Présentation (enfin !) de TheLuc
- TheLuc
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Présentation (enfin !) de TheLuc
Salut,
Voyant certains se présenter, j'ai décidé de faire de même !
Je m'appelle, comme on peut le deviner grâce à mon pseudo , Luc.
J'ai 14 ans, suis en 4° et suis passionné d'aviation civile.
J'ai une préférence pour les liners, en particulier le 737,747 et 777
J'aime bien l'aéromodéliste mais après avoir cassé trois avions radio-commandé j'ai une petite réticence à l'achat d'un nouvel appareil ...
J'aime aussi prendre des photos d'avions ( "spotter" )
J'aimerais, comme beaucoup ici j'ai l'impression, devenir pilote de ligne et je pense passer par Les Pilotes Cadets d'AF.
Voilà, à part, j'aime bien faire du bateau et voyager ! Chose que j'ai la chance de pouvoir faire assez souvent
Désolé, mais je n'ai pas d'histoire à la Pro52 ( pour l'instant ).
C'est toujours un véritable plaisir de vous lire sur le forum et à bientôt
A+
Voyant certains se présenter, j'ai décidé de faire de même !
Je m'appelle, comme on peut le deviner grâce à mon pseudo , Luc.
J'ai 14 ans, suis en 4° et suis passionné d'aviation civile.
J'ai une préférence pour les liners, en particulier le 737,747 et 777
J'aime bien l'aéromodéliste mais après avoir cassé trois avions radio-commandé j'ai une petite réticence à l'achat d'un nouvel appareil ...
J'aime aussi prendre des photos d'avions ( "spotter" )
J'aimerais, comme beaucoup ici j'ai l'impression, devenir pilote de ligne et je pense passer par Les Pilotes Cadets d'AF.
Voilà, à part, j'aime bien faire du bateau et voyager ! Chose que j'ai la chance de pouvoir faire assez souvent
Désolé, mais je n'ai pas d'histoire à la Pro52 ( pour l'instant ).
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- enz0
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Salut,
Merci pour cette petite présentation
Amic'
Merci pour cette petite présentation
Je vois çaTheLuc a écrit :Salut,
...
J'aime aussi prendre des photos d'avions ( "spotter" )
...
Amic'
SCENE DE RENNES EN DEVELOPPEMENT : http://www.rikoooo.com/fr/forum/155/43487
Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Salut TheLuc,
Et bien c'était le jour des présentations.
On se connaissait déjà, maintenant on se connait mieux.
Merci pour cette présentation.
Bonne Soirée,
Amic'
Airlink
Et bien c'était le jour des présentations.
On se connaissait déjà, maintenant on se connait mieux.
Merci pour cette présentation.
Bonne Soirée,
Amic'
Airlink
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░░░░░░░ Airlink ░░░░░░░░░|░░░░ [email protected] ░░░
░ bénévole rikoooo.com ░░░_|_░░░░ skype ✈ rikairlink ░░░░
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- TheLuc
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Re,
Merci tout les 2
Je rajoute la carte des vols que j'ai pu faire dans ma petite vie :
http://flightdiary.net/TheLuc
A+
Merci tout les 2
Je rajoute la carte des vols que j'ai pu faire dans ma petite vie :
http://flightdiary.net/TheLuc
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Salut,
Nous savons donc ce qui se cache derrière TheLuc . Pour la formation de pilote de ligne, si je puis me permettre, la formation des cadets AF est fermée pour un bon bout de temps (la réouverture n'est même pas programmée). Et à part ça elle a une sélection des plus diaboliques (comme à l'ENAC si ce n'est pire), mais c'est pas non plus impossible . Et petit détail, pour ce qui est des débouchés, en France n'y compte pas trop, ça recrute très mal en ce moment, vise plutôt la Chine ou la Corée du Sud je pense (j'espère que tu parles la langue ) Enfin, je vois que nous visons les mêmes choses, ou presque en tous cas (je cherche plutôt à me former en école privée et à bosser à l'étranger).
A bientôt!
Flyer8600
Nous savons donc ce qui se cache derrière TheLuc . Pour la formation de pilote de ligne, si je puis me permettre, la formation des cadets AF est fermée pour un bon bout de temps (la réouverture n'est même pas programmée). Et à part ça elle a une sélection des plus diaboliques (comme à l'ENAC si ce n'est pire), mais c'est pas non plus impossible . Et petit détail, pour ce qui est des débouchés, en France n'y compte pas trop, ça recrute très mal en ce moment, vise plutôt la Chine ou la Corée du Sud je pense (j'espère que tu parles la langue ) Enfin, je vois que nous visons les mêmes choses, ou presque en tous cas (je cherche plutôt à me former en école privée et à bosser à l'étranger).
A bientôt!
Flyer8600
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Re,
C'est bien dommage car ça avait l'air de vraiment être bien
J'irais faire un tour du côté de l'ENAC alors !
Merci pour ces infos
A+
Sais-tu pourquoi ?flyer8600 a écrit :la formation des cadets AF est fermée pour un bon bout de temps (la réouverture n'est même pas programmée).
C'est bien dommage car ça avait l'air de vraiment être bien
J'irais faire un tour du côté de l'ENAC alors !
Merci pour ces infos
A+
- flyer8600
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Salut,
La formation des cadets est fermée car il n'y a plus de postes à pourvoir dans la compagnie AF, et en plus il va y en avoir un certain nombre qui seront supprimés, donc quand la section rouvrira il y aura pas beaucoup de place (c'était déjà pas terrible avant). Enfin, sur la formation en elle même, pas mal d'élèves pilotes qui sont passés par les cadets AF se plaignent d'une formation bâclée sur certains points fondamentaux. Ensuite si je n'ai rien contre l'ENAC, cette école me fait penser à une grande compétition plus qu'à une école de pilotage, mais ce n'est que mon avis après . Ensuite tu as un avantage incontestable à te former aux USA ou en Grande-Bretagne, c'est que les cours sont en anglais, et même si certaines écoles françaises proposent la formation en anglais (je crois que l'ESMA le fait), dans un pays anglophone tu es plus sûr d'avoir un anglais bien parlé qu'en France. Moi je m'intéresse à une école privée, éventuellement dans un pays anglophone.
A bientôt,
Flyer8600
La formation des cadets est fermée car il n'y a plus de postes à pourvoir dans la compagnie AF, et en plus il va y en avoir un certain nombre qui seront supprimés, donc quand la section rouvrira il y aura pas beaucoup de place (c'était déjà pas terrible avant). Enfin, sur la formation en elle même, pas mal d'élèves pilotes qui sont passés par les cadets AF se plaignent d'une formation bâclée sur certains points fondamentaux. Ensuite si je n'ai rien contre l'ENAC, cette école me fait penser à une grande compétition plus qu'à une école de pilotage, mais ce n'est que mon avis après . Ensuite tu as un avantage incontestable à te former aux USA ou en Grande-Bretagne, c'est que les cours sont en anglais, et même si certaines écoles françaises proposent la formation en anglais (je crois que l'ESMA le fait), dans un pays anglophone tu es plus sûr d'avoir un anglais bien parlé qu'en France. Moi je m'intéresse à une école privée, éventuellement dans un pays anglophone.
A bientôt,
Flyer8600
- TheLuc
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Re,
OK, merci Flyer
Je vais réfléchir
A+
OK, merci Flyer
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- pro52
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Re: Présentation (enfin !) de TheLuc
Salut et Bienvenue a toi aussi
tu aurais du mettre: "Désolé, mais je n'ai pas de Roman à la Pro52"
Héhéhé
bon j'y vais (pas le choix il est minuit chez moi )
Encore Bienvenue
Amic' Pro52
je me permet de te corriger làTheLuc a écrit :Désolé, mais je n'ai pas d'histoire à la Pro52 ( pour l'instant ).
tu aurais du mettre: "Désolé, mais je n'ai pas de Roman à la Pro52"
Héhéhé
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Amic' Pro52
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Tarkio: 98%
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