lang
Ads / Pub

Virtavia F-22A raptor FSX & P3D

HOT
Kantite moun ki 14.1 MB
Downloads 27 502
Created 07-11-2012 01: 00: 02
Chanje 16-11-2012 03: 44: 30
lisans friwar ekstèn
3D Virtual Kabin
Port-Plis pase FS2004 (pa gen okenn DXT10)
Add-sou konpatib ak FSX-SP2 & FSX-machin vapè & Prepar3D v1 (v2 & 3 li teste)

Pou vèsyon an FS2004 klike isit la

Sipèb avyon de gè ak tèkstur miltip ak modèl. Kalite ansyen payware kounye a pou gratis. Gen ladan koutim son, mezi koutim ak entèaktif kabin vityèl ak 2D panèl, tou prezante kanon efè (gade readme.txt).

Lockheed Martin nan / Boeing F-22 raptor se yon sèl-chèz, jimo-motè senkyèm an-pitit avyon de gè supermaneuverable ki sèvi ak teknoloji enfiltrasyon. Li te fèt prensipalman kòm yon avyon de gè siperyorite lè, men li te kapasite adisyonèl sa yo ki gen ladan atak tè, lagè elektwonik, ak siyal wòl entèlijans. Lockheed Martin Aewonotik se antreprenè a premye e li responsab pou majorite a nan selul a, sistèm zam ak tout pèp final la nan F-22 a. patnè Pwogram Boeing defans, Espas & Sekirite bay zèl yo, Aft karleng, Avionics entegrasyon, ak sistèm fòmasyon.

Avyon an te diferaman deziyen F-22 ak F / A-22 pandan ane sa yo anvan fòmèlman k ap antre nan sèvis USAF nan mwa desanm 2005 kòm F-22A la. Malgre yon peryòd devlopman très ak koute chè, Air Force Etazini an konsidere F-22 nan yon eleman enpòtan nan peyi Etazini taktik pouvwa lè a, epi reklamasyon ke avyon an se inegal nan nenpòt avyon de gè li te ye oswa projetée. Lockheed Martin reklamasyon ke konbinezon raptor la nan enfiltrasyon, vitès, ladrès, presizyon ak sitiyasyon konsyans, konbine avèk lè-a-lè a, ak lè-a-tè kapasite konba, fè li pi bon avyon de gè a an jeneral nan mond lan jodi a. Air Chèf Marshal Angus Houston, ansyen Chèf defans fòs a Ostralyen, te di nan 2004 ke "F-22 a pral avyon an avyon de gè ki pi eksepsyonèl janm bati."

Pri a wo nan avyon an, yon mank de klè lè-a-lè misyon konba poutèt reta nan pwogram yo Ris ak Chinwa senkyèm an-pitit avyon de gè, yon entèdiksyon nou sou raptor ekspòtasyon, ak devlopman nan san rete ki ap planifye pi bon mache ak plis versatile nan F-35 a nan apèl nan fen pwodiksyon F-22. Nan mwa avril 2009, US Department of defans pwopoze nan sispann mete lòd nouvo, sijè a apwobasyon Kongrè a, pou yon tally akizisyon final la nan 187 avyon a fonksyone. Defans Nasyonal Otorizasyon Lwa a pou Ane Fiskal 2010 te manke finansman pou plis pwodiksyon F-22. final F-22 nan woule nan liy lan asanble sou 13 Desanm 2011 pandan yon seremoni nan Dobbins Air Reserve Base.

Depi 2010 F-22 a ki te gwo malè tonbe sou pa pwoblèm ki pako rezoud ki gen yon sistèm oksijèn pilòt li yo ki te kontribye nan yon sèl aksidan ak lanmò nan yon pilòt la. Nan 2011 te flòt la chita pou kat mwa anvan reprenan operasyon vòl, men rapò nan sistèm oksijèn pwoblèm yo te kontinye. An jiyè 2012, fòs aeryen an te anonse ke sentòm yo ipoksi ki tankou ki gen eksperyans te ki te koze pa yon tiyo defo nan vès presyon pilòt yo '; te valv la ranplase ak chanjman nan sistèm nan filtraj yo te tou fè fè yo. (Wikipedia)


download

Ads / Pub

Downloads Ki gen rapò