probleme Approche au instrument
Posté : 20 nov. 2011, 10:26
Bonjour,
j'aimerais avoir de vos conseil pour bien configuré une approche ILS avec mon gps.
Quand je prepare mon vol avec l'organisateur de vol, pas de probleme, je decolle je regle le PA pour l'altitude et le cap. Ensuite je passe le PA en mode nav en selectionnant le GPS et l'avion suit la route prevu sur mon plan de vol. MAis j'ai un probleme au moment de l'approche,
Voila comment je fais:
-J'active l'approche dans le GPS et je reste en mode NAV, jusque là tout va bien, je regle aussi la frequence ILS de la piste.
-Ensuite quand je suis aligné sur l'axe de la piste j'active les vecteurs fianux d'approche et je reste en mode GPS mais le PA en mode Approche.
Mon souci intervient ici, je me place en dessous de l'altitude du LOC, reglel'altitude sur 0 et selectionne le mode NAV a la place de GPS.
3 problemes: Soit l'avion suis bien la courbe de descente (je gere juste la vitesse) mais ne s'aligne pas sur la piste.
Soit l'avion pique et descends trop rapidement, je suis obliger de deconecté le PA pour ne pas me crashé
Soit quand je passe de GPS a NAV l'avion tourne et quitte les vecteurs d'approche.
Je pense vraiment que je fais une erreur de programmation mais je ne vois pas quoi? Si vous pouviez m'aider Merci.
Pour info je pilote sois un mooney Bravo ou alors un king Air 350!!
Merci
j'aimerais avoir de vos conseil pour bien configuré une approche ILS avec mon gps.
Quand je prepare mon vol avec l'organisateur de vol, pas de probleme, je decolle je regle le PA pour l'altitude et le cap. Ensuite je passe le PA en mode nav en selectionnant le GPS et l'avion suit la route prevu sur mon plan de vol. MAis j'ai un probleme au moment de l'approche,
Voila comment je fais:
-J'active l'approche dans le GPS et je reste en mode NAV, jusque là tout va bien, je regle aussi la frequence ILS de la piste.
-Ensuite quand je suis aligné sur l'axe de la piste j'active les vecteurs fianux d'approche et je reste en mode GPS mais le PA en mode Approche.
Mon souci intervient ici, je me place en dessous de l'altitude du LOC, reglel'altitude sur 0 et selectionne le mode NAV a la place de GPS.
3 problemes: Soit l'avion suis bien la courbe de descente (je gere juste la vitesse) mais ne s'aligne pas sur la piste.
Soit l'avion pique et descends trop rapidement, je suis obliger de deconecté le PA pour ne pas me crashé
Soit quand je passe de GPS a NAV l'avion tourne et quitte les vecteurs d'approche.
Je pense vraiment que je fais une erreur de programmation mais je ne vois pas quoi? Si vous pouviez m'aider Merci.
Pour info je pilote sois un mooney Bravo ou alors un king Air 350!!
Merci