बोली

और nbspBoeing बी 52H conect पैकेज FSX और P3D

लेखक AlphaSim, डेविड रोबल्स द्वारा अद्यतन द्वारा मॉडल बाहरी http://www.virtavia.com
आकार 36.5 एमबी
डाउनलोड 5 085
बनाया गया 28-01-2016 16: 28: 00
बदल 28-01-2016 20: 31: 00
लाइसेंस फ्रीवेयर बाहरी
ऑटो स्थापित: इंस्टालर संस्करण 10
   Prepar3D v2 v3 और FSX SP2 / एसीसी और FSX-भाप के लिएसंगत DirectX12 + 3D वर्चुअल कॉकपिट


यह एक FSX / P3D ही रूपांतरण है और FS2004 साथ काम नहीं करेंगे। FS2004 के लिए AlphaSim लिमिटेड द्वारा बनाई मूल मॉडल। Conect श्रृंखला बी 52H डेविड रोबल्स ने के लिए अद्यतन।
इस विमान के साथ त्वरण, Prepar3Dv2.5, और Prepar3Dv3 FSX गोल्ड पर परीक्षण किया गया था

Itu conect मंच इतना नया यह है कोई वास्तविक इतिहास, देर 2014, जल्दी 2015 में सेवा में प्रवेश किया है और अभी भी अद्यतन किया जा रहा है:

बी-52s समय समय पर इस तरह के टिंकर एयर फोर्स बेस, ओकलाहोमा के रूप में USAF रखरखाव डिपो में refurbished कर रहे हैं। शौकीन सेवा में रहने के लिए कम से कम 2045 तक, लगभग 90 साल के बाद पहली बार बी-52 सेवा में प्रवेश की उम्मीद है। USAF क्योंकि यह एक प्रभावी और किफायती भारी बमवर्षक बनी हुई है, विशेष रूप से मिशन के प्रकार है कि राष्ट्रों कि वायु रक्षा क्षमताओं को सीमित कर दिया खिलाफ शीत युद्ध के अंत के बाद से आयोजित किया गया है में बी-52 पर भरोसा करने के लिए जारी है। बी-52 से अधिक (या यहां तक ​​कि अच्छी तरह से बाहर) युद्ध के मैदान विस्तारित अवधि के लिए आवारागर्दी, और सटीक गतिरोध और प्रत्यक्ष आग हथियारों वितरित करने की क्षमता है। यह हाल सभी संघर्षों के दौरान जमीन के संचालन के समर्थन में एक मूल्यवान संपत्ति कर दिया गया है। बोइंग वर्तमान में 2013 में आठ किट देते है। पहला विमान वर्तमान में उन्नयन की प्रक्रिया के दौर से गुजर रहा है, अप्रैल 2014 तक पूरा किया जाना है। 10 अतिरिक्त किट 2014 और 2015 में delievered दिया जाएगा।
जुलाई 2013 में, वायु सेना के एक बेड़े चौड़ा अपने बी 52 हमलावरों के तकनीकी उन्नयन उड़ान डेक पर इलेक्ट्रॉनिक्स, संचार प्रौद्योगिकी, कंप्यूटिंग, इंस्ट्रूमेंटेशन, हवाई जहाज के आधुनिकीकरण के लिए लड़ाकू नेटवर्क संचार प्रौद्योगिकी (Conect) नामक शुरू किया। Conect उन्नयन इस तरह के नए सर्वर, मोडेम, रेडियो, डेटा-लिंक, रिसीवर, डिजिटल flightdeck और कार्यस्थानों चालक दल के लिए के रूप में सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर शामिल हैं।

एक टुकड़ा, एआरसी-210 योद्धा परे लाइन की दृष्टि सॉफ्टवेयर प्रोग्राम रेडियो आवाज, डेटा, और में उड़ान बी 52s और जमीन कमान और नियंत्रण केंद्रों के बीच सूचना प्रसारित करने में सक्षम है पारेषण और डेटा की रसीद के साथ की अनुमति के लिए अद्यतन खुफिया, मानचित्रण, या लक्ष्यीकरण जानकारी; पिछले उड़ान में लक्ष्य परिवर्तन नीचे निर्देशांक कॉपी करने की आवश्यकता है, एआरसी-210 मशीन से मशीन डेटा, लंबे समय धीरज मिशन पर उपयोगी के हस्तांतरण जहां लक्ष्यों स्थानों परिवर्तित हो सकता है जब बी-52 यात्रा कर रहा था की अनुमति देता है, जबकि। विमान लिंक-16 के माध्यम से जानकारी प्राप्त करने के लिए सक्षम हो जाएगा। Conect उन्नयन 1.1 अरब $ कुल लागत और कई साल लगेंगे। अनुदान 30 बी 52s के लिए सुरक्षित किया गया है और वायु सेना के लिए प्रति वर्ष 10 Conect उन्नयन के लिए उम्मीद है, लेकिन दर अभी तक निर्धारित किया गया है। हथियार उन्नयन 1760 आंतरिक हथियार बे अद्यतन (IWBU) है, जो एक डिजिटल इंटरफेस और रोटरी लांचर हथियारों पेलोड को बढ़ाने के लिए उपयोग कर गाड़ी की क्षमता में एक 66 प्रतिशत की वृद्धि कर देता है शामिल हैं। IWBU प्रयास मोटे तौर पर 313 $ मिलियन की लागत आने का अनुमान है। 1760 IWBU बी 52 एजीएम 158B जस्स्म ईआर और एडीएम-160C MALD ले जाने के लिए अनुमति देगा। सभी 1760 IWBUs अक्टूबर 2017 से ऑनलाइन किया जाना चाहिए।

के रूप में तीन 52 हथियार ले जाने बी 36s करने का विरोध किया, दो हमलावरों 40 हथियार ले जाने की क्षमता है, कर्मचारियों और एक मिशन के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा की संख्या को कम करना होगा, और एक ही नंबर के साथ लक्ष्य पर अधिक हथियार डालने का विकल्प देता है विमान की। [200] 1760 IWBU निर्देशित हथियारों एक बी 52 ले जा सकता है की संख्या बढ़ रही है और जरूरत के लिए निर्देशित बम विंग hardpoints पर बाहर से ले जाने के लिए कम करने की अनुमति देता है, परिशुद्धता निर्देशित हथियारों हथियारों बे अंदर से तैनात किया। पहले चरण में एक बी 52 बाद में चरणबद्ध तरीके से मिसाइलों की जस्स्म और MALD परिवार को समायोजित करने के साथ, 24 500 पाउंड JDAMs या 20 2,000 पाउंड JDAMs ले जाने के लिए अनुमति देगा। अधिक स्मार्ट बम ले जाने, उन्हें कम खींचें से एक 15 प्रतिशत ईंधन की बचत और अधिक से अधिक रेंज में पंखों के परिणामों से आंतरिक रूप से चलती करने के अलावा। USAF क्योंकि यह एक प्रभावी और किफायती भारी बमवर्षक बनी हुई है, विशेष रूप से मिशन के प्रकार है कि राष्ट्रों कि वायु रक्षा क्षमताओं को सीमित कर दिया खिलाफ शीत युद्ध के अंत के बाद से आयोजित किया गया है में बी-52 पर भरोसा करने के लिए जारी है। बी-52 भी सेवा में जारी रखा है क्योंकि वहाँ कोई विश्वसनीय प्रतिस्थापन किया गया है।
संरचनात्मक, airframes अभी भी मजबूत कर रहे हैं, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक्स क्षमताओं के मामले में, हमलावर एक पाषाण युग के अवशेष है। अन्य सुधार प्रत्येक चालक दल के स्थान पर कार्यस्थानों के साथ एक राज्य के अत्याधुनिक कंप्यूटिंग नेटवर्क और वृद्धि की क्षमता है कि चालक दल के सदस्यों शोर रद्द तकनीक से लैस हेडसेट पर एक दूसरे से बात करने की अनुमति देगा के साथ एक एकीकृत डिजिटल फौण शामिल होंगे। 76 लाख $ Conect उन्नयन बोइंग द्वारा प्रदर्शन किया जाएगा और पहली Conect किट की कम दर प्रारंभिक उत्पादन को शामिल किया स्पेयर पार्ट्स और टिंकर पर रखरखाव और सेवा के साथ-साथ।

नीचे दिए गए लिंक देखें:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

इस पैक में नई सुविधाएँ:

1। यह सच है FSX मूल निवासी मॉडलिंग, ARNO के MDLX प्रोग्राम का उपयोग करने के लिए परिवर्तित FSX।
2। सभी नए पेंट।
3। न्यू खाली टक्कर मानचित्रण
4। सभी पेंट डीडीएस प्रारूप में हैं।
5। एकाधिक वर्दी।
6। नई एयर विन्यास फाइल।
7। नए HD कुलपति बनावट
8। FSX एयर फ़ाइल स्थापित।
9। कैमरा विचारों जोड़ा।
10। कुलपति मॉडल के साथ पारदर्शिता के मुद्दे को संबोधित किया।
11। सभी नए डिजिटल मुर्गा गड्ढे बनाया।
12। FSX कोडित गेज और उप पैनलों
13। डिफ़ॉल्ट और कस्टम जीपीएस
14। कार्य यातायात रडार

वीडियो प्रस्तुति



FSX 2015-12-15 15-08-04-01FSX 2015-12-15 15-08-34-02FSX 2015-12-15 15-08-43-97FSX 2015-12-15 15-09-14-07FSX 2015-12-15 15-09-48-24FSX 2015-12-15 15-10-51-34FSX 2015-12-15 15-11-20-51FSX 2015-12-15 15-12-25-19FSX 2015-12-15 15-12-43-49FSX 2015-12-15 15-12-53-46FSX 2015-12-15 15-13-03-49FSX 2015-12-15 15-14-02-87FSX 2015-12-20 17-07-50-65FSX 2015-12-20 17-08-13-12FSX 2015-12-20 17-08-38-01FSX 2015-12-20 17-09-57-20FSX 2015-12-20 17-10-27-61FSX 2015-12-20 17-14-26-55FSX 2015-12-20 17-14-51-77FSX 2015-12-20 17-17-48-78FSX 2015-12-20 17-26-50-02FSX 2015-12-20 17-27-58-58FSX 2015-12-21 18-56-12-04FSX 2015-12-21 23-19-43-93FSX 2015-12-21 23-20-03-94FSX 2015-12-21 23-20-33-96FSX 2015-12-21 23-20-43-97FSX 2015-12-21 23-20-53-91FSX 2015-12-21 23-21-03-98FSX 2015-12-21 23-21-13-92FSX 2015-12-21 23-21-43-99FSX 2015-12-21 23-22-23-98FSX 2015-12-21 23-23-03-03FSX 2015-12-21 23-23-36-67FSX 2015-12-21 23-24-33-65FSX 2015-12-21 23-24-57-09FSX 2015-12-22 21-55-28-86FSX 2015-12-22 21-55-38-82FSX 2015-12-22 21-55-48-87FSX 2015-12-22 21-55-58-83FSX 2015-12-22 21-56-08-82FSX 2015-12-22 21-56-18-83FSX 2015-12-22 21-56-28-87FSX 2015-12-22 21-56-38-87FSX 2015-12-22 21-56-48-87FSX 2015-12-22 21-56-58-83FSX 2015-12-22 21-57-09-03FSX 2015-12-22 21-57-28-83FSX 2015-12-22 21-57-48-85FSX 2015-12-22 21-57-58-84FSX 2015-12-22 21-58-08-82FSX 2015-12-22 21-58-18-85FSX 2015-12-22 21-58-28-85FSX 2015-12-22 21-59-18-86FSX 2015-12-22 21-59-28-84FSX 2015-12-22 21-59-38-82FSX 2015-12-22 21-59-48-85FSX 2015-12-22 21-59-58-83FSX 2015-12-22 22-00-08-86FSX 2015-12-22 22-00-28-85

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