Bombardier CRJ-200 Air France per FS2004

Ecco un jet spesso utilizzato da Air France per i voli regionali. Il modello e le trame sono straordinari. Raramente abbiamo visto un add-on di tale qualità. Non rimarrete delusi. Pannello funzionale e suono di buona qualità.

Il CRJ200 è alimentato da due turboreattori General Electric CF34-3B1 che generano una spinta nominale di 8729 lbf (38.83 kN) al decollo. Ad una velocità di crociera di 464 nodi fino a (860 km / h), si può volare 1,915 miglia nautiche (3,547 km) con un pieno carico di passeggeri 50.

Il CRJ200 è piedi 87 10 pollici (26.77 m) di lunghezza ed il suo peso massimo al decollo di sterline 53,000 (24,041 kg). Il suo raggio di sterzata di gradi 180 è solo 75 piedi (22.9 m) sul terreno, un importante aeroporti sempre più occupato.

Bombardier Aerospace attualmente offre due versioni del CRJ200. Il CRJ200 CRJ200 ER e LR. La versione a range esteso (ER) è caratterizzata da un peso massimo al decollo di sterline 51,000 (23,133 kg) e una gamma di 3547 km. Infine, la versione passabile distanza (LR) visualizza un peso massimo al decollo di sterline 53,000 (24,041 kg) e una gamma di 2 880 km

Motori di ogni versione possono essere modificati per dare il velivolo prestazioni eccezionali nella stagione calda negli aeroporti ad alta quota, aumentando così il carico utile e quindi la redditività. (Wikipedia)