Paris CDG - Amsterdam
Posté : 18 mars 2012, 16:05
Salut à tous,
voici le rapport en images de mon vol d'hier : Paris Charles-de-Gaulles (LFPG) - Amsterdam Schipol (EHAM)
La feuille de route : LFPG - MTD - NURMO - PERON - CMB - VEKIN - ADUTO - EHAM
Ce qui nous fait une distance de 219.4 Nm.
Le plan de vol en prêt, on fait les checklist d'avant vol.
Les passerelles sont avancées, on peut faire embarquer.
Les employés du catering se pressent pour que tout soit prêt à l'heure.
Allé plus que les boissons à rentrer
Tous les passagers ont embarqués, le catering est fini, les bagages sont là, passerelles rétractées......
prêt au repoussage
Repoussage terminé, moteur allumés, checklist OK....Direction la piste 26R pour décollage
C'est parti !
On s'éloigne de Charles-de-Gaulles
Arrivée en croisière FL280
Amsterdam/Schipol bien en vue
On longe la piste pour une étape de base main droite
De l'autre côté c'est pas mal non plus ......
On amorce le virage à droite pour allé chercher l'axe de piste ( Piste 18C)
ILS accroché, volet full, on sort le train...ya plus qu'à....
......et après vous connaissez la suite. On regagne la porte et on va boire un coup avec les collègues.
On repartira demain
voici le rapport en images de mon vol d'hier : Paris Charles-de-Gaulles (LFPG) - Amsterdam Schipol (EHAM)
La feuille de route : LFPG - MTD - NURMO - PERON - CMB - VEKIN - ADUTO - EHAM
Ce qui nous fait une distance de 219.4 Nm.
Le plan de vol en prêt, on fait les checklist d'avant vol.
Les passerelles sont avancées, on peut faire embarquer.
Les employés du catering se pressent pour que tout soit prêt à l'heure.
Allé plus que les boissons à rentrer
Tous les passagers ont embarqués, le catering est fini, les bagages sont là, passerelles rétractées......
prêt au repoussage
Repoussage terminé, moteur allumés, checklist OK....Direction la piste 26R pour décollage
C'est parti !
On s'éloigne de Charles-de-Gaulles
Arrivée en croisière FL280
Amsterdam/Schipol bien en vue
On longe la piste pour une étape de base main droite
De l'autre côté c'est pas mal non plus ......
On amorce le virage à droite pour allé chercher l'axe de piste ( Piste 18C)
ILS accroché, volet full, on sort le train...ya plus qu'à....
......et après vous connaissez la suite. On regagne la porte et on va boire un coup avec les collègues.
On repartira demain