Nyelvek

Boeing B-52H CONECT csomag FSX + P3D

Méret 36.5 MB
Letöltések 6 285
Alkotó 28-01-2016 16: 28: 00
Megváltozott 28-01-2016 20: 31: 00
Engedély freeware külső
Automatikus telepítés: Installer 10
Szerző : Modell AlphaSim frissítés David Robles külső http://www.virtavia.com
Download P3D v2 v3 v4 és FSX SP2 / Acc & FSX-Steam kompatibilis DirectX10 + + 3D virtuális pilótafülke
Ez egy FSX / P3D csak átalakítás és nem fog működni FS2004. Eredeti modell által létrehozott AlphaSim Ltd FS2004. Frissítve a CONECT sorozat B-52H David Robles.
Ez a repülőgép teszteltük FSX Gold gyorsulás, Prepar3Dv2.5 és Prepar3Dv3

A CONECT Platform annyira új, hogy nincs igazi története, lépett szolgálatba végén 2014, korai 2015 és még mindig frissítve:

B-52s rendszeresen felújított, a USAF karbantartás raktárak, mint Tinker Air Force Base, Oklahoma. A Buff várhatóan továbbra is szolgálatban legalábbis addig, amíg 2045 közel 90 évvel az első B-52 lépett szolgálatba. Az USAF továbbra is hivatkozhat a B-52 mert továbbra is a hatékony és gazdaságos nehéz bombázó, különösen a típusú küldetések, hogy végeztek, mivel a végén a hidegháború ellen nemzetek, amelyek korlátozott légvédelmi képességeit. A B-52 van kapacitása lézeng hosszabb ideig felett (vagy akár jóval kívül) a csatatéren, és szállít precíziós patthelyzet és a közvetlen tűz lőszerek. Ez már egy értékes eszköz támogatásában földi műveletek során az összes legutóbbi konfliktus. Boeing az jelenleg nyolc készletek 2013. Az első repülőgép jelenleg folyik a fejlesztési folyamat, be kell fejezni április 2014. 10 kiegészítő csomag lesz delievered a 2014 és 2015.
Júliusban 2013, az Air Force kezdett flotta szintű technológiai váltást a B-52 bombázók úgynevezett harci Network Communications Technology (CONECT) korszerűsítésére elektronika, híradástechnikai, számítástechnikai, műszerek, repülési pilótafülkében. CONECT fejlesztések közé tartozik a szoftver és hardver, mint az új szerverek, modemek, rádiók, adat-link, vevők, digitális Flightdeck és munkaállomások a személyzet számára.

Egy darab van az ARC-210 Warrior túl-line-of-sight szoftveresen programozható rádió képes továbbítani hang-, adat- és információ-járat a B-52s és a földi irányító és ellenőrző központok, amely lehetővé teszi az átadását és átvételét adatok frissített intelligencia, mapping, vagy célzási információkat; korábbi repülés cél szükséges változások másolás le a koordinátákat, míg az ARC-210 lehetővé teszi a gép-gép közötti adatátvitelt, hasznos hosszú élettartam küldetések, ahol célokat lehet, hogy megváltozott helyszínen, amikor a B-52 utazik. A repülőgép képes lesz tájékozódásra a Link-16. CONECT frissítéseket fog kerülni $ 1.1 milliárd átfogó és több évet vesz igénybe. Finanszírozást biztosított a 30 B-52s és az Air Force reméli 10 CONECT frissítéseket évente, de az arány még nem határozták meg. Fegyverek fejlesztések közé tartozik a 1760 belső fegyverek Bay frissítés (IWBU), ami egy 66 százalékos növekedést kocsi képes egy digitális interfész és forgó indító növelje a fegyverzete. A IWBU erőfeszítés várható költsége mintegy $ 313 millió. A 1760 IWBU lehetővé teszi a B-52, hogy elbírja a AGM-158B JASSM-ER és ADM-160C MALD. Minden 1760 IWBUs kell online október 2017.

Szemben a három B-52s hordozó 36 fegyverek, két bombázó képes lesz arra, hogy készítsen 40 fegyverek, számát csökkentve legénység és mennyiségű üzemanyag szükséges a küldetés, és adja meg a lehetőséget, üzembe több fegyvert a cél az azonos számú repülőgép. [200] a 1760 IWBU lehetővé teszi a precíziós irányítású fegyverek bevetik belülről a fegyverek öböl, számának növelése irányított fegyverek egy B-52 tudja látni, és csökkenti annak szükségességét, hogy irányított bombák kell végezni külsőleg szárny hardpoints. Az első szakasz lehetővé teszi a B-52 folytatni 24 500 font JDAMs vagy 20 2,000 font JDAMs, a későbbi fázisokban elhelyezéséhez JASSM és MALD család rakéták. Amellett, hogy a könyv több intelligens bombák, mozgó őket belsőleg a szárnyak eredményez 15 százalékos üzemanyag-megtakarítás és a nagyobb tartományban kevésbé húzza. Az USAF továbbra is hivatkozhat a B-52 mert továbbra is a hatékony és gazdaságos nehéz bombázó, különösen a típusú küldetések, hogy végeztek, mivel a végén a hidegháború ellen nemzetek, amelyek korlátozott légvédelmi képességeit. A B-52 is folytatódott szolgáltatást, mert nem volt megbízható csere.
Szerkezetileg a sárkányszerkezetek még erős, de tekintve az elektronika képességek, a bombázó egy kőkorszaki ereklye. További fejlesztések tartalmazni fog egy state-of-the-art számítástechnikai hálózat munkaállomások személyzet minden helyzetben, és egy beépített digitális kaputelefon megnövelt kapacitású, amely lehetővé teszi a személyzet tagjai beszélni egymással headset ellátott zajszűrő technológia. A $ 76 millió CONECT frissítést fogja elvégezni a Boeing és a borító alacsony aránya a kezdeti termelés az első CONECT készletek, valamint a tartalék alkatrészek és karbantartás és szerviz Tinker.

Lásd az alábbi linken:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Új funkciók ebben a csomagban:

1. Igaz FSX Native modellezés, átalakítható FSX segítségével Arno MDLX programot.
2. Minden új festékek.
3. Új üres bump mapping
4. Minden festékek DDS formátumban.
5. Több fényezést kaptak.
6. Új légi konfigurációs fájlban.
7. Új HD textúrák VC
8. FSX Air fájl telepítve.
9. Kameranézeteket hozzá.
10. Az átláthatóság kérdése VC modell foglalkozni.
11. Minden új digitális kakas gödör létre.
12. FSX kódolt mérők és al-panelek
13. Alapértelmezett és egyéni GPS
14. Working Traffic Radar

videó bemutató



FSX 2015-12-15 15-08-04 01-FSX 2015-12-15 15-08-34 02-FSX 2015-12-15 15-08-43 97-FSX 2015-12-15 15-09-14 07-FSX 2015-12-15 15-09-48 24-FSX 2015-12-15 15-10-51 34-FSX 2015-12-15 15-11-20 51-FSX 2015-12-15 15-12-25 19-FSX 2015-12-15 15-12-43 49-FSX 2015-12-15 15-12-53 46-FSX 2015-12-15 15-13-03 49-FSX 2015-12-15 15-14-02 87-FSX 2015-12-20 17-07-50 65-FSX 2015-12-20 17-08-13 12-FSX 2015-12-20 17-08-38 01-FSX 2015-12-20 17-09-57 20-FSX 2015-12-20 17-10-27 61-FSX 2015-12-20 17-14-26 55-FSX 2015-12-20 17-14-51 77-FSX 2015-12-20 17-17-48 78-FSX 2015-12-20 17-26-50 02-FSX 2015-12-20 17-27-58 58-FSX 2015-12-21 18-56-12 04-FSX 2015-12-21 23-19-43 93-FSX 2015-12-21 23-20-03 94-FSX 2015-12-21 23-20-33 96-FSX 2015-12-21 23-20-43 97-FSX 2015-12-21 23-20-53 91-FSX 2015-12-21 23-21-03 98-FSX 2015-12-21 23-21-13 92-FSX 2015-12-21 23-21-43 99-FSX 2015-12-21 23-22-23 98-FSX 2015-12-21 23-23-03 03-FSX 2015-12-21 23-23-36 67-FSX 2015-12-21 23-24-33 65-FSX 2015-12-21 23-24-57 09-FSX 2015-12-22 21-55-28 86-FSX 2015-12-22 21-55-38 82-FSX 2015-12-22 21-55-48 87-FSX 2015-12-22 21-55-58 83-FSX 2015-12-22 21-56-08 82-FSX 2015-12-22 21-56-18 83-FSX 2015-12-22 21-56-28 87-FSX 2015-12-22 21-56-38 87-FSX 2015-12-22 21-56-48 87-FSX 2015-12-22 21-56-58 83-FSX 2015-12-22 21-57-09 03-FSX 2015-12-22 21-57-28 83-FSX 2015-12-22 21-57-48 85-FSX 2015-12-22 21-57-58 84-FSX 2015-12-22 21-58-08 82-FSX 2015-12-22 21-58-18 85-FSX 2015-12-22 21-58-28 85-FSX 2015-12-22 21-59-18 86-FSX 2015-12-22 21-59-28 84-FSX 2015-12-22 21-59-38 82-FSX 2015-12-22 21-59-48 85-FSX 2015-12-22 21-59-58 83-FSX 2015-12-22 22-00-08 86-FSX 2015-12-22 22-00-28 85-
Boeing B-52H CONECT csomag FSX + P3D Download
Nyelvek