Nyelvek

Airbus Military A400M v2.0 FSX + P3D

FORRÓ
Méret 40.7 MB
Letöltések 57 127
Alkotó 02-01-2012 03: 28: 10
Megváltozott 31-05-2015 19: 50: 15
Engedély freeware külső
Automatikus telepítés: Installer 8
Szerző : Patrick Le Luyer, frissíti Andreas Rotowski külső http://oldpat.e-monsite.com/
Download FSX & Steam Edition és P3D v1 v2 v3 v4 kompatibilis DirectX10 + + 3D virtuális pilótafülke
Változások Frissítve 14 / 05 / 2015 : Version 2.0 - Új VC elem, Repülőelektronikai, Nav-GPS, Autobrake, világítás, deice, üzemanyag-szivattyú és generátor kapcsolók, Mester figyelmeztetnek, TCAS riasztás, Gear állapotjelző lámpák, FMC, üzemanyag oldalon EICAS, feliratai, új jobb / közép ülés VC nézetek és átdolgozott elektromos rendszer. Tartalmazza továbbá a legfrissebb repülési dinamika frissítés Bob Chicilo.
Modell létre Gmax virtuális pilótafülke és az egyéni hangok, két újrarajzolást tartalmazza: Royal Air Force, a francia légierő, német légierő, Cam. Frissítéseit tartalmazza a repülési modell és a hozzáadott kamera kilátást 22 április 2015. Részletek elérhető http://oldpat.e-monsite.com

A valós világban

Az Airbus A400M egy katonai szállító repülőgép által tervezett Airbus sokoldalú és várhatóan be szolgálat között 20,123 és 20,144. Ez jelenleg vezérli nyolc példányban 174 különböző országok: Németország, Franciaország, Spanyolország, Nagy-Britannia, Törökország, Belgium, Luxemburg és Malajziában. Dél-Afrika viszont törölt végzésében és Chile nem újítja meg az eredeti szándéknyilatkozatot. A cél az, hogy kiegészíti vagy helyettesíti a meglévő flotta, öregedés, tagjai az amerikai C-130 Hercules vagy C-160 francia-német Transall.

Forgásiránya a propellerek

Egy részlet nagyon fontos: a koncepció DBE (Le hajtóművek között), azaz "penge le a motor." Minden egyes fél szárny, a forgásirányt a hajócsavar mindkét motor megfordul, a lefelé irányuló mozgás a lapátok között fellépő motorok körülbelül a közepén a szárny, így, hogy az áramlás a levegőt a lapátok bepároljuk.

Ez a konfiguráció választották elsősorban, hogy minimalizálja az aszimmetria fordul elő, hogy abban az esetben, hajtómű meghibásodása, különösen a külső motor (ami gyakori a katonai repülőgépek egy színházi működés). De ez is sok következménye: kevesebb erőfeszítéssel a szárny, ahol lehetséges dombormintázat. Ezen túlmenően, a méret a sodródás csökkent, mivel a legyezési korrekció kevesebb lehet, abban az esetben a motor meghibásodása, csökkentve húzza. Ez a két tulajdonság lehetővé teszi a nagyobb hatótávolság képesség vagy a könyv nehezebb hasznos adat az azonos mennyiségű carburant50. A négy motor valójában azonosak, de a két motor fel van szerelve egy fogaskerék irányváltó forgásirányát a propeller.

Ellentétben az An-70 és An-22, A400M nem használ légcsavarok, nagy különlegessége az orosz-ukrán motor, aerodinamikai előnyöket ellensúlyozza a tömeg és a komplexitás magasabb. (Forrás Wikipedia)

1234
Airbus Military A400M v2.0 FSX + P3D Download
Nyelvek