talen

& NbspNord 3202 v1 FSX

Skriuwer Andre Chancel (Restauravia.com) ekstern http://www.restauravia.com
Grutte 22.82 MB
Downloads 6 058
Created 31-01-2010 15: 27: 42
Feroare 11-07-2012 13: 11: 00
Fergunning Freeware ekstern
   Foar FSX & Steam Edition& NbspPort-Over FS2004 (gjin DXT12) gjin P3Dv4 + 3D Virtual Cockpit


Foar FSX kompatible fariant Klik hjir

De Nord 3202 wurdt presintearre yn twa formaasjes gear: "solo" konfiguraasje mei ien piloat, "dual control" (DC) konfiguraasje, dat wol sizze mei twa piloaten oan board. Dit model is late fan 'e efterste sit. Full english ferzje (mei auto-ynstallearder) te finen hjir: http://restauravia.com/page5.html


Skiednis:


De Nord 3202 is in single-motor iendekker fleantugen, ornearre foar piloaten ynstruksje. Boud troch Nord-Aviation (in french manufacturor), it prototype makke syn earste flecht op 1957 april 17. Oan it begjin útrist mei 240 HP Potez 4D32 motor en in twa-messen Ratier propeller, waard kear bewurke mei in 260 HP turbocharged Potez 34B en in trije-messen Hartzell propeller. Syn brânstof en lubrication systemen kinne te operearjen mei alle posysjes. Guon Aircrafts waarden oanpast om in single-sit ferzje mei in lichter lâningsgestel te foechsum de Nord 3202 in kompetitive aerobatics aptitude.

Benammen ûntwurpen om te foldwaan oan de Alat (frans Army) behoeften, 102 ienheden fan it Nord 3202 waarden produsearre.
Tawiisd oan de Alat aeronautical skoallen fan Sidi Bel Abbes (Noard-Afrika), Le Luc en
Provence dan Dax (Súd ofFrance), de Nord 3202 hawwe oplaat yn mear as 100000 flecht oeren tal studinten piloaten, Frânsk en bûtenlân.

Algemiene skaaimerken:

Wing span: 9,50 m
Length: 8,14 m
Hichte: 2,84 m
Fleugeloerflak: 16,26 m²
Frame: metaal en doek omseame
Wing profil: NACA 23017 yn wurding oan NACA 23012
Flappen: slotted flappen
Gear: fix mei hydropneumatic vering en sturt tsjil
Fineness ferhâlding: 5,5
Gewicht leech: 875 kg (radio kompas ferzje)
Maksimum gewicht: 1220 kg
Motorization Potez: 4D34B 260 HP en trije-blêden propeller
Maksimum faasje: 350 km / h
Krúsfaasje: 190 km / h
Plafond: 3000 m
Endurance 4h 30

(5ource: Ingelsk dokumintaasje fan restauravia.com)

Gmax model André Chancel mei de bydrage ofGilles Faulmeyer (motor en propeller)
2D paniel en gauges Jean-Michel Renaux
Sound Jean-Michel Renaux
Flight dynamyk Jean-Pierre Bourgeois
Ground ynstellings en fleanende tests Benoit Dubé
Textures Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
http://www.restauravia.com

Download

talen