2 questions sur le FMC PMDG 747

[vicksvaporub1]

Bonjour,

Je possède le PMDG 747-400, et je ne maîtrise pas correctement le FMC.
Donc je sais preparer un vol d'un aéroport a un autre, mais au vol, lorsque par exemple j'ai un probléme de Fuel, ou un autre probléme quelconque et que je doit attérire d'Urgence :

- Comment réinitialiser le FMC ?
- Comment régler la destination du nouvelle aéroport au vol ?


Merci d'avance

[vicksvaporub1]

Merci beaucoup, mais celui la je l'ai deja lu, et il n'explique pas comment réinitialiser le FMC.
Et sinon ils expliquent seulement comment regler une destination d'un point a un autre.

Mais pas de regler une destination direct

Bonne journée

[benjidu25]

Salut,

si tu veux de l'aide sur le FMC du 747 PMDG, contactes moi par skype (mon adresse est marquée dans mon profil)

Amic, Benji.

[vicksvaporub1]

- Comment réinitialiser le FMC ?
- Comment régler la destination du nouvelle aéroport au vol ?

S'il vous plait ... pourtant j'ai cherché et je ne trouve toujours pas

Thank's

[mounir60]

Bonjour vicksvaporub1

il faut savoir que c'est pas une condition anormale de ne pas attérir vers son aéroport de detination!:(
mais j'ai bien compris ce que tu veut dire;)
tu veut te diriger vers ton nouveau aéroport en mode VNAV LNAV( en mode fénéant quoi)
tu peut entrer tes nouveaux points de route dans la page LEGS du CDU.
bien sur tu vas me dire "je peut pas rentrer ma piste d'attérissage..."
programme ton approche ILS,VOR ...dans la page NAV RAD.
normalement on quitte le plan de vol en mode semi automatique et approche radar

en éspérant t'avoir aider

bons vols

[vicksvaporub1]

Bonjour vicksvaporub1

il faut savoir que c'est pas une condition anormale de ne pas attérir vers son aéroport de detination!:(
mais j'ai bien compris ce que tu veut dire;)
tu veut te diriger vers ton nouveau aéroport en mode VNAV LNAV( en mode fénéant quoi)
tu peut entrer tes nouveaux points de route dans la page LEGS du CDU.
bien sur tu vas me dire "je peut pas rentrer ma piste d'attérissage..."
programme ton approche ILS,VOR ...dans la page NAV RAD.
normalement on quitte le plan de vol en mode semi automatique et approche radar

en éspérant t'avoir aider

bons vols

Salut

Parfait, je pense que c'est bon vu que je n'ai jamais preter attention au bouton LEGS.

Mais quel point rentrer ? L'aéroport ?

Amicalement

[mounir60]

C'est une procédure d'urgence comme tu l'as dit.c'est le controleur qui vas te diriger sur ce point là ou l'autre(avec l'altitude,le cap...). mais la le simulateur montre ses limites!!!!

[vicksvaporub1]

Mhouai c'est vrai ... j'ai remarqué aussi que le simulateur n'ai pas un vraiment un simulateur une fois qu'on sait décollé et attérir

En tout cas merci