बोली

और nbspF-16 लड़ बाज़ FSX और P3D

गरम
लेखक किर्क ओल्सन
आकार 76 एमबी
डाउनलोड 48 424
बनाया गया 19-09-2014 02: 00: 00
बदल 30-05-2015 19: 13: 05
लाइसेंस फ्रीवेयर बाहरी
ऑटो स्थापित: इंस्टालर संस्करण 2
   FSX-SP2 और FSX- स्टीम और P3D v1 के लिए * V2 v3 v4 का परीक्षण किया जाना चाहिए& Nbsp पोर्ट-ओवर FS2004 (कोई DXT12 नहीं) कोई P3DV4 + 3D वर्चुअल कॉकपिट


अद्भुत ऐड-ऑन FSX और P3D के साथ पूरी तरह से काम करने के लिए परिवर्तित, किर्क ओल्सन ने मॉडलिंग उल्लेखनीय है। यह मॉडल (सांप) 22 बनावट और 4 मॉडल के साथ आता है। Afterburner प्रभाव और एनिमेटेड भागों वर्तमान, कस्टम लगता है, गेज, आभासी कॉकपिट, HUD, 2D पैनल रहे हैं।

जनरल डायनेमिक्स एफ 16 लड़ फाल्कन एक Multirole 1970s 20 देशों की तुलना में अधिक द्वारा आदेश दिया दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा विकसित सेनानी, तुर्की में लाइसेंस के तहत बनाया गया है, दक्षिण कोरिया और चार देशों के एक समूह 16 में नाटो एफ 2013 सेनानी है सबसे 2,309 में एक अनुमान है, सेवा में 2012 विमान या दुनिया के सभी लड़ाकू विमानों की 15% के हिसाब से दुनिया में इस्तेमाल किया। 4 500th प्रतिलिपि अप्रैल 2012 में दिया गया था और उत्पादन निर्यात के लिए कम से कम 2017 तक जारी रहने की उम्मीद है। (विकिपीडिया)

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त्वरित टेकऑफ़:

1। पूरी तरह से फ्लैप (F8) का विस्तार।

2। पार्किंग ब्रेक सक्रिय और पूरी शक्ति को कुचलना धक्का। 2-3 सेकंड के लिए ब्रेक पकड़ो (शक्ति का निर्माण करने के लिए)।

3। ब्रेक रिलीज और 125-135 समुद्री मील पर बारी बारी से।


अवतरण :

1। airbrake (/) के साथ समुद्री मील 340 को गति कम करें।

2। पूर्ण (F8) के लिए फ्लैप बढ़ाएँ। ग्लाइड ढलान पर रहने के लिए गला घोंटना और airbrake के साथ गति समायोजित करें।

3। 200 समुद्री मील के आसपास दृष्टिकोण रनवे।

4। बस 165 के बारे में समुद्री मील में रनवे से पहले airbrake (/), ऊपर पिच नाक का विस्तार
और गला घोंटना बढ़ाने के वंश को धीमा करने के लिए।

5। 145-155 समुद्री मील के बीच गला घोंटना और touchdown कट।

6। सकारात्मक नाक पिच रखें जब तक गति 130-140 समुद्री मील के बीच करने के लिए कम हो गया है।
फिर धीरे धीरे नाक के निचले हिस्से और 100-120 समुद्री मील के बीच ब्रेक लागू होते हैं।

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