Rikoooo.com

Bonjour,
Voilà des vidéos trouvées sur Internet. Cela montre que les atterrissages ne sont pas si faciles...

B737 :
http://www.youtube.com/watch?v=ByCfghA2pDQ

Un peu de tout :
http://www.youtube.com/watch?v=c5bL0E-AXTU

A380 :
http://www.dailymotion.com/video/xa0e81 ... hkosh_auto

Bae146 :
http://www.youtube.com/watch?v=jGXB7clYACs

La plus connue :
http://www.youtube.com/watch?v=HewN3Kwn1_E&NR=1

B747 :
http://www.youtube.com/watch?v=VXUs-712PF0

B777 (sûrement l'atterrissage le plus dur) :
http://www.youtube.com/watch?v=OoK_dbLD ... re=related

Bon, ça n'a rien a voir, mais je vous donne le lien d'une chaïne Youtube géniale. Il s'agit d'un créateur de vidéos FSX :
http://www.youtube.com/user/Jon5700#p/u/7/nKIVhb1LgG8

Bon visionnage

amic'
Jejetoulouse

C'est en regardant certaines vidéos comme celles là, que l'on peut remarquer la maitrise incroyable (ou pas ) de pilotage de certains

Bonjour !
Mais directement au touché les pilotes lâche la pédale de gouverne ou c'est automatique ?
Amicalement ;D

En tout cas merci pour ses vidéo impressionnantes 8D !
Mais pour certains atterrissage ça devait beaucoup secouer
Amicalement

Bonjour,

Pour les atterrissages, les pilotes ne "lâchent" pas la gouverne de direction ou de profondeur.
En cas de vent de travers, comme montré dans certaines vidéos ci-dessus, les pilotes utilisent la gouverne de direction pour essayer de se remettre dans l'axe de piste. Si ils n'y parviennent pas, avant le touché, alors ils remettront les gaz.

Pour la gouverne de profondeur, les pilotes l'utilisent pour effectuer l'arrondi final.

Voilà, j'espère avoir été clair et surtout ne pas m'être trompé...

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Amic'
Jejetoulouse

Ah ok Merci et désolé.