ભાષા

વિષય-ચિહ્ન લોકહીડ એલ 1049 સુપર નક્ષત્ર

વધુ
9 મહિના 1 સપ્તાહ પહેલા #141 by PAYSON

પૂર્ણ એન્જિનની નિષ્ફળતાની વગર 5-6 મિનિટ પર આ વિમાન ઉડાન ગુપ્ત શું છે? એક સમયે માત્ર એક એન્જિન, પરંતુ એક સમયે બધા. હું હંમેશા તેમને માટે મારા હૃદય સ્થળ પડ્યું, ખાસ કરીને જ્યારે એક તદ્દન નૌકાદળ રાખોડી, રેકોન પ્રકાર (મોટા કાંતણ રડાર ડિસ્ક સાથે) નેવલ એર સ્ટેશન મારા પિતા નિમણૂક કરવામાં આવી હતી અમારી ઘર પર ઉડે.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 1 સપ્તાહ પહેલા #142 by રોલાન્ડો

હું જ સમસ્યા અને એ પણ મારા મિત્રો છે. ત્યાં એક ઉત્તમ ઉકેલ છે: સામાન્ય નક્ષત્ર (ન સુપર) ભૂલો વિના ઉડતી છે ...

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 1 સપ્તાહ પહેલા #144 by PAYSON

તમારા જવાબ માટે આભાર. મને ખબર છે કે તે સૂચનો છે - છે - ઓપરેટ (અંદર "વાંચી મને) એક ચોક્કસ આરપીએમ વપરાશ ટેક-ઓફ અનુસરી ઓળંગી, પરંતુ તે અશક્ય .... તે માત્ર જમીન પર પડે છે; બધી શક્તિ જરૂર અપ રહે છે. હવે હું કરવું પડશે બહાર આકૃતિ તમે ગાય્સ સાથે Pix કેવી રીતે શેર કરવી છે.
ફરીથી, તમે PAYSON આભાર

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 6 દિવસ પહેલા #161 by Gh0stRider203

તમે કાન ટોપી flaps ખોલો હતી?


Gh0stRider203
અમેરિકન એરવેઝ એ વીએ
માલિક / સીઇઓ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 6 દિવસ પહેલા #162 by PAYSON

જસ્ટ ઓપન કાન ટોપી flaps કર્યો .... વોર્મ-અપ બાદ તેમણે 4K ધીમા આરોહણ, વળાંક પાછા આધાર માટે હતી. ફ્લાઇટ આઠ, વેક્યૂમ ગેજ્સ એક ઓછી એક જવા માટે શરૂ કરી હતી. Soooo, 8 મિનિટ પછી, તેણીએ એક પથ્થર જેવા ઘટાડો થયો હતો. પરંતુ, હેય, કે જે રેકોર્ડ છે. માહિતી માટે આભાર છતાં, હું તેને પ્રશંસા કરીએ છીએ.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 6 દિવસ પહેલા #165 by Gh0stRider203

હું FSX માટે "થોડા" એફબી જૂથો છું. હું આસપાસ યા માટે પૂછીશું :) પણ થોડા બડિઝ જે બી 17 ઉડતી તજજ્ઞ છે મળી, તેથી હું તેમની સાથે પણ તપાસ કરીશું :) કોની આગામી પક્ષી હું VA માતાનો કાફલો ઉમેરીને છું, એક વખત હું અમારા પક્ષીઓ ચૂકવી બાકીના વિચાર છે.

હવે હું પૂરતી 767-200ER, જે બે 748Fs અને બે 772LRs પાંદડા ચૂકવવા માટે મળ્યો હતો. અમારા 744LCF અને 748s અમારા મુખ્ય મની મેકર્સની છે, જોકે 772LR જ્યારે યોગ્ય પેલોડ ફ્લાઇટ અપ આવે બદલે મીઠી paycheck માં લાવી શકે છે LOL હકીકતમાં આગામી યોગ્ય એક ઓગસ્ટ સુધી અને પછી અલબત્ત નથી, હું તમામ હોવી જોઇએ પક્ષીઓ ચૂકવી LOL


Gh0stRider203
અમેરિકન એરવેઝ એ વીએ
માલિક / સીઇઓ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 5 દિવસ પહેલા #178 by PAYSON

વાહ ઘોસ્ટ ... સારું લાગે છે અને ચિંતા માટે આભાર. Aaaaah, બી 17 હતું. હું સામાન્ય રીતે કોઇ પણ તક હું વિચાર એક સવારી. શું તમે ક્યારેય, જેમ કે "એલ્યુમિનિયમ ઘેરાયેલું" તરીકે ઓળખાય છે એક સવારી કરવાની તક મળી તો તે કામ કરે છે. (જો તમે પહેલાથી જ નથી) તેમણે યુદ્ધમાં અંતમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું અને ઇંગ્લેન્ડ લેવામાં આવ્યો હતો. ભાવિ તે હશે તરીકે, યુદ્ધ તેમના આગમન પર અંત આવ્યો હતો. તેથી, જે યુદ્ધના પ્રયત્નોને ઉપયોગમાં નહીં. તે અંદર અને બહાર સંપૂર્ણપણે ભવ્ય છે. લાકડાના સાથેની પગદંડી અને પૂંછડી બંદૂક ટ્રોલી જેમ ઉપયોગ ક્યારેય. તેને જોવા અપ લાઇન પર જોવા માટે, જ્યાં તે પ્રવાસ કરશે. તમે સવારી મળે, તો વાક્ય માં પ્રથમ હોઈ (હું કર્યું અને બંધ ઉત્થાન અને જમણી પાઈલટની પાછળ જમ્પ બેઠક જમીન મળી), અને ચોક્કસપણે તમારા સારા કેમેરા લાવે છે.
સાદર, PAYSON

નીચેના વપરાશકર્તા (ઓ) જણાવ્યું હતું કે આભાર: Gh0stRider203

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 5 દિવસ પહેલા #186 by Tnig

કોની માટે README ફાઈલ છે. આ અનુસરો અને તમે દંડ થશે. તમે પ્રોપ સંતુલિત કરવા માટે યોગ્ય RPM તમે મુશ્કેલી બહાર રાખવા માટે નથી.

(5) ચેક-માર્ક simicon રાઇટ-ક્લિક કરો વિગતવાર સ્થિતિ વિંડો અપ કૉલ કરવા માટે
આવશ્યક એન્જિન અને ફ્લાઇટ readouts દર્શાવે છે.

(7) એન્જિન નિષ્ફળતા થાય ત્યારે એન્જિન પર ચલાવવામાં આવે તેવી શક્યતા છે
2800 + લાંબા સમય સુધી માટે RPM (આ ખાસ કરીને માટે જુઓ
પછી લેવા બંધ) અથવા જો સ્પાર્ક નિયંત્રણ = 2400 + આરપીએમ પર પ્રગતિ કરે છે. આધાર રાખીને
ઊંચાઈ પર, એન્જિન ત્રણ થી પાંચ મિનિટ અંદર નિષ્ફળ કરી શકે છે. વાપરો
પ્રોપ પિચ માસ્ટર લીવર અથવા RPM સંતુલિત એન્જિન પિચ simicon
વર્તમાન ફ્લાઇટ પરિસ્થિતિ માટે જરૂરી (ચેકલિસ્ટ જુઓ). પર
સ્થિતિ પેનલ, એન્જિન એચપી readout નીચેના રંગ કોડ ઉપયોગ કરે છે:

સફેદ - ઠીક છે, એન્જિનની નિષ્ફળતાની કોઈ ભય;

પીળા - વર્તમાન શક્તિ સેટિંગ નુકસાન થાય તો ખૂબ લાંબુ બાકી
આ ગોઠવણીમાં (પાછળ નિયંત્રિત કરવાનું અથવા વ્યવસ્થિત પછી પણ
RPM તે આંતરિક એન્જિનની નિષ્ફળતાની સુધી પીળા રહેશે
કાઉન્ટર (બે મિનિટ લાગી શકે છે) શૂન્ય પાછા છે

લાલ - તાત્કાલિક પગલાં જરૂરી - થ્રોટલ અને પ્રોપ પિચ ઘટાડો કરે છે.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 4 દિવસ પહેલા #187 by PAYSON

tnig .... માહિતી માટે આભાર, પરંતુ એક પ્રશ્ન - તમે ક્યારેય ખરેખર આ કરી? કોઈ ગુનો છે, પરંતુ હું તેને કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને છેલ્લા 1200 ફૂટ આરોહણ નહીં. રનવે પર વોર્મ-અપ છે. તે કદાચ માત્ર મને છે, પરંતુ તે માત્ર એક મને આની સાથે સમસ્યા હોય છે (35 - આ વિસ્તારમાંથી 45 વિમાનો). સૌથી મોટી કેટલાક બોઇંગ સમાવેશ થાય છે, લોકહીડ, અથવા રશિયનો આપે છે. મને લાગે છે કે હું મારા મેચ મળ્યા અને તે મને કચડી. મને લાગે છે કે "બ્રાન્ડ એક્સ" પ્રદાન કરવા એક છે. હું તેને ગો આપીશું, જો હું નિષ્ફળ (RIP) મારી પત્ની કહી તે અધિકાર હતો.
ફરીથી, આભાર અને સાદર, PAYSON

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

વધુ
9 મહિના 4 દિવસ પહેલા #188 by Gh0stRider203

જેઓ આ સુપર કોની છે? હું મારી જાતે તે પર એક નજર હોય હોઈ શકે છે LOL


Gh0stRider203
અમેરિકન એરવેઝ એ વીએ
માલિક / સીઇઓ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

  • મંજૂરી નથી: નવો મુદ્દો બનાવવા માટે.
  • મંજૂરી નથી: જવાબ આપવા માટે.
  • મંજૂરી નથી: attachements ઉમેરો.
  • મંજૂરી નથી: તમારા સંદેશ ફેરફાર કરવા માટે.
મધ્યસ્થીઓ: Gh0stRider203
સમય પાનું બનાવવા માટે: 0.114 સેકન્ડ
ભાષા
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!