Bahasa

& NbspEgyptair armada paket ultimate v1.2 FSX & P3D

PANAS
Penulis daftar lengkap penulis dalam kemasan
Ukuran 378 MB
Download 285 039
Dibuat 09-11-2011 03: 11: 11
Berubah 12-11-2013 22: 48: 55
Lisensi freeware luar
   Untuk FSX-SP2 & FSX-Steam & Prepar3D v1 (v2 & 3 untuk menguji)& NbspPort-Over FS2004 (tidak ada DXT12)


bann

12 / 11 / 2013: Diperbarui ke v1.2: Koreksi A320 & 321, file aircraft.cfg tidak diinstal


pengantar


Egyptair armada Ultimate pack untuk FSX SP2 & P3D adalah hasil dari bulan perakitan, penciptaan dan modifikasi file dalam rangka untuk mempromosikan masyarakat Flight Simulator dengan freeware terbaik dunia. paket ini adalah yang paling kompleks dari semua armada sudah berkumpul rikoooo.com seperti:

Emirates armada FSX & P3D
Air France armada FSX & P3D
Air France armada FS2004


Upaya-upaya khusus dibuat untuk memperbaiki masalah yang sudah terkenal dari paket sebelumnya. Dua belas Egyptair kualitas repaints telah diciptakan oleh rikoooo dan adaptasi dari FMC opsional (Flight Komputer Manajemen) ke cockpits virtual Airbus A320 dan A321.

Semua model meliputi: GPWS (Ground Proximity Warning System) dengan alarm yang berbeda seperti "angle Bank", "Angin geser", "Terrain Too Low", "Dont tenggelam" dan seterusnya. + Sebuah alat yang kompleks untuk mengelola push Kembali (panel 2d) + sistem kabin annoucment (Flightdeck) dengan suara hostes (panel 2d), suara dari kapten dan suara dari kegiatan yang berbeda seperti melodi nyata Egyptair.

Di 2011, Armada Egyptair dan Egyptair Ekspres (Cargo tidak termasuk) terdiri dari sepuluh model terutama Airbus dan Boeing, paket ini mencerminkan yang paling real time itu. Sebanyak repaints 18 diusulkan seperti warna tua dan warna baru Egyptair. Semua model dilengkapi dengan tekstur malam, jendela, lampu, beacon, logo dll, dan untuk cockpits virtual juga. Setiap pesawat memiliki suara sendiri tergantung pada jenis mesin, Model sendiri karakteristik penerbangan berikut dan seterusnya. Misalnya, Boeing 777-266ER dilengkapi dengan mesin PW4090 (Pratt & Whitney) setia direproduksi.

bar

Perhatian
- Wajib per-syarat untuk FSX


Sebelum menginstal Egyptair armada paket ultimate memastikan bahwa FSX SP2 (Service Pack 2) sudah terpasang.
FSX-Percepatan sudah memiliki SP2
The lari tidak akan bekerja dengan benar tanpa Layanan FSX Pack 2.

Jika Anda tidak menginstal FSX SP2, beberapa model yang 3D tidak akan ditampilkan dengan benar seperti di bawah ini:

SP2 SP2 2

bar

Instalasi

Paket instalasi sangat sederhana, cukup klik Next.
Peringatan ini adalah file besar 378 mb, Download mungkin lama. Sangat disarankan agar Anda menggunakan perangkat lunak download accelerator untuk berhenti sejenak dan melanjutkan di breakpoint untuk menghindari kejutan menyenangkan (ex FlashGet).
Installer ini hanya kompatibel dengan Windows tidak Mac

Opsi VasFMC serta FSUIPC dapat diinstal bersama-sama.

jempol menginstal

bar

Egyptair: Permata Mesir


Egyptair adalah salah satu maskapai penerbangan pertama di dunia.
Didirikan pada Mei 1932, perusahaan penerbangan Mesir sebenarnya perusahaan penerbangan ketujuh muncul. Dari Agustus 1933, EgyptAir menawarkan penerbangan komersial antara Kairo dan Alexandria di papan Spartan. Dua tahun kemudian, armada memiliki dua belas pesawat EgyptAir de Havilland lebih.
Selama Perang Dunia Kedua, pemerintah Mesir alih maskapai dan berganti nama menjadi "Misr Airlines."

Sepuluh Pantai pesawat baru selain armada "MisrAir" di 1946 dan 1949 membeli sepuluh MisrAir Vickers Viking sebelum pesawatnya layanan Perancis, "Languedoc", setahun kemudian.
Di 1956, maskapai Mesir MisrAir bergabung dengan Suriah Airlines, menjadi "Uni Airlines" atau "AAU". Di 1960, UAA berdiri sebagai yang pertama maskapai Timur Tengah untuk menggunakan jet (Comet 4-c). Untuk peluncuran penerbangan jarak jauh dan untuk mendukung lalu lintas udara internasional, maskapai ini membeli Boeing 707 Mesir di 1968.

Di 1971, Suriah Airlines dan MisrAir terpisah: maskapai Mesir kemudian dilanjutkan nama aslinya, EgyptAir.
Pada Juli 10, 2008, EgyptAir merupakan bagian dari Star Alliance (aliansi terbesar di dunia). EgyptAir bernama maskapai terbaik di Afrika AFRAA. Perusahaan melaporkan rekor total pendapatan dari 1.143 miliar dolar AS untuk tahun fiskal yang berakhir Juli 31, 2007 dan menurut perusahaan, dari 2006 ke 2007, EgyptAir dilakukan lebih dari 6.5 juta penumpang. (sumber Wikipedia)

bar

tujuan yang sebenarnya

Saat ini, maskapai EgyptAir dilakukan lebih dari 555 penerbangan mingguan dari Kairo dan kota-kota Mesir lainnya untuk 69 tujuan domestik (Abu Simbel, Alexandria, Assiut, Aswan, Hurghada, Luxor, Sharm el-Sheikh) dan d Afrika internasional. Contohnya termasuk Casablanca, Tunis, Algiers, Tripoli, Banghazi, Asmara, Khartoum, Addis Ababa, Entebbe, Nairobi, Lagos, Accra dan Kano.

EgyptAir juga melayani beberapa kota Asia (Bombay, Bangkok, Kuala Lumpur, Singapura, Guangzhou, Beijing, Seoul, Tokyo dan Osaka), Eropa (Oslo, Stockholm, Copenhagen, Moskow, Berlin, London, Amsterdam, Brussels, Düsseldorf, Frankfurt, Munich , Wina, Zurich, Paris, Jenewa, Milan, Budapest, Kiev, Roma, Barcelona, ​​Madrid, Lisbon, Istanbul, Athena dan Larnaca) dan Amerika Utara (New York / JFK dan juga Toronto / Pearson dari 1 Juni, 2011).
EgyptAir telah mengembangkan dan mengoperasikan sejumlah kriteria kualitas bagi penumpang untuk memenuhi tuntutan dan kebutuhan dari masing-masing dan dengan demikian menawarkan wisata yang benar-benar ideal. (sumber Wikipedia)

bar

1 Airbus A320-232 Egyptair
A320-232
Repaints Egyptair warna baru dan lama yang diciptakan oleh rikoooo

145 Total: kelas bisnis 16 + 129 kelas ekonomi
2-2 (4 mengikuti)
3-3 (6 mengikuti)



snap058 jempol snap067 jempol snap064
jempol snap069 jempol snap065 jempol snap060

Baru

Di bawah, fungsi autobrake untuk kokpit virtual sekarang aktif di semua Airbus Di bawah, A320 dan A321 kokpit virtual dengan integrasi opsional vasFMC (lihat FMC)
jempol snap066 jempol snap068


Baru fitur dan perangkat alat ukur di Airbus A3XX

1 ECAM

The ECAMS menunjukkan konfigurasi 5 untuk flaps dan bilah.

Sebuah klik kanan mouse di sudut kanan atas dari ECAMS (di atas bilah dan flaps) matikan antara kg dan lbs.
Konfigurasi standar kg.

Di bagian bawah Anda akan melihat berbagai pesan tentang konfigurasi pesawat.

Sebagai contoh :

Sisi kiri
sisi kanan
lampu pendaratan; Spoiler Berbekal;
sabuk pengaman; Dilarang Merokok; Status autobrake (voir autobrake);
Landing gear ke bawah dan terkunci; rem parkir;
Pitot Panas; hidrolika;
Deice eng1; deice eng2 Generator;
Deice sayap; Peringatan jika take-off atau landing bobot terlampaui;

2 ECAMS2

Ini hanya tambahan untuk ECAMS default dan harus menambahkan informasi tentang TAT suhu dan SAT, Waktu Zulu dan Lokal
dan berat total ke ECAMS default.

3 Autoflare (tidak terlihat)

Dengan fitur ini autopilot harus mampu mendaratkan pesawat. Jika autopilot diaktifkan untuk APR kecepatan vertikal berkurang
jika tinggi radio kurang dari kaki 150.
Pada 20 kaki autothrust diatur ke nol. Adalah penting bahwa tuas dorong Anda juga di set ke nol jika dorong meningkat ke
Posisi tuas dorong Anda.

Pada ketinggian di atas kaki 20 Anda dapat memulai berkeliling dengan menekan tombol TOGA pada ECU. Autopilot diatur untuk mendaki dan dorong adalah
meningkat.

Adalah penting bahwa Anda memilih kecepatan yang benar dan flaps konfigurasi untuk pendekatan final.
Jangan lupa untuk mengatur autobrake dan mengatur tuas Anda dorong ke nol. Sebagai pilot dalam perintah harus Anda mulai pergi sekitar manuver
jika failles autopilot.

4 SFCC Slats dan Flaps Kontrol Komputer (tidak terlihat)

Airbus memiliki 4 Posisi pegangan tutup tapi konfigurasi 5 dari bilah dan penutup.

Menangani Pos Slats / Flaps Teks ditampilkan pada Keterangan ECAMS
0 0 / 0 -
1 18 / 10 1 Pendekatan konfigurasi (dipilih secara otomatis oleh SFCC pada kecepatan> 140 knot)
1 18 / konfigurasi F 1 + F Takeoff (dipilih automaticcaly oleh SFCC pada kecepatan <140 knot)
2 22 / 20 2
3 22 / 30 3
4 25 / 35 4

Pada konfigurasi lepas landas 1 + F SFCC memendek otomatis flaps untuk 1 jika kecepatan lebih besar dari 210 knot.

The SFCC set otomatis spoiler untuk posisi bersenjata jika flaps diatur dan kecepatan lebih besar dari knot 60. Spoiler secara otomatis ditarik saat
kecepatan di bawah knot 55.

5 autobrake

rem diaktifkan dengan klik kanan mouse pada tombol.
Di tanah Anda hanya dapat memilih tombol MAX dan dalam hal ini RTO (Menolak Take-Off) programm rem dipilih.
Di udara Anda dapat memilih LO / MED / MAX


bar

2 Airbus A321-231 Egyptair

A321-231
Repaint warna tua Egyptair dibuat oleh rikoooo

185 Total: kelas bisnis 10 + 175 kelas ekonomi
2-2 (4 mengikuti)
3-3 (6 mengikuti)




jempol snap073 jempol snap076 jempol snap079
jempol snap074 jempol snap072 jempol snap071

screenshot tambahan:
jempol snap077

bar


3 Airbus A330-243 Egyptair

A330-243Repaints Egyptair warna baru dan lama yang diciptakan oleh rikoooo

268 Total: kelas bisnis 24 + 244 kelas ekonomi
2-2-2 (6 mengikuti)
2-4-2 (8 mengikuti)




jempol snap083 jempol snap085 jempol snap080
jempol snap082 jempol snap081 jempol snap086

bar


4 Airbus A330-343E Egyptair

A330-300RepaintEgyptair warna baru dibuat byrikoooo

301 Total: kelas bisnis 36 + 265 kelas ekonomi
2-2-2 (6 mengikuti)
2-4-2 (8 mengikuti)




jempol snap087 jempol snap088
jempol snap089 jempol snap090

Pesawat ini (dan lainnya) aku s tersedia dengan efek yang besar: asap rem, contrails, air di belakang kemudi, api mesin, asap ketika roda menyentuh tanah dll.


bar

5 Airbus A340-212 Egyptair
A340-212Repaintwarna tua Egyptair dibuat byrikoooo

260 Total: 12 pertama kelas + 24 kelas bisnis + 224 kelas ekonomi
2-2-2 (6 mengikuti)
2-4-2 (8 mengikuti)

jempol snap092 jempol snap093 jempol snap094
jempol snap091 jempol snap095 jempol snap096

The A340 telah menjadi subyek dari perawatan khusus, beberapa alat pengukur seperti ECAM dan autobrake telah dimodifikasi khusus untuk A340 yang. Suara yang reproduksi realistis dari Gulungan-Royes Trent.

bar

6 Boeing B737-566 Egyptair

B737-500Repaint Egyptair warna baru yang diciptakan oleh rikoooo

104 Total: kelas bisnis 8 + 96 kelas ekonomi
3-3 (6 mengikuti)




jempol snap098 jempol snap099 jempol snap100
jempol snap101 jempol snap102

Model 3D dari Boeing B737-566 tidak memiliki kokpit maya, Jadi bukan menikmati 2D Panel luar biasa.


bar

7 Boeing B737-866 Egyptair


B737-800
144 Total: kelas bisnis 24 + 120 kelas ekonomi
2-2 (4 mengikuti)
3-3 (6 mengikuti)


jempol snap111 jempol snap109 jempol snap108
jempol snap107 jempol snap103 jempol snap106

Screenshot supplémentaires:
jempol snap104 jempol snap105

bar

8 Boeing B777-266ER Egyptair

B777-200
Mengecat Egyptair warna baru yang diciptakan oleh tekstur rikoooo ditambah dari GSU

319 Total: 12 pertama kelas + 21 kelas bisnis + 286 kelas ekonomi
2-3-2 (7 mengikuti)
3-4-2 (9 mengikuti)

jempol snap112 jempol snap113 jempol snap114
jempol snap115 jempol snap116 jempol snap117

Screenshot supplémentaires:
jempol snap118 jempol snap119 jempol snap120
jempol snap121 jempol snap122 jempol snap123

jempol snap124 jempol snap125 jempol snap126
jempol snap127


bar


9 Boeing B777-300ER Egyptair
B777-300Repaint Egyptair warna baru yang diciptakan oleh rikoooo

346 Total: kelas bisnis 49 + 297 kelas ekonomi
2-3-2 (7 mengikuti)
3-3-3 (9 mengikuti) - 2-3-2 (7 mengikuti)



jempol snap131 jempol snap133 jempol snap130
jempol snap129 jempol snap128



bar

10 Embraer ERJ 170LR Egyptair Ekspres

EgyptAir Express adalah sebuah maskapai penerbangan regional yang berbasis di Kairo, Mesir. Didirikan pada 2006 sebagai anak perusahaan regional EgyptAir dan meluncurkan penerbangan pertama pada 1 Juni 2007. Ini memiliki 12 Embraer E 170.

Repaints Egyptair warna baru dan lama yang diciptakan oleh rikoooo

jempol snap135 jempol snap134 jempol snap137
jempol snap091 jempol snap095 jempol snap136

Model 3D dari Boeing Embraer E 170 tidak memiliki kokpit maya, Jadi bukan menikmati 2D Panel luar biasa.


bar


VasFMC Penerbangan Managment Komputer


VasFMC adalah gratis Program (open source) diciptakan oleh Alex Wemmer untuk mensimulasikan lingkungan semi-pro lengkap dalam FMS (Sistem Manajemen Penerbangan). Program ini membutuhkan FSUIPC (termasuk)

Rikoooo telah mengadaptasi alat pengukur dari vasFMC yang akan ditampilkan di VC yang, Namun, Untuk tidak conflicte dengan alat pengukur lainnya di VC beberapa dari mereka telah hanya dihapus, seperti tombol pada autopilot. Ketika Anda terbang dengan vasFMC, Perlu diingat bahwa VC hanya berfungsi sebagai hiasan.
Anda harus mengontrol A320 atau A321 dengan panel 2D saja.

Sangat penting, Hati-hati membaca manual Program.

Sadarilah bahwa vasFMC adalah program berat dan memerlukan beberapa waktu untuk bootwhen Anda memilih Airbus dilengkapi dengan pilihan ini.

Installer Rikoooo memungkinkan Anda untuk secara otomatis menginstal vasFMC 2.1 di simulator dan pra-dikonfigurasi untuk Airbus A320 dan A321 Egyptair. Paket termasuk NavData dari Navigraph - NavData - AIRAC 0609 tahun 2006 (gratis)

Di bawah ini adalah panel 2D (pada malam hari):

jempol vasfmcpanel

MCDU dan panel lengkap

jempol MCDU jempol fmc

vasFMC dapat crash FSX atau P3D jika Anda tidak memiliki cukup bebas RAM & CPU, dalam hal ini, adalah lebih baik untuk tidak menginstal opsi ini.

Link untuk beberapa video tutorial: vasFMC Tutorial Video

Download