बोली

और nbspAntonov एक-124 FSX और P3D

गरम
लेखक थॉमस रूत, डगलस ई Trapp, Andiroto द्वारा घनन
आकार 31.4 एमबी
डाउनलोड 43 866
बनाया गया 28-08-2009 22: 33: 48
बदल 18-07-2015 15: 13: 59
लाइसेंस फ्रीवेयर बाहरी
   एफएसएक्स और भाप संस्करण और पीएक्सएक्सएक्सडी v3 v1 v2 v3 के लिएसंगत DirectX12 + 3D वर्चुअल कॉकपिट
चैंज Le 18 / 07 / 2015 : इस संस्करण (अद्यतन) थॉमस रुथ मूल एक-124 और डगलस ई Trapp की An124-210 पैकेज का एक संयोजन है।
TCAS, एफएमसी, एक नया एफई पैनल जोड़ा गया है और 210 पैकेज से बनावट इस संस्करण के लिए नई बनावट 3 को घनन।
हवा भी फ़ाइल और कुछ गेज के लिए aircraft.cfg घनन।
TCAS के लिए डिटमार Loleit और एफएमसी के लिए गैरेट स्मिथ का प्रयोग करें।

संगतता P3D v1 और v2.x, FSX स्टीम।

मूल निवासी FSX मॉडल, SP1, SP2, प्रसिद्ध रूसी जेटलाइनर एंटोनोव एएन 124 के साथ संगत। एक 2D पैनल और एक सुंदर और कार्यात्मक आभासी कॉकपिट प्लस कस्टम आवाज़ भी शामिल है! प्रत्यक्ष एक्स 10 के तहत परीक्षण नहीं।

इसे याद मत करो

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मूल

एंटोनोव 124-100 Ruslan उपनाम (नाटो कोड: कोंडोर) दुनिया दुनिया के सबसे बड़े शेष एंटोनोव एएन 380 में एयरबस A225 विमान के आने से पहले श्रृंखला में उत्पादन में सबसे बड़ा विमान था।

यह इस तरह के इंजनों, विमानों, उपग्रहों, जहाजों के रूप में लोड सबसे विविध ले जा सकता है। यह विमान दो hoists कि 20 टन की एक अधिकतम वजन का समर्थन कर सकते हैं के साथ दो क्रेन, प्रत्येक के साथ सुसज्जित है। टेकऑफ़ पर 400 टन, 120 टन अधिकतम पेलोड (6 बार सी-160 Transall फ्रेंच और जर्मन सेनाओं के हैं)।

केवल विमानों मोटे तौर पर तुलना कर रहे हैं एयरबस A380 और लॉकहीड सी 5 गैलेक्सी अमेरिका, बाद किया जा रहा है पूरी तरह से सैन्य उद्देश्यों और ज्यादा पेलोड ले जाने नहीं है के लिए सुरक्षित रख लिया। यह अक्सर फ्रांसीसी वायु सेना है, जो अपने प्रमुख संचालन और दूरदराज के लिए एक यूक्रेनी कंपनी को पट्टों द्वारा प्रयोग किया जाता है।

अपनी इकाई मूल्य $ 150 और 200 $ मिलियन के बीच है। (स्रोत: विकिपीडिया)

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