Concorde de retour
Posté : 26 avr. 2013, 15:18
Bonjour
me voici reparti pour un vol entre FACT et GOOY.
Je vous l'aise quelques images de ce vol que j'aime faire.
On remonte le temps
Préparation du vol.
Nous avons une 19 en service et nous prendrons la sid IMSOM 1B.
Je commence le repoussage
je roule pour la piste en service.
On passe en post pour atteindre la vitesse de décollage
après la rotation 5nm dme du vor de CTV ,je prend un cap au 240 pour croiser la radial 210 du vor CTV et je prend un cap au 310
pour rejoindre mon premier point sur la central inertiel qui est ASPIK
On peut passer avec la central inertiel pour la poursuite du vol
Pendant la montée on gardera un oeil sur les transfert du carburant
Je suis au fl560 et je vais poursuivre mon accélération vers le mach2
en approche de GOOY et je profite des derniers rayon de soleil.
en final sur la 36
Voila un petit vol de 4h et 3900nm de parcouru
me voici reparti pour un vol entre FACT et GOOY.
Je vous l'aise quelques images de ce vol que j'aime faire.
On remonte le temps
Préparation du vol.
Nous avons une 19 en service et nous prendrons la sid IMSOM 1B.
Je commence le repoussage
je roule pour la piste en service.
On passe en post pour atteindre la vitesse de décollage
après la rotation 5nm dme du vor de CTV ,je prend un cap au 240 pour croiser la radial 210 du vor CTV et je prend un cap au 310
pour rejoindre mon premier point sur la central inertiel qui est ASPIK
On peut passer avec la central inertiel pour la poursuite du vol
Pendant la montée on gardera un oeil sur les transfert du carburant
Je suis au fl560 et je vais poursuivre mon accélération vers le mach2
en approche de GOOY et je profite des derniers rayon de soleil.
en final sur la 36
Voila un petit vol de 4h et 3900nm de parcouru