VOL TEST - Bristol (EGGD) / Manchester (EGCC)
Posté : 31 mai 2012, 21:51
Salut à tous,
ayant aimé la livrée "Olympic game" de British Airways je me suis dit qu'un petit vol pour tester la bête serait le bienvenue.
Ce n'est pas le tout d'avoir une belle carrosserie mais il faut voir ce qu'il y a sous le capot.
Ce flight report sera moins complet que les précédents, j'ai pris quelques screens à la volée (haha).
Donc nous volerons sur A319 British Airways, entre Bristol et manchester.
Temps de vol estimé à 30mn environ.
Comme dab cliquez sur les photos pour agrandir car dans le post il y a du crénelage avec le format réduit des screens
Départ de Bristol en fin de journée, il est 20h15.
Tout est prêt pour le décollage
C'est parti on rentre les roues
Nous monterons jusqu'à FL180
Les speedbird n'a jamais aussi bien porté son nom
En descente pour Manchester
Prêt pour l'atterrissage
Le touché est propre
On traverse la 5L pour rejoindre notre porte
Et voilà, il est 21h.... on va pouvoir allé diner.
J'espère que ça vous a plu.
Au final, un appareil avec une bonne prise en main (il ne faut pas s'attendre à du Wilco ou Airbus x pour le réalisme dans le pilotage et les instruments), des graphismes assez soignés, mais juste un bémol sur le son qui n'est pas terrible à mon goût (mais ce n'est que mon avis)
A bientôt
ayant aimé la livrée "Olympic game" de British Airways je me suis dit qu'un petit vol pour tester la bête serait le bienvenue.
Ce n'est pas le tout d'avoir une belle carrosserie mais il faut voir ce qu'il y a sous le capot.
Ce flight report sera moins complet que les précédents, j'ai pris quelques screens à la volée (haha).
Donc nous volerons sur A319 British Airways, entre Bristol et manchester.
Temps de vol estimé à 30mn environ.
Comme dab cliquez sur les photos pour agrandir car dans le post il y a du crénelage avec le format réduit des screens
Départ de Bristol en fin de journée, il est 20h15.
Tout est prêt pour le décollage
C'est parti on rentre les roues
Nous monterons jusqu'à FL180
Les speedbird n'a jamais aussi bien porté son nom
En descente pour Manchester
Prêt pour l'atterrissage
Le touché est propre
On traverse la 5L pour rejoindre notre porte
Et voilà, il est 21h.... on va pouvoir allé diner.
J'espère que ça vous a plu.
Au final, un appareil avec une bonne prise en main (il ne faut pas s'attendre à du Wilco ou Airbus x pour le réalisme dans le pilotage et les instruments), des graphismes assez soignés, mais juste un bémol sur le son qui n'est pas terrible à mon goût (mais ce n'est que mon avis)
A bientôt
