Bahasa

Topik-icon Navigasi GPS CARA di luar - UPDATED

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu - bulan 3 2 minggu yang lalu #521 by Gh0stRider203

Saya telah melihat itu melakukan hal ini sedikit lebih sering sini akhir-akhir. Tidak pernah melakukan itu sebelumnya 2017 ......

Anda dapat melihat trek saya seharusnya mengambil, kemudian hanya utara dari itu, lagu saya ke DFW, dan kemudian melacak LANCAR saya untuk LFRG, utara dari ITU.

Aku bingung untuk mengapa hal itu. Kadang-kadang akan terbang jalur yang tepat bolak-balik kali BEBERAPA sempurna, dan kemudian ada kali itu seperti NOPE! TIDAK melakukannya .....

mendarat saya di DFW sudah dekat sempurna. tepat pada titik, dan tingkat keturunan dari -.37 ft / detik pada touchdown (pergi ke depan .... cemburu lol)




Ada yang punya apa-apa?


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Edit Terakhir: bulan 3 2 minggu yang lalu oleh Gh0stRider203.

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #524 by Dariussssss

Nah, Anda kacau sesuatu.

Apakah Anda bermain-main apa-apa tentang rute, setelah take off? Aku f Anda lakukan, FSX akan mengacaukan seluruh rencana penerbangan, dan cukup sering membawa kembali pesawat dengan cara-titik pertama. Atau, beralih ke modus HDG bukan GPS / FMC. Itu sebabnya saya cek dan cek rute untuk memastikan tidak ada kesalahan atau beberapa berubah gila atau sesuatu seperti itu.

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #526 by Gh0stRider203

lol nggak. Saya tidak mengubah hal kecuali saya harus beralih dari VFR IFR karena tujuan menjadi IFR dan pada saat itu, saya sudah kontak dengan menara.

Saya tidak duduk dan menatap FSX selama ini penerbangan yang panjang. Aku melakukan hal-hal lain, seperti bermain World of Kapal perang (yang aku lakukan sekarang lol)






Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #527 by Dariussssss

... Aku punya beberapa '' atas kolam '' penerbangan, sebenarnya adalah salah satu yang sangat panjang KPHX-LYBE dan pesawat sangat tepat, tepat di mana seharusnya. Saya tidak mampu melakukan seluruh penerbangan sekaligus, jadi saya melakukannya dalam beberapa bagian. Disimpan di beberapa titik dan terus ketika saya menangkap beberapa waktu. Seperti saya katakan, itu sangat tepat.

Apakah mungkin bagi Anda untuk mengirim saya bahwa rencana penerbangan? (FB atau e-mail) saya akan mencoba untuk melakukannya. Mana pesawat Anda menggunakan yang satu ini?

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #528 by Gh0stRider203

biasanya ini tidak masalah ......

Saya lakukan KDFW - LFRG di 747-400LCF karena fakta bahwa itu dekat dengan kisaran max, pendekatan cukup mudah (ketika Anda mendapatkan landasan pacu 12 lol), dan sebagai hasilnya, saya membuat sebagian besar uang untuk VA dengan penerbangan ini .

Aku sudah melekat file zip dengan rencana 3 saya gunakan.

KDFW - LFRG VFR ke landasan pacu 12 & 30, dan IFR untuk landasan pacu 30

File Lampiran:

Nama file: KDFW-LFRG.zip
Ukuran File: 2 KB


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
lampiran:

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #529 by Dariussssss

BAIK. Aku akan melakukannya sedikit berbeda, dengan 747ERF normal.

Ini cukup aneh untuk saya untuk membuat penerbangan tersebut pada VFR ... mungkin itu di mana kesalahan adalah ... Pokoknya, aku akan mencobanya.

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #531 by Gh0stRider203

99.999% dari penerbangan saya adalah VFR dan KDFW - LFRG adalah satu-satunya rute yang saya memiliki masalah ini dengan. Saya tidak suka IFR. Maksudku apa gunanya dalam melakukan IFR dalam cuaca VFR, ketika Anda hanya akan membatalkannya pula setelah take-off?


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #532 by Dariussssss

99.999% dari penerbangan saya adalah IFR, dengan ATC, meskipun itu mengganggu sekali, tapi saya melakukan yang terbaik untuk tetap serealistis mungkin.

Sejauh ini cukup baik, pesawat yang tepat di trek.

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu #533 by Gh0stRider203

Saya akan melakukan itu .... tapi aku suka tidur ;) Aku akan membiarkan Anda menambahkan jam :)



Mengapa saya terbang begitu banyak? baik untuk satu .... Ini adalah apa yang saya buat sejauh pada bulan April.




Kedua, saya satu-satunya terbang sekarang untuk VA, dan saat ini biaya kami $ 961,250 dalam pembayaran sewa satu bulan untuk 2 burung pax (keduanya adalah 777-200LR), dan $ 1,258,334 bulan untuk kargo 2 (747 -800F).

Terserah Me untuk memastikan kami membawa cukup setiap bulan untuk menutupi itu dan membuat $ diperlukan untuk membayar mereka.


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

Lebih
bulan 5 2 minggu yang lalu - bulan 5 2 minggu yang lalu #534 by Gh0stRider203

Saya melakukan lebih 300K nm bulan lalu, dan Tuhan yang tahu berapa jam lol

Ini mungkin tidak akan bertindak untuk Anda. Itu tidak selalu melakukannya untuk Aku. Ini benar-benar acak


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Edit Terakhir: bulan 5 2 minggu yang lalu oleh Gh0stRider203.

Silahkan Masuk or Buat sebuah akun untuk bergabung dengan percakapan.

  • Tidak Diizinkan: untuk membuat topik baru.
  • Tidak Diizinkan: membalas.
  • Tidak Diizinkan: untuk menambahkan attachements.
  • Tidak Diizinkan: untuk mengedit pesan Anda.
Moderator: Gh0stRider203
Waktu pembuatan halaman: 0.132 detik
Bahasa