quand celui-ci s'allége de sa masse carburant! l'avion peut trés bien finir à 41000 pieds!
l'assiétte moyenne indiquée devrait étre d'environ 2.5 ° positif.
Si ta vitesse est trop basse ,ton avion pointera son nez vers le haut,pour maintenir l'altitude demandée.(plus de trainée= mauvais rendement)!

amicalement!