Bonjour,
Comme demander, voici donc le comparatif tant attendu :
X52, Les + :
- MFD (Multi Function Display) qui permet de voir les touches activées, sert de chronomètre, indique l'heure...
- Possibilité d'affectation des touches jusqu'à 3 modes. Ce qui offre 3 fois pls de bouton.
- Réglage du repose poignet sur le manche
- Reglage de la dureté dans la manette des gazs
- Qualité des matériaux, et un petit plus, des leds dans les boutons, avec luminosité réglable via le soft
- Beaucoup plus de précision, notamment avec un manche qui va loin sur tout les axes.
- De nombreux axex supplémentaires à programmer, et une mini souris, qui permet par exemple de désactiver le AP lors de l'atterrissage. Bref, on garde le contrôle sans toucher à la souris ou le clavier.
X52, Les - :
- Un peu fragile, mais bon si vous n'êtes pas un super bourrin, ça passe sans souci.
- Utilisation plus compliqué. Nécessite un temps d'adaptation
- Nécessite l'installation des drivers pour fonctionner
T. Flight Hotas X les + :
- Manche précis, mais moin que le X52. Il faudra plutôt joué avec la dureté de l'axe pour diriger l'avion.
- Axe Supplémentaire dérrière la mannette des gazs.
- Compatibilité PS3
- Plug and Play, branchez-le et vous jouez ! Néanmoins l'installation des drivers est conseillé.
- Pas Mal de boutons paramétrables, mais on est bien loin du X52 et ses 3 modes.
- Le prix bien sûr !
T. Flight Hotax X les - :
- Qualité des matériaux, essentiellement du plastique. Agréable certe, mais c'est pas le X52.
- Pas de Réglages sur la Mannette des gazs. Beaucoup plus d'impécision. Mais ça reste tout à fait manoeuvrable.
En bref, deux très bons joysticks pour leur prix complétement différent. Le X52 offre de nombreuses possibilités, mais il se paye.
Tout dépendra de l'argent disponible donc.
En esperant avoir aidé.
Amic'
Airlink