Perte de vitesse A380
- flo1211
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Perte de vitesse A380
Bonjour à tous,
J'ai téléchargé le nouveau A380 proposé sur Rikoooo et j'ai très vite constaté que vers l'altitude de 15000 pieds, il y a une baisse de vitesse (l'avion étant sous pilote auto). Je me demandais donc si d'autre problèmes de ce type ont été constatés.
Merci d'avance pour vos réponses.
Amitiés
J'ai téléchargé le nouveau A380 proposé sur Rikoooo et j'ai très vite constaté que vers l'altitude de 15000 pieds, il y a une baisse de vitesse (l'avion étant sous pilote auto). Je me demandais donc si d'autre problèmes de ce type ont été constatés.
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Florian.
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Re: Perte de vitesse A380
Bonjour,
Une petite question, juste pour savoir : Quand tu remarques une diminution de la vitesse, remarques-tu une diminution du nombre de mach ?
Amitiés,
Jejetoulouse
Une petite question, juste pour savoir : Quand tu remarques une diminution de la vitesse, remarques-tu une diminution du nombre de mach ?
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Re: Perte de vitesse A380
Bonjour.
Ta diminution de vitesse se produit-elle en montée (donc passant 15.000 ft) ou en palier (à 15.000 ft) ?
Ta diminution de vitesse se produit-elle en montée (donc passant 15.000 ft) ou en palier (à 15.000 ft) ?
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- flo1211
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Re: Perte de vitesse A380
alors tout d'abord merci pour vos reponsses ma perte de vitesse se produit en montee ,et oui je crois que l'indicateur de mach varie aussi .
flo1211
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Amicalement
Florian.
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- Moustikblanc31
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Re: Perte de vitesse A380
Le système de dégivrage est actif ?
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- flo1211
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Re: Perte de vitesse A380
Ca je ne sais pas je vous le dis dans 1 heure et sinon quellqun saurait il comment aficher le paneau avec la radio nav pour les frequence ils .
Amicalement
Florian.
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- flo1211
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Re: Perte de vitesse A380
non le systeme de degivrage n'y fait rien meme quand l'on enleve l'auto manete et que l'on met la puissance maximal il ralantit toujour jusqua se retrouver a 200neud.
Amicalement
Florian.
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Re: Perte de vitesse A380
Plop,
Ton taux de monté est de combien ?
Si tu ne modifies pas la cargaison et le carburant il me semble que l'avion est en surcharge. Donc si tu maintient un taux de monté trop élevé, l'avion aura du mal à monter. Et plus l'avion ralentit, plus le nez va se cabrer et ralentir l'appareil. Donc tu dois soit régler la charge soit diminuer ton taux de monté. Si je ne m'abuse, logiquement il décrochera vers FL250 et FL300.
Cordialement
Will-22
Ton taux de monté est de combien ?
Si tu ne modifies pas la cargaison et le carburant il me semble que l'avion est en surcharge. Donc si tu maintient un taux de monté trop élevé, l'avion aura du mal à monter. Et plus l'avion ralentit, plus le nez va se cabrer et ralentir l'appareil. Donc tu dois soit régler la charge soit diminuer ton taux de monté. Si je ne m'abuse, logiquement il décrochera vers FL250 et FL300.
Cordialement
Will-22
- flo1211
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Re: Perte de vitesse A380
ca y est merci pour vos reponse j'ai trouver en ouvrant le paneau de charge utile il m'indiqueque je suis 165986 livres au dessu du poids brut savait vous comment modifier ceci car je nose pas trifouiller dans ce que je ne sais pas.
et sinon pour le paneau nav?
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Amicalement
Florian.
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Re: Perte de vitesse A380
Salut
N'aie pas peur de modifier tout ça, ça redevient normal quand tu finis ton vol.
Pour l'ILS, tu peux pas le faire en vol sur le VC?
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Pilote privé DR400 en réel, bientôt la fin du PPL!
N'hésitez pas à me poser des questions
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