talen

Egyptair float ultimate pack v1.2 FSX & P3D

HYT
Grutte 378 MB
Downloads 286 758
Created 09-11-2011 03: 11: 11
Feroare 12-11-2013 22: 48: 55
Fergunning Freeware ekstern
Author: Folsleine list fan skriuwer yn it pack
Download Foar FSX-SP2 & FSX-Steam & P3D v1. * v2 v3 v4 te testen & nbspPort-Over FS2004 (gjin DXT12) gjin P3Dv4
bann

12 / 11 / 2013: Updated nei v1.2: Correction A320 & 321, de aircraft.cfg triemmen waarden net ynstallearre


Ynlieding


Egyptair float Ultimate pack foar FSX SP2 & P3D is it resultaat fan de moannen fan gemeinte, skepping en wiziging fan triemmen om te befoarderjen de Flight Simulator mienskip mei de bêste Freeware fan 'e wrâld. Dizze pack is fierwei de meast kompleks fan alle Vloten al forgearre rikoooo.com lykas:

Emirates float FSX & P3D
Air France float FSX & P3D
Air France fleet FS2004


Bysûndere ynspannings waarden makke te ferbetterjen problemen al bekend fan eardere packs. Tolve Egyptair kwaliteit repaints binne makke troch rikoooo en de oanpassing fan in opsjoneel FMC (Flight Computer Kroon) oan firtuele cockpits fan Airbus A320 en A321.

Alle modellen binne: GPWS (Ground Proximity Warning System) mei ferskillende alaarms lykas "Bank hoeke", "Wind Shear", "Te Leech Terrain", "Dont sink" en sa op. + In kompleks helpmiddel foar behearen Push Back (2d paniel) + in kabine systeem annoucment (Flightdeck) mei stimmen fan de hostesses (paniel 2d), stimmen fan 'e kaptein en lûden fan ferskate aktiviteiten lykas echte meldijen fan Egyptair.

Yn 2011, Fleet Egyptair en Egyptair Express (Cargo net meirekkene) bestie út tsien modellen benammen Airbus en Boeing, dit pakket slút oan 'e meast wiere dy tiid. In totaal fan 18 repaints wurde foarsteld lykas âlde kleuren en nije kleuren fan Egyptair. Alle modellen binne foarsjoen fan nacht tekstueren, finsters, koplampen, beaken, logo etc, en foar firtuele cockpits ek. Elke fleantúch hat in eigen lûd ôfhinklik fan it type fan de motor, syn eigen model folgjende flecht skaaimerken en sa op. Bygelyks, de Boeing 777-266ER is oanbrocht mei PW4090 motors (Pratt & Whitney) trou opnommen.

barre

omtinken
- Ferplichte per-requisite foar FSX


Foar it ynstallearjen fan de Egyptair float ultime pack soargje dat FSX SP2 (Service Pack 2) is al ynstallearre.
FSX-Acceleration al hat SP2
De flechtsje sil net wurkje goed sûnder FSX Service Pack 2.

As jo ​​net ynstallearje FSX SP2, guon 3D model sil net werjaan goed as hjirûnder:

SP2 SP2 2

barre

Ynstallaasje

De ynstallaasje pakket is hiel simpel, gewoan klik Folgjende.
Warskôging dit is in grutte triem 378 mb, Download soe wêze lang. It wurdt tige oanrikkemandearre dat jo brûke in download accelerator software te pause en wer by it brekpunt te kommen ferfelende ferrassingen (bg FlashGet).
Ynstallearder is allinne kompatibel mei Windows net Mac

yn opsjes VasFMC en FSUIPC kin wêze ynstallearre tegearre.

thumb install

barre

Egyptair: De juwiel fan Egypte


Egyptair is ien fan de earste Airlines yn 'e wrâld.
Oprjochte yn maaie 1932, it bedriuw Egyptyske flecht is yn feite it sânde flecht bedriuw te ûntstean. Fan augustus 1933, EgyptAir biedt kommersjele flechten tusken Kairo en Alexandria oan board in Spartan. Twa jier letter, de float hat tolve EgyptAir tastel de Havilland mear.
Yn de Twadde Wrâldkriich, de Egyptyske regear foardere de loftfeartmaatskippij en omneamd "Misr Airlines."

Tsien nije fleanmasines Beach yn neist de float fan "MisrAir" yn 1946 en yn 1949 kocht tsien MisrAir Vickers Wytsingen foarôfgeand oan syn tsjinst Frânske fleantúch, de "Languedoc", in jier letter.
Yn 1956, de Egyptyske loftfeartmaatskippij MisrAir fusearre mei Syryske Airlines, waard de "Feriene Arabyske Airlines" of "AAU". Yn 1960, de KMM stiet út as de earste Midden Eastern loftfeartmaatskippij te brûken jet (Comet 4-c). Foar it startskot fan syn lange-haul flechten en te stypjen ynternasjonale loft ferkear, de loftfeartmaatskippij kocht in Egyptysk Boeing 707 yn 1968.

Yn 1971, Syrysk Airlines en MisrAir skiede: de Egyptyske loftfeartmaatskippij dan wer syn oarspronklike namme, EgyptAir.
Op july 10, 2008, EgyptAir is ûnderdiel fan de Star Alliance (de grutste alliânsje yn 'e wrâld). EgyptAir waard neamd bêste loftline yn Afrika AFRAA. It bedriuw melde rekôr totaal opbringsten fan 1.143 miljard Amerikaanske dollars foar it jier dat einige july 31, 2007 en neffens it bedriuw, fan 2006 nei 2007, EgyptAir fierden mear as 6.5 miljoen passazjiers. (boarne Wikipedy)

barre

actual destinations

Hjoed, de loftfeartmaatskippij EgyptAir útfierd mear as 555 wyklikse flechten út Kairo en in protte oare Egyptyske stêden te 69 ynlânske bestimmingen (Abu Simbel, Alexandria, Assiut, Aswan, Hurghada, Luxor, Sharm el-Sheikh) en ynternasjonale d-Afrika. Foarbylden binne Casablanca, Tunis, Algiers, Tripoli, Banghazi, Asmara, Khartoum, Addis Ababa, Entebbe, Nairobi, Lagos, Accra en Kano.

EgyptAir ek tsjinnet ferskate Aziatyske stêden (Bombay, Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore, Guangzhou, Beijing, Seoul, Tokio en Osaka), Europa (Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Moskou, Berlyn, Londen, Amsterdam, Brussel, Düsseldorf, Frankfurt, München , Wenen, Zürich, Parys, Geneva, Milaan, Boedapest, Kiev, Rome, Barcelona, ​​Madrid, Lissabon, Istanboel, Atene en Larnaca) en Noard-Amearika (New York / JFK en ek Toronto / Pearson út 1 juny, 2011).
EgyptAir hat ûntwikkele en wurket in tal kwaliteit kritearia foar syn passazjiers om oan de easken en easken fan elk en dus biede in echt ideaal reis. (boarne Wikipedy)

barre

1 Airbus A320-232 Egyptair
A320-232
Repaints Egyptair nije en âlde kleuren makke troch rikoooo

145 totaal: 16 business class + 129 ekonomy klasse
2-2 (4 abreast)
3-3 (6 abreast)



snap058 thumb snap067 thumb snap064
thumb snap069 thumb snap065 thumb snap060

Nij

Hjirûnder, de funksje fan Autobrake foar de firtuele cockpit no aktyf op alle Airbus Hjirûnder, A320 en A321 firtuele cockpit mei opsjoneel yntegraasje fan vasFMC (sjoch FMC)
thumb snap066 thumb snap068


Nij features en enhancements foar gauges op Airbus A3XX

1 ECAM

De ECAMS toant de 5 konfiguraasjes foar flappen en slats.

In rjochter mûsknop klik yn 'e boppeste rjochter hoeke fan de ECAMS (boppe de slats en flappen) ipent tusken kg en lbs.
De standert konfiguraasje is kg.

Yn 'e legere part sjogge jo ferskate berjochten oer de konfiguraasje fan de fleantugen.

For exemple:

Linkerside
Rjochter side
Landing ljochten; Spoilers Wapene;
sit riemen; No smoking; Autobrake status (voir Autobrake);
Landing gear del en locked; hânrem;
Pitot Heat; hydraulics;
Deice eng1; deice eng2 Generator;
Deice wjuk; Warskôging as take-off of lâning weigth is gien;

2 ECAMS2

Dit is allinne mar in oanfolling op de standert ECAMS en moatte tafoegje ynformaasje oer temperatuer TAT en SAT, tiiden Zulu en Lokaal
en totaal gewicht oan de standert ECAMS.

3 Autoflare (net sichtber)

Mei dizze funksje it autopilot moatte by steat wêze om lân it fleantúch. As de autopilot wurdt oerstapt nei Apr de fertikale snelheid wurdt werombrocht
as radio hichte is minder as 150 fuotten.
By 20 foet de autothrust is ynsteld nei nul. It is wichtich dat jo stoßen lever wurdt ek ynsteld nei nul oars stoßen wurdt ferhege nei de
posysje fan jo thrust lever.

By hichten boppe 20 fuotten kinne jo begjinne de gean om troch reitsjen de toga Button op de ECU. Autopilot is ynsteld om te klimmen en strekking is
tanommen.

It is wichtich dat jo selektearje de goeie snelheid en flappen konfiguraasje foar de finale oanpak.
Sis ferjitte om de autobrake en set jo stiek lever nei nul. As Pilot yn kommando jo moatte begjinne in go om manoeuvre
as de autopilot failles.

4 SFCC Slats en Flaps Control Computer (net sichtber)

Airbus hat 4 Positions fan de flap handle mar 5 konfiguraasjes fan de slats en flappen.

Omgean Pos Slats / Flaps tekst sjen op ECAMS Remarks
0 0 / 0 -
1 18 / 10 1 Oanpak konfiguraasje (selektearre automatysk troch de SFCC op in snelheid> 140 knots)
1 18 / F 1 + F opstigen konfiguraasje (selektearre automaticcaly troch de SFCC op in snelheid <140 knots)
2 22 / 20 2
3 22 / 30 3
4 25 / 35 4

At opstigen konfiguraasje 1 + F de SFCC retracts automatysk de flappen om 1 as de snelheid is grutter as 210 knots.

De SFCC set automatysk de spoiler nei wapene posysje as flappen binne ynsteld en snelheid is grutter as 60 knots. De Spoilers wurde automatysk nei efteren springe as
snelheid is ûnder 55 knots.

5 Autobrake

De rem is aktivearre troch rjochter mûsknop klikke op de knop.
Op de grûn kinne jo allinne mar selektearje de MAX knop en yn dit gefal de RTO (wegere Nim-Off) rem Programm is selektearre.
Yn 'e loft kinne jo selektearje LO / MED / MAX


barre

2 Airbus A321-231 Egyptair

A321-231
Repaint Egyptair âlde kleuren makke troch rikoooo

185 totaal: 10 business class + 175 ekonomy klasse
2-2 (4 abreast)
3-3 (6 abreast)




thumb snap073 thumb snap076 thumb snap079
thumb snap074 thumb snap072 thumb snap071

Ekstra screenshot:
thumb snap077

barre


3 Airbus A330-243 Egyptair

A330-243Repaints Egyptair nije en âlde kleuren makke troch rikoooo

268 totaal: 24 business class + 244 ekonomy klasse
2-2-2 (6 abreast)
2-4-2 (8 abreast)




thumb snap083 thumb snap085 thumb snap080
thumb snap082 thumb snap081 thumb snap086

barre


4 Airbus A330-343E Egyptair

A330-300RepaintEgyptair nije kleuren makke byrikoooo

301 totaal: 36 business class + 265 ekonomy klasse
2-2-2 (6 abreast)
2-4-2 (8 abreast)




thumb snap087 thumb snap088
thumb snap089 thumb snap090

Dizze fleanmasine (en alle oare) is foarsjoen fan grutte effekten: Reek rem, contrails, wetter achter it stjoer, fjoer motoren, reek doe't de tsjillen reitsje de grûn ensafuorthinne.


barre

5 Airbus A340-212 Egyptair
A340-212RepaintEgyptair âlde kleuren makke byrikoooo

260 totaal: 12 earste klasse + 24 saaklike klasse + 224 ekonomy klasse
2-2-2 (6 abreast)
2-4-2 (8 abreast)

thumb snap092 thumb snap093 thumb snap094
thumb snap091 thumb snap095 thumb snap096

De A340 hat it ûnderwerp fan bysûndere soarch, guon gauges lykas de ECAM en Autobrake binne spesjaal oanpast foar de A340. De lûden binne realistysk reproduksje fan in Rolls-Royes Trent.

barre

6 Boeing B737-566 Egyptair

B737-500Repaint Egyptair nije kleuren makke troch rikoooo

104 totaal: 8 business class + 96 ekonomy klasse
3-3 (6 abreast)




thumb snap098 thumb snap099 thumb snap100
thumb snap101 thumb snap102

De 3D model fan de Boeing B737-566 hat gjin firtuele cockpit, Dus ynstee genietsje geweldich 2D Panel.


barre

7 Boeing B737-866 Egyptair


B737-800
144 totaal: 24 business class + 120 ekonomy klasse
2-2 (4 abreast)
3-3 (6 abreast)


thumb snap111 thumb snap109 thumb snap108
thumb snap107 thumb snap103 thumb snap106

Screenshots supplémentaires:
thumb snap104 thumb snap105

barre

8 Boeing B777-266ER Egyptair

B777-200
Repaint Egyptair nije kleuren makke troch rikoooo plus tekstueren fan GSU

319 totaal: 12 earste klasse + 21 saaklike klasse + 286 ekonomy klasse
2-3-2 (7 abreast)
3-4-2 (9 abreast)

thumb snap112 thumb snap113 thumb snap114
thumb snap115 thumb snap116 thumb snap117

Screenshots supplémentaires:
thumb snap118 thumb snap119 thumb snap120
thumb snap121 thumb snap122 thumb snap123

thumb snap124 thumb snap125 thumb snap126
thumb snap127


barre


9 Boeing B777-300ER Egyptair
B777-300Repaint Egyptair nije kleuren makke troch rikoooo

346 totaal: 49 business class + 297 ekonomy klasse
2-3-2 (7 abreast)
3-3-3 (9 abreast) - 2-3-2 (7 abreast)



thumb snap131 thumb snap133 thumb snap130
thumb snap129 thumb snap128



barre

10 Embraer ERJ 170LR Egyptair Express

EgyptAir Express is in regionale loftfeartmaatskippij basearre yn Cairo, Egypte. It waard oprjochte yn 2006 as in regionale dochterûndernimming fan EgyptAir en lansearre syn earste flecht op 1 juny 2007. It hat 12 Embraer E 170.

Repaints Egyptair nije en âlde kleuren makke troch rikoooo

thumb snap135 thumb snap134 thumb snap137
thumb snap091 thumb snap095 thumb snap136

De 3D model fan de Boeing Embraer E 170 hat gjin in firtuele cockpit, Dus ynstee genietsje geweldich 2D Panel.


barre


VasFMC Flight Kroon Computer


VasFMC is in frije programma (iepen Boarne) makke troch Alex Wemmer te simulate in folsleine semi-pro omjouwing yn FMS (Flight Management System). Dit programma fereasket FSUIPC (opnaam)

Rikoooo hat oanpast de gauges fan vasFMC te werjûn wurde yn de VC, lykwols, Om net conflict mei de oare gauges yn de VC guon fan harren hawwe gewoan fuorthelle, lykas de knoppen op it autopilot. As jo ​​fleane mei vasFMC, hâld yn gedachten dat de VC gewoan tsjinje as fersiering.
Do moast bestjoeren jo A320 of A321 mei de 2D paniel allinne.

Hiel wichtich, Sekuer lêzen it programma hânboek.

Be bewust dat vasFMC is in swier programma en freget wat tiid om bootwhen jo kieze in Airbus útrist mei dizze opsje.

De ynstallearder fan Rikoooo kinne jo automatysk ynstallearje vasFMC 2.1 yn jo simulator en pre-konfigurearre foar de Airbus A320 en A321 Egyptair. It pakket bestiet út de Navdata fan Navigraph - Navdata - AIRAC 0609 jier 2006 (fergees)

Hjirûnder is de 2D paniel (nachts):

thumb vasfmcpanel

MCDU en folsleine paniel

thumb MCDU thumb FMC

vasFMC kin crashe jo FSX of P3D as jo net genôch frije RAM & CPU, yn dit gefal, is it de foarkar om net ynstallearje dizze opsje.

Link foar guon videos tutorials: vasFMC Tutorials Videos
Egyptair float ultimate pack v1.2 FSX & P3D Download
talen
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!