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& Flotta nbspEgyptair pacchetto finale v1.2 FSX & P3D

CALDO
Autore Elenco completo di autore nella confezione
Dimensioni 378 MB
Download 285 382
Creato 09-11-2011 03: 11: 11
Cambiato 12-11-2013 22: 48: 55
Licenza Gratuito esterno
   Per FSX-SP2 & FSX-Steam & P3D v1. * V2 v3 v4 da testare& NbspPort-Over FS2004 (nessun DXT12) no P3Dv4


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12 / 11 / 2013: aggiornato per v1.2: Correzione A320 & 321, i file aircraft.cfg non sono stati installati


Introduzione


Egyptair flotta Ultimate Pack per FSX SP2 & P3D è il risultato di mesi di assemblaggio, la creazione e la modifica di file al fine di promuovere la comunità di Flight Simulator con il miglior freeware del mondo. Questo pacchetto è di gran lunga la più complessa di tutte le flotte già montati rikoooo.com quali:

Emirates flotta FSX & P3D
Air France flotta FSX & P3D
Air France flotta FS2004


Uno sforzo particolare sono stati fatti per correggere i problemi già noti dai pacchetti precedenti. Dodici ridipinge qualità Egyptair sono stati creati da rikoooo e l'adattamento di un FMC opzionale (Flight Computer Managment) per abitacoli virtuali di Airbus A320 e A321.

Tutti i modelli includono: GPWS (Ground Proximity Warning System) con diversi allarmi, come "l'angolo Bank", "wind shear", "troppo bassa Terrain", "Non affondare" e così via. + Uno strumento complesso per la gestione di spinta posteriore (pannello 2d) + un annoucment sistema di cabina (Flightdeck) con le voci delle hostess (pannello 2d), voci del capitano e suoni di diverse attività quali le melodie reali di Egyptair.

In 2011, Fleet Egyptair e Egyptair Express (merci non incluso) era costituito da dieci modelli principalmente Airbus e Boeing, questo pacchetto riflette la più reale che tempo. Un totale di ridipinge 18 sono proposte come i colori vecchi e nuovi colori di Egyptair. Tutti i modelli sono dotati di texture notturne, finestre, fari, faro, logo, ecc, e per abitacoli virtuali pure. Ogni piano ha il suo suono a seconda del tipo di motore, proprio Modello seguenti caratteristiche di volo e così via. Ad esempio, il Boeing 777-266ER è dotato di motori PW4090 (Pratt & Whitney) fedelmente riprodotti.

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Attenzione
- Obbligatoria per-requisito per FSX


Prima di installare la flotta pacchetto finale Egyptair garantire che FSX SP2 (Service Pack 2) è già installato.
FSX Acceleration-ha già SP2
La fuga non funziona correttamente senza FSX Service Pack 2.

Se non si installa FSX SP2, qualche modello 3D non visualizzerà correttamente come di seguito:

SP2 SP2 2

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Installazione

Il pacchetto di installazione è molto semplice, basta fare clic su Avanti.
Attenzione questo è un grande file mb 378, Scaricare potrebbe essere lunga. Si raccomanda vivamente di utilizzare un software acceleratore di download per mettere in pausa e riprendere al punto di interruzione per evitare spiacevoli sorprese (ex FlashGet).
Installer è compatibile solo con Windows non Mac

opzioni VasFMC e FSUIPC può essere installato insieme.

pollice installare

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Egyptair: Il gioiello d'Egitto


Egyptair è una delle prime compagnie aeree in tutto il mondo.
Fondata nel maggio 1932, la compagnia aerea egiziana è infatti la settima compagnia aerea ad emergere. Da agosto 1933, EgyptAir offre voli commerciali fra Il Cairo e Alessandria a bordo di una spartana. Due anni più tardi, la flotta ha dodici aerei EgyptAir de Havilland di più.
Durante la seconda guerra mondiale, il governo egiziano requisita la compagnia aerea e rinominato "Misr Airlines."

Dieci nuovi Beach aerei in aggiunta alla flotta di "MisrAir" in 1946 e in 1949 comprato dieci MisrAir Vickers Vikings prima del suo servizio aereo francese, la "Languedoc", un anno dopo.
In 1956, la compagnia aerea egiziana MisrAir fusa con Syrian Airlines, diventando la "United Arab Airlines" o "AAU". In 1960, la SAU si distingue come la prima compagnia aerea mediorientale a utilizzare un getto (Comet 4-C). Per il lancio dei suoi voli a lungo raggio e per supportare il traffico aereo internazionale, la compagnia aerea ha acquistato un egiziano Boeing 707 in 1968.

In 1971, siriani Airlines e MisrAir separato: la compagnia aerea egiziana poi riprende il suo nome originale, EgyptAir.
Nel luglio 10, 2008, EgyptAir fa parte della Star Alliance (la più grande alleanza al mondo). EgyptAir è stato nominato miglior compagnia aerea in Africa Afraa. La società ha registrato un fatturato complessivo di registrare 1.143 miliardi di dollari per l'anno fiscale che termina luglio 31, 2007 e secondo la società, da 2006 a 2007, EgyptAir ha trasportato più di 6.5 milioni di passeggeri. (fonte wikipedia)

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destinazioni effettive

Oggi, la EgyptAir compagnia ha trasportato più di 555 voli settimanali da Cairo e molte altre città egiziane per 69 destinazioni nazionali (Abu Simbel, Alessandria, Assiut, Assuan, Hurghada, Luxor, Sharm el-Sheikh) e internazionali d Africa. Gli esempi includono Casablanca, Tunisi, Algeri, Tripoli, Bengasi, Asmara, Khartoum, Addis Abeba, Entebbe, Nairobi, Lagos, Accra e Kano.

EgyptAir serve anche diverse città asiatiche (Bombay, Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore, Guangzhou, Pechino, Seoul, Tokyo e Osaka), Europa (Oslo, Stoccolma, Copenaghen, Mosca, Berlino, Londra, Amsterdam, Bruxelles, Düsseldorf, Francoforte, Monaco di Baviera , Vienna, Zurigo, Parigi, Ginevra, Milano, Budapest, Kiev, Roma, Barcellona, ​​Madrid, Lisbona, Istanbul, Atene e Larnaca) e Nord America (New York / JFK e anche Toronto / Pearson da 1 giugno 2011).
EgyptAir ha sviluppato e gestisce una serie di criteri di qualità per i suoi passeggeri per soddisfare le richieste e le esigenze di ciascuno e quindi offrire un viaggio veramente ideale. (fonte wikipedia)

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1 Airbus A320-232 Egyptair
A320-232
Ridipinge Egyptair vecchi e nuovi colori creati da rikoooo

145 totale: business-class 16 + 129 classe economica
2-2 (4 al passo)
3-3 (6 al passo)



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Nuovo

Sotto, la funzione di Autobrake per la cabina di guida virtuale, ora attivo su tutti i Airbus Qui di seguito, A320 e A321 cockpit virtuale con l'integrazione opzionale di vasFMC (vedi FMC)
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Nuovo Caratteristiche e miglioramenti per i calibri su Airbus A3XX

1 ECAM

Il ECAMS mostra le configurazioni 5 per flap e doghe.

Un click destro del mouse nell'angolo in alto a destra della ECAMS (sopra le stecche e le falde) commuta tra kg e libbre.
La configurazione standard è kg.

Nella parte inferiore si vedrà vari messaggi sulla configurazione del velivolo.

Per esempio :

Lato sinistro
Lato destro
luci di atterraggio; Spoiler armati;
cinture di sicurezza; Vietato fumare; Stato Autobrake (voir Autobrake);
Carrello di atterraggio giù e bloccato; freno di stazionamento;
Pitot di calore; l'idraulica;
Deice eng1; deice eng2 Generatore;
Deice ala; Attenzione In caso di superamento di decollo o di atterraggio Peso;

2 ECAMS2

Questo è solo un aggiunta ai ECAMS predefinite e dovrebbe aggiungere informazioni su TAT temperatura e SAT, Tempo Zulu e locale
e il peso totale per i ECAMS predefiniti.

3 Autoflare (non visibile)

Grazie a questa funzione l'autopilota dovrebbe essere in grado di atterrare l'aereo. Se l'autopilota viene commutato APR la velocità verticale è ridotto
se l'altezza radio è inferiore a piedi 150.
Ai piedi 20 il autothrust è impostato a zero. E 'importante che il vostro manetta è anch'essa destinata a zero altrimenti spinta è aumentata al
posizione della manetta.

Ad altezze superiori piedi 20 è possibile avviare il andare in giro premendo il pulsante TOGA sulla centralina. Pilota automatico è impostato a salire e la spinta è
aumentato.

E 'importante che si seleziona la configurazione corretta velocità e flap per l'approccio finale.
Non dimenticate di impostare la AutoBrake e impostare il manetta a zero. Le funzioni di comandante si dovrebbe iniziare una manovra di andare in giro
se le faglie pilota automatico.

4 SFCC stecche e le falde di controllo del computer (non visibile)

Airbus ha 4 posizioni del manico lembo ma configurazioni 5 delle stecche e lembi.

Maniglia Pos Stecche / Flaps Testo mostrato sul ECAMS Osservazioni
0 0 / 0 -
configurazione di avvicinamento 1 18 / 10 1 (selezionati automaticamente dal SFCC ad una velocità> 140 nodi)
1 18 / configurazione F + F 1 decollo (selezionato automaticcaly dalla SFCC ad una velocità <140 nodi)
2 22 / 20 2
3 22 / 30 3
4 25 / 35 4

Al configurazione decollo 1 + F il SFCC ritrae automaticamente i lembi 1 se la velocità è maggiore di 210 nodi.

Il SFCC imposta automaticamente lo spoiler in posizione armata se flap sono impostati e la velocità è maggiore di nodi 60. Gli spoiler sono rientrati automaticamente quando
la velocità è inferiore a nodi 55.

5 Autobrake

Il freno è attivato dal tasto destro del mouse sul pulsante.
Sul terreno è possibile selezionare solo il pulsante MAX e in questo caso viene selezionata la RTO (Refused Take-Off) programma del freno.
Nell'aria è possibile selezionare LO / MED / MAX


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2 Airbus A321-231 Egyptair

A321-231
Riverniciare Egyptair vecchi colori creato da rikoooo

185 totale: business-class 10 + 175 classe economica
2-2 (4 al passo)
3-3 (6 al passo)




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screenshot aggiuntive:
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3 Airbus A330-243 Egyptair

A330-243Ridipinge Egyptair vecchi e nuovi colori creati da rikoooo

268 totale: business-class 24 + 244 classe economica
2-2-2 (6 al passo)
2-4-2 (8 al passo)




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4 Airbus A330-343E Egyptair

A330-300RiverniciareEgyptair nuovi colori creato byrikoooo

301 totale: business-class 36 + 265 classe economica
2-2-2 (6 al passo)
2-4-2 (8 al passo)




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Questo aereo (e qualsiasi altra) è dotato di grandi effetti: Smoke freni, scie, acqua al volante, fuoco motori, fumo quando le ruote toccano il suolo, ecc.


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5 Airbus A340-212 Egyptair
A340-212RiverniciareEgyptair vecchi colori creato byrikoooo

260 totale: 12 di prima classe + 24 business class + 224 classe economica
2-2-2 (6 al passo)
2-4-2 (8 al passo)

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Il A340 è stata oggetto di particolare attenzione, alcuni calibri come il ECAM e Autobrake sono stati appositamente modificati per la A340. I suoni sono una riproduzione realistica di un Rotoli-Royes Trent.

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6 Boeing B737-566 Egyptair

B737-500Riverniciare Egyptair nuovi colori creato da rikoooo

104 totale: business-class 8 + 96 classe economica
3-3 (6 al passo)




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Il modello 3D del Boeing B737-566 non ha un cockpit virtuale, quindi invece godere di una superba pannello 2D.


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7 Boeing B737-866 Egyptair


B737-800
144 totale: business-class 24 + 120 classe economica
2-2 (4 al passo)
3-3 (6 al passo)


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Schermate supplémentaires:
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8 Boeing B777-266ER Egyptair

B777-200
Riverniciare Egyptair nuovi colori creati da rikoooo più trame di GSU

319 totale: 12 di prima classe + 21 business class + 286 classe economica
2-3-2 (7 al passo)
3-4-2 (9 al passo)

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Schermate supplémentaires:
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9 Boeing B777-300ER Egyptair
B777-300Riverniciare Egyptair nuovi colori creato da rikoooo

346 totale: business-class 49 + 297 classe economica
2-3-2 (7 al passo)
3-3-3 (9 passo) - 2-3-2 (7 al passo)



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10 Embraer ERJ 170LR Egyptair espresso

EgyptAir Express è una compagnia aerea regionale con sede a Cairo, L'Egitto. E 'stata fondata nel 2006 come filiale regionale della EgyptAir e ha lanciato il suo primo volo il 1 giugno 2007. Ha 12 Embraer E 170.

Ridipinge Egyptair vecchi e nuovi colori creati da rikoooo

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Il modello 3D del Boeing Embraer E 170 non dispone di un cockpit virtuale, quindi invece godere di una superba pannello 2D.


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VasFMC Volo Managment Computer


VasFMC è un libero programma (open source) creato da Alex Wemmer per simulare un ambiente completo semi-pro in FMS (Flight Management System). Questo programma richiede FSUIPC (incluso)

Rikoooo ha adattato i calibri di vasFMC da visualizzare nella VCTuttavia, per non conflicte con gli altri indicatori del VC alcuni di loro sono stati semplicemente rimossi, come ad esempio i pulsanti del pilota automatico. Quando si vola con vasFMC, tieni a mente che il VC semplicemente servire come decorazione.
È necessario controllare il A320 o A321 con solo il pannello 2D.

Molto importante, Leggere attentamente il manuale del programma.

Essere consapevoli che vasFMC è un programma pesante e richiede un certo tempo per bootwhen si sceglie un Airbus equipaggiato con questa opzione.

Il programma di installazione di Rikoooo consente di installare automaticamente vasFMC 2.1 nel vostro simulatore e pre-configurato per l'Airbus A320 e A321 Egyptair. Il pacchetto include il Navdata di Navigraph - Navdata - AIRAC 0609 anno 2006 (gratuito)

Di seguito è riportato il pannello 2D (di notte):

pollice vasfmcpanel

MCDU e il pannello completo

pollice MCDU pollice fmc

vasFMC può mandare in crash il vostro FSX o P3D se non si dispone di sufficiente RAM libera e CPU, in questo caso, è preferibile non installare questa opzione.

Collegamento per alcuni video tutorial: vasFMC Tutorial Video

Scaricare

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