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& NbspAirbus A380 Air France FSX

CALDO
Autore Modello da Robert Versluys, pannello di Pasquale Rinaldi, i suoni da Cadmo Lee
Dimensioni 29,3 MB
Download 47 705
Creato 02-03-2010 18: 19: 22
Cambiato 06-06-2012 19: 04: 54
Licenza Gratuito esterno
   Per FSX & Steam EditionCompatibile solo DirectX12 2D Panel


Per la variante compatibile FS2004 clicca qui

Ecco l'ultima nata da Air France, Airbus A380! Una vera delizia per guidare e brividi garantiti, include suoni personalizzati e un modello specifico 2D pannello. Attenzione non cockpit virtuale, quando si inizia, fare clic destro sullo schermo e selezionare la vista della cabina di guida 2D.

- Il primo ottobre 30, 2009, Air France-KLM ha ricevuto il suo primo Airbus A380
- Novembre 20, 2009, l'azienda ha fatto il primo volo del A380 tra Parigi e New York con 538 passeggeri a bordo.

Air France sta prendendo in consegna il suo primo Airbus A380, il più grande aereo di linea del mondo, in grado di trasportare passeggeri 538 sopra 13,000 km. Tre dei dodici piani su ordine sarà consegnato ad Air France tra oggi e 2010 primavera, per essere seguito da vicino da una quarta. A partire dal novembre 23 2009, l'Air France A380 verrà operato voli giornalieri tra Parigi - Charles de Gaulle e New York - JFK, seguita da Parigi-Johannesburg durante l'inverno 2009-2010.

Air France è quindi il primo vettore europeo ad utilizzare il presente Superjumbo, e la prima compagnia aerea al mondo ad offrire voli transatlantici tra Europa e Stati Uniti con questo aereo.

Il A380 è particolarmente adatto per la strategia di Air France, e la sua dimensione è una corrispondenza ideale per potente hub della compagnia aerea a Parigi - Charles de Gaulle.

I suoi quattro state-of-the-art motori GP 7200, la sua forma aerodinamica e la sua fusoliera che integra le più recenti tecnologie rendono il A380 l'aereo più ecologico della sua categoria.

«In 1996, Air France ha basato la sua decisione di acquisire la A380 su criteri oggettivi, che ha dimostrato che la performance di questo velivolo è stato ideale per i requisiti della società», ha dichiarato Jean-Cyril Spinetta, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Air France-KLM .

Il A380 vanta capacità equivalente a quella di un Boeing 777-200 e un Airbus A340-300 combinato, offrendo una riduzione 20% dei costi operativi.

«Ogni A380 consentirà di Air France per salvare 12 a 15 milioni di euro all'anno, che, nel clima economico depresso di oggi, fornisce alla Società i mezzi per resistere alla crisi. Air France sarà quindi in grado di offrire ai propri clienti un comfort ancora maggiore, mantenendo i suoi costi sotto controllo. Inoltre, le prestazioni del A380 è in linea con gli impegni ambientali della Società », ha aggiunto Pierre-Henri Gourgeon, CEO di Air France.

Air France offre ai passeggeri A380 tre classi: La Première-First - posti 9 sul ponte principale - Affaires-Business - posti 80 sul ponte superiore - e sedili Voyageur-economia 449 si sviluppa su due ponti. In ogni cabina particolarmente silenzioso, Air France ha creato un ambiente rilassante intimo, grazie alla illuminazione regolabile adatto alle diverse fasi del volo. Che si tratti di un punto di incontro o di una zona relax, ogni cabina è stata attrezzata con tutto i passeggeri hanno bisogno per rendere la loro esperienza di volo un veramente piacevole. 22 assistenti di volo sono a bordo per servire i clienti 538.

Già nel 1996, Air France ha partecipato a gruppi di lavoro, tra cui Airbus e i principali vettori di lancio del A380, per la progettazione di un aereo che potrebbe soddisfare le aspettative dei clienti, e ha preparato per il suo arrivo dal 2003. Air France ha anche lavorato con le autorità aeroportuali per adattarsi installazioni a terra a questo nuovo aeromobile, addestrato sia il personale dell'equipaggio e la terra e ha investito in attrezzature di rampa appropriata.

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