Nyelvek

Nord 3202 v1 FSX

Méret 22.82 MB
Letöltések 6 128
Alkotó 31-01-2010 15: 27: 42
Megváltozott 11-07-2012 13: 11: 00
Engedély freeware külső
Szerző : Andre Chancel (Restauravia.com) külső http://www.restauravia.com
Letöltés FSX & Steam Edition & nbspPort-Over FS2004 (nincs DXT12) nincs P3Dv4 + 3D virtuális pilótafülke
FSX kompatibilis változat kattints ide

A Nord 3202 bemutatott két konfigurációban: "egyedül" konfiguráció egy pilot "kettős ellenőrzési" (DC) konfiguráció, azaz két pilóta a fedélzeten. Ezt a modellt vezetett a hátsó ülésen. Teljes angol verzió (automatikus telepítő) megtalálható itt: http://restauravia.com/page5.html


Előzmények:


A Nord 3202 egy egymotoros repülőgép monoplán szánt pilóták utasítást. Beépített Nord-Aviation (a francia manufacturor), a prototípus készült az első járat a 1957 április 17. Kezdetben felszerelt 240 HP Potez 4D32 motor és a két penge Ratier propeller, hogy módosították a 260 HP turbófeltöltéses Potez 34B és három penge Hartzell propeller. Az üzemanyag és kenési rendszer lehetővé teszi, hogy működik minden helyzetben. Egyes repülőgépek úgy módosították, hogy egy együléses változatban világosítani futómű beszerezni a Nord 3202 versenyképes műrepülő alkalmassági.

Különösen célja, hogy megfeleljen az ALAT (francia hadsereg) szükségletek, 102 egység a Nord 3202 gyártottak.
Rendelt ALAT légiforgalmi iskolák Sidi Bel Abbes (Észak-Afrika), Le Luc en
Provence majd Dax (South ofFrance), Nord 3202 képzett alatt több mint 100000 repülési órát számos diák pilóták, francia és külföldön.

Általános jellemzők:

Fesztávolsága: 9,50 m
Hosszúság: 8,14 m
Magasság: 2,84 m
Wing terület: 16,26 m²
Sárkányszimmetria: fém és szövet bélelt
Wing profil: NACA 23017 fejlődik NACA 23012
Lapok: hasított szárnyak
Sebességváltó: fix hidropneumatikus felfüggesztés és hátsó kerék
Finomság arány: 5,5
Üres súly: 875 kg (rádióiránytű változat)
Maximális súly: 1220 kg
Motorizáció Potez: 4D34B 260 HP és három penge propeller
Maximális sebesség: 350 km / h
Utazósebesség: 190 km / h
Mennyezet: 3000 m
Endurance 4h 30

(5ource: angol dokumentáció restauravia.com)

Gmax modell André Chancel közreműködésével ofGilles Faulmeyer (hajtómű és a légcsavar)
2D panel és mérőeszközök Jean-Michel Renaux
Hang Jean-Michel Renaux
Repülési dinamika Jean-Pierre Bourgeois
Földi beállítások és a repülő tesztek Benoit Dubé
Textúrák Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
http://www.restauravia.com
Nord 3202 v1 FSX Letöltés
Nyelvek