Boeing 707 Orly - Papeete ?
- bliblobla
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Boeing 707 Orly - Papeete ?
bonsoir a tous alors voila je voulais savoir
est-ce que le Boeing 707 faisait des vol Orly - Papeete ? vol direct ou escales ?
merci d'avance
est-ce que le Boeing 707 faisait des vol Orly - Papeete ? vol direct ou escales ?
merci d'avance
Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Je déplace le sujet : je pense qu’il aura plus sa place chez les avions de ligne.
Ken
Ken
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Bonsoir,
Moi je pense qu'il DEVAIT faire avec une/des escale/s car ça fait environ 11.000nm/12.000nm soit environ 17.000 Km mais le 707 a une autonomie de environ 7.000km. Après j'ai peut-être fait des mauvais calculs !
Airbus95...
Moi je pense qu'il DEVAIT faire avec une/des escale/s car ça fait environ 11.000nm/12.000nm soit environ 17.000 Km mais le 707 a une autonomie de environ 7.000km. Après j'ai peut-être fait des mauvais calculs !
Airbus95...
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Bonsoir,
Assez bien placé pour en parler, je peux te dire que seuls les longs courriers suivants : B777-200 et A340-300 assurent le trajet (aller et retour) PARIS CDG- PAPEETE avec escale à LOS-ANGELES (KLAX).
Amicalement
JPP25
Assez bien placé pour en parler, je peux te dire que seuls les longs courriers suivants : B777-200 et A340-300 assurent le trajet (aller et retour) PARIS CDG- PAPEETE avec escale à LOS-ANGELES (KLAX).
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Bonsoir
les infos de jpp25 sont exactes!
le trajet théorique direct LFPG NTAA fait environ 8600 nautiques miles(15950 km).
oui,comme dit Airbus 95, le 707 à une autonomie d'un peu moins de 3700 nm (6900 km).
donc impossible pour le 707(avion lourd et consommateur!!!).
le 777-200LR peut théoriquement faire un direct Paris- Tahiti.
Avec le 707,avec deux escales,KJFK et KLAX.
Bons vols;)
les infos de jpp25 sont exactes!
le trajet théorique direct LFPG NTAA fait environ 8600 nautiques miles(15950 km).
oui,comme dit Airbus 95, le 707 à une autonomie d'un peu moins de 3700 nm (6900 km).
donc impossible pour le 707(avion lourd et consommateur!!!).
le 777-200LR peut théoriquement faire un direct Paris- Tahiti.
Avec le 707,avec deux escales,KJFK et KLAX.
Bons vols;)
- Airbus95
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Bonsoir,
Je me suis trompé : j'ai utilisé Routefinder au lieu de Euroute . Sur Euroute, LFPG-NTAA=8571nm soit 13.700km.
Amicalement...
Je me suis trompé : j'ai utilisé Routefinder au lieu de Euroute . Sur Euroute, LFPG-NTAA=8571nm soit 13.700km.
Amicalement...
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
bonjourAirbus95 a écrit :Bonsoir,
Je me suis trompé : j'ai utilisé Routefinder au lieu de Euroute . Sur Euroute, LFPG-NTAA=8571nm soit 13.700km.
Amicalement...
attention avec les conversions! (1.854)!!!
amic'
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
merci bien mais je parle d'avant avec le Boeing 707 celui de maintenant je le connais
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Salut tous !
Le DC 8 contemporain du 707 avait une autonomie supérieure, c'est pourquoi il était préféré par la compagnie Française UTA* et l'armée de l'air... Mais pour autant je ne me rappelle pas d'avoir entendu dire que l'on faisait Papeete Paris sans escale...
Un peu long quand même !
*UTA avait le record de distance parcourue par une compagnie**... J'aimerai bien savoir qui aujourd'hui à le plus long réseau ?
** Pour les compagnies occidentales bien sûr, sinon, le record absolu était forcément Aéroflot (la plus grande compagnie du monde)
A+
Le DC 8 contemporain du 707 avait une autonomie supérieure, c'est pourquoi il était préféré par la compagnie Française UTA* et l'armée de l'air... Mais pour autant je ne me rappelle pas d'avoir entendu dire que l'on faisait Papeete Paris sans escale...
Un peu long quand même !
*UTA avait le record de distance parcourue par une compagnie**... J'aimerai bien savoir qui aujourd'hui à le plus long réseau ?
** Pour les compagnies occidentales bien sûr, sinon, le record absolu était forcément Aéroflot (la plus grande compagnie du monde)
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- vinzimu
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Re: Boeing 707 Orly - Papeete ?
Hello !
Pour ma part, dans ma tendre enfance, nous faisions St-Denis (Réunion) => Orly en 707-320 Intercontinental d'AF, avec 2 escales, la première à Djibouti, la seconde au Caire...
Si cela peut te renseigner...
Mais surtout => quel confort nous avions à bord, et quel service (même en Classe ECO) !!! Des temps hélas révolus
Et même le vieux DC8-55 du COTAM à bord duquel j'ai voyagé en 1988 (voyage payé par l'Armée) pour retourner sur mon île natale, nous avions fait CDG-JIB-RUN et quelle place à bord, mes enfants... (avec encore les p'tits rideaux aux hublots, etc... et puis la porte du Cockpit grande ouverte pendant tout le voyage... Sympa les militaires (c'était un DC8 ex-UTA) )
Pour ma part, dans ma tendre enfance, nous faisions St-Denis (Réunion) => Orly en 707-320 Intercontinental d'AF, avec 2 escales, la première à Djibouti, la seconde au Caire...
Si cela peut te renseigner...
Mais surtout => quel confort nous avions à bord, et quel service (même en Classe ECO) !!! Des temps hélas révolus
Et même le vieux DC8-55 du COTAM à bord duquel j'ai voyagé en 1988 (voyage payé par l'Armée) pour retourner sur mon île natale, nous avions fait CDG-JIB-RUN et quelle place à bord, mes enfants... (avec encore les p'tits rideaux aux hublots, etc... et puis la porte du Cockpit grande ouverte pendant tout le voyage... Sympa les militaires (c'était un DC8 ex-UTA) )