Bahasa

& NbspFouga Magister CM170 v1.1 FSX

PANAS
Penulis Andre Mimbar (Restauravia.com) luar http://www.restauravia.com
Ukuran 17.0 MB
Download 14 158
Dibuat 31-01-2010 14: 48: 50
Berubah 06-06-2012 18: 34: 36
Lisensi freeware luar
   Untuk FSX & Steam EditionDirectX12 kompatibel + 3D Virtual Cockpit


Untuk FS2004 varian kompatibel klik disini

The Fouga Magister CM170 disajikan dalam versi 3:
- Yang "rendah nomor serial" versi (CFN ° 62)
- Yang "nomor seri yang lebih tinggi" versi (CFN ° 412), dengan luar biasa "kumis" (VOR antena). Varian ini memiliki "dual control" model (DC) yang dapat dikemudikan dari kursi belakang.
- Yang "Patrouille de France" (PAF) versi, dalam skema cat 1966 nya.

Sebagai penyederhanaan, semua model menggunakan mesin MarboreVI, sehingga mereka memiliki pertunjukan yang sama. Bahkan, pesawat nomor seri yang lebih rendah dilengkapi dengan mesin kurang kuat (MarboreII). Selain itu, beberapa perbedaan antara pesawat nyata dan model yang intoduced untuk membuat penggunaannya lebih mudah bagi pilot virtual:

- Yang gearwheel hidung adalah steerable sedangkan Fouga nyata didorong di tanah whith jari kaki rem
- GPS, sebuah DME dan pilot otomatis diperkenalkan dalam model
- Beberapa lampu tambahan ditempatkan pada panel untuk memudahkan terbang virtual (flaps, landing gear,
airbrakes)

Termasuk dokumentasi lengkap dalam bahasa Inggris!

sejarah:

The Fouga Magister CM170 adalah dua tempat, twin-mesin jet militer pesawat latih. Itu dikembangkan dari kerjasama antara Mrs Robert Castello dan Pierre Mauboussin, ingeniors Perancis perusahaan Fouga, untuk badan pesawat, dan Mr Joseph Szydlowski, pendiri Turbomeca perusahaan, untuk mesin jet.

Penerbangan pertama telah terjadi pada 1952 Juli 23 dengan Léon Bourrieau sebagai pilot tes. Itu dipilih antara 24 aicrafts lainnya disajikan kepada kelompok konsultatif Otan untuk pelatihan penerbangan. Produksi dimulai pada 1956 di Perancis (berturut-turut oleh perusahaan Fouga, kemudian Air Fouga, dan oleh Potez, yang akhirnya menjadi bagian ofAerospatiale) dan juga oleh beberapa negara (Jerman, Finlandia, Israel....). Pada akhir tahun enam puluhan, sekitar seribu pesawat yang diproduksi.

Perancis Airforce adalah pengguna utama dari Fouga Magister antara 1956 dan 1996 dengan sekitar 400 pesawat dan dua jutaan jam fhight. Tiga puluh pesawat dari versi angkatan laut, yang disebut Fouga Zephyr CM175, dibangun untuk Perancis Navy. Hingga Pilotes 12000 dilatih dengan Fouga Magister di seluruh dunia. Beberapa tim aerobatic telah menggunakan Fouga Magister, terutama Perancis patroli "Patrouille de France" (PAF) antara 1964 dan 1980.

Karakteristik umum :

Fitur khusus dari badan pesawat termasuk 110 ° sudut kupu-kupu ekor
Lebar sayap: 12,15 m
Lenth: 10,06 m
Tinggi: 2,80 m

Marbore VI mesin versi (pesawat terbang pertama memiliki mesin Marbore II dengan pertunjukan yang lebih rendah):

Lepaskan massa maksimum: 2900 kg
dorong maksimum (permukaan laut): 480daN (x2)
RPM maksimum: 21500 rpm
Kecepatan maksimum: 400 Kts
Mach maksimum: 0.82

(Sumber: Bahasa Inggris dokumentasi termasuk dalam download)

Model: André Chancel
Panel 2D dan pengukur: Jean-Pierre Langer
dinamika penerbangan: Jean-Pierre Bourgeois
pengaturan tanah: Benoit Dubé
Tekstur: Marc Hardouin
Fouga PAF di pulau Corse (FranceVFR sceney)
http://restauravia.com/
penasihat teknis: Henri Guyot (instruktur pilot mantan Fouga Magister ini)

Download

Bahasa