[LFST] to [TFFF] en Money Bravo
Posté : 22 avr. 2016, 11:51
Bonjour à tous !
Alors voilà, j'ai lancé le mode carrière [Flying School] dans FSPassenger. En gros l'objectif est d'atteindre le niveau C10 afin d'être habilité à piloter tout type d’aéronefs. Moi qui aime piloter des avions de lignes, je me retrouve au niveau C0 qui correspond aux appareils de moins de 4000lbs. Imaginez un peu le désastre . Afin de passer rapidement ce cap, j'ai décider de réaliser une ligne en incluant mes aéroports préférés. LFST celui de ma région et TFFF (Le lamentin) qui est l’aéroport de l'île de la Martinique, île que j'ai beaucoup côtoyé ayant de la famille là bas. BREF
Vous vous en doutez le Money Bravo avec son autonomie de 1050nm ne me permettra pas de faire cette itinéraire en direct Sauf s'il existe maintenant des stations essence sur la mer et que mon Money Bravo est équipé de systèmes amphibies
J'ai donc décider de trouver mon chemin en passant par le Groenland.
les différentes étapes de mon plan de vol pour arriver à TFFF sont :
1 - LFST (Entzheim) - EGPF -(Glasgow/Angleterre) 667.4nm
2 - EGPF - BIKF (Keflavík/Island) 737.4nm
3 - BIKF - BGMQ (Maniitsoq/Groenland) 774.8nm <== Le chemin le plus dangereux étant-donné le faible nombre d’aéroports au Groenland.
4 - BGQM - CYAY (St-Anthony/Canada) 846.5
5 - CYAY - KJFK (New-York/Amérique) 975nm
5 - KJFK - KXMR (Cape Canaveral/Amérique) 802.9nm
6 - KXMR (Si je n'ai pas été abattu en l'air) - MYNN (Lynden Pindling/Bahamas) 264.4
7 - MYNN - TNCM (Princess Juliana Intl/St-Martin) 903.5nm
8 - TNCM - TFFF (Le Lamentin/Martinique) 239.3nm
Enfin !
J'ai fais hier l'étape numero 1, voici quelques capture d'écran !
Voilà tout !
A bientot pour l'étape N°2 !
Amicalement, Dylan.
Alors voilà, j'ai lancé le mode carrière [Flying School] dans FSPassenger. En gros l'objectif est d'atteindre le niveau C10 afin d'être habilité à piloter tout type d’aéronefs. Moi qui aime piloter des avions de lignes, je me retrouve au niveau C0 qui correspond aux appareils de moins de 4000lbs. Imaginez un peu le désastre . Afin de passer rapidement ce cap, j'ai décider de réaliser une ligne en incluant mes aéroports préférés. LFST celui de ma région et TFFF (Le lamentin) qui est l’aéroport de l'île de la Martinique, île que j'ai beaucoup côtoyé ayant de la famille là bas. BREF
Vous vous en doutez le Money Bravo avec son autonomie de 1050nm ne me permettra pas de faire cette itinéraire en direct Sauf s'il existe maintenant des stations essence sur la mer et que mon Money Bravo est équipé de systèmes amphibies
J'ai donc décider de trouver mon chemin en passant par le Groenland.
les différentes étapes de mon plan de vol pour arriver à TFFF sont :
1 - LFST (Entzheim) - EGPF -(Glasgow/Angleterre) 667.4nm
2 - EGPF - BIKF (Keflavík/Island) 737.4nm
3 - BIKF - BGMQ (Maniitsoq/Groenland) 774.8nm <== Le chemin le plus dangereux étant-donné le faible nombre d’aéroports au Groenland.
4 - BGQM - CYAY (St-Anthony/Canada) 846.5
5 - CYAY - KJFK (New-York/Amérique) 975nm
5 - KJFK - KXMR (Cape Canaveral/Amérique) 802.9nm
6 - KXMR (Si je n'ai pas été abattu en l'air) - MYNN (Lynden Pindling/Bahamas) 264.4
7 - MYNN - TNCM (Princess Juliana Intl/St-Martin) 903.5nm
8 - TNCM - TFFF (Le Lamentin/Martinique) 239.3nm
Enfin !
J'ai fais hier l'étape numero 1, voici quelques capture d'écran !
Voilà tout !
A bientot pour l'étape N°2 !
Amicalement, Dylan.