Ground et tower
Posté : 23 avr. 2014, 17:11
Bonjour tous
Depuis peu sur IVAO je rencontre un petit problème : au parking lorsque l'aeroport est controlé , tour et sol qui contacte t on en premier ?.....la tour pour avoir une sid de départ en premier ou le sol pour une mise en route ????
j'aurai tendance à contacter la tour quitte à revenir vers le sol pour le repoussage et le roulage MAIS une fois la clearance tour reçue ....ne serait ce que pour rentrer un plan de vol correct dans le MCDU !!!!! Ex MIRGU 7 L au départ de LFST suivi de ma route .
merci pour la réponse d'un controleur par ailleurs sympa avec le débutant IFR que je suis .....sympa si le traffic est faible sinon COUPE IVAO c'est mieux !
Depuis peu sur IVAO je rencontre un petit problème : au parking lorsque l'aeroport est controlé , tour et sol qui contacte t on en premier ?.....la tour pour avoir une sid de départ en premier ou le sol pour une mise en route ????
j'aurai tendance à contacter la tour quitte à revenir vers le sol pour le repoussage et le roulage MAIS une fois la clearance tour reçue ....ne serait ce que pour rentrer un plan de vol correct dans le MCDU !!!!! Ex MIRGU 7 L au départ de LFST suivi de ma route .
merci pour la réponse d'un controleur par ailleurs sympa avec le débutant IFR que je suis .....sympa si le traffic est faible sinon COUPE IVAO c'est mieux !