Rikoooo.com

Salut,

La réponse est simple. Ne pas appuyer la touche F3

La touche F2 controle la puissance du moteur gauche et la touche F3 le moteur droit. Lorsque tu presse F3, tu augment la puissance du moteur droit donc ton avion tourne a gauche. Pour controler les deux moteurs simultanement il faut presser la touche F4. Je te conseil quand meme d'utiliser un throttle si tu en a un. Bon vol.


Amicalement

Bonjour,

Autre explication simple: Le pilote automatique est engagé ! désactive le en appuyant sur la touche Z avant le roulage. Un signal sonore doit alors se faire entendre. Cela arrive lorsqu'un vol plante et redémarre ou lorsqu'on crée un nouveau vol à la suite d'un autre sous PA. FSX a la mémoire longue. Dans ce cas, il vaut mieux relancer FSX.

Voilà voilà !

Amicalement et bons vols.

backdoorman a écrit :Salut,

La réponse est simple. Ne pas appuyer la touche F3

La touche F2 controle la puissance du moteur gauche et la touche F3 le moteur droit. Lorsque tu presse F3, tu augment la puissance du moteur droit donc ton avion tourne a gauche. Pour controler les deux moteurs simultanement il faut presser la touche F4. Je te conseil quand meme d'utiliser un throttle si tu en a un. Bon vol.


Amicalement

Mais où as-tu vu ça ??
moi je penche plutôt sur le fait qu'il n'a qu'un seul moteur sélectionné =>il faut faire E et juste après avoir relâché & puis encore é
Non ?
source : http://ge.leroy.free.fr/fichiers/Raccou ... FS%20X.pdf
et le mode d'emploi, évidemment.
Tiens nous au courant

Bonjour,
Je suis d'accord avec roupirmago, la touche F3 augmente la puissance des deux moteurs. Le problème ne vient donc pas de là.
Sinon j'ai un solution, prendre un avion monomoteur.
Bon je sors

Amic' Airlink

Salut,

Je me suis effectivement lamentablement planté sur ce coup la. J'ai du le rever. désolé.

Amic'

Bonsoir,
Comme quoi ça arrive même au meilleur ! Et ça prouve qu'on est humain !
Bref maintenant que ce problème de touche est résolu, j'espère qu'AsterixFool07 pourra résoudre son problème à lui.

A savoir son problème de direction vers le PS au décollage, et qu'il voudrait redresser vers le MODEM.
Bon je sors

Bonne Soirée,
Amic' Airlink

Bonsoir,
Pourrais-tu t'expliquer plus clairement avec si possible un petit bonjour/bonsoir et un amicalement.
On est pas des animaux ici mais des humains !!

Amic' Airlink