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& NbspDassault Mystère IV A FSX

CALDO
Autore Andre Chancel, RESTAURAVIA esterno http://restauravia.com/
Dimensioni 38.41 MB
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Creato 31-07-2010 19: 23: 24
Cambiato 19-06-2012 02: 43: 33
Licenza Gratuito esterno
   FSX Acceleration o SP2 & FSX-Steam& NbspPort-Over FS2004 (nessun DXT12) no P3Dv4 + 3D Cabina di guida virtuale


Per il modello compatibile con FS2004 clicca qui
Superba riproduzione e di alta qualità, è tutto incluso: Suoni, cockpit virtuale e modello.
Assicurarsi di leggere il manuale utente in lingua francese. Contiene ridipinge 9. Il Dassault Mystère IV era un 1950s francese aereo da caccia-bombardiere, il primo aereo transonico ad entrare in servizio in francese Air Force.


Design e sviluppo

Il Mystère IV era uno sviluppo evolutivo del velivolo Mystère II. Anche se recanti una somiglianza esterna al velivolo in precedenza, il Mystère IV era in realtà un nuovo design con miglioramenti aerodinamici per volo supersonico. Il prototipo primo volo il 28 settembre 1952, e l'aereo è entrato in servizio nel mese di aprile 1953. Il primo velivolo di produzione IVA 50 Mystere sono stati alimentati da Rolls-Royce britannici turboreattori Tay, mentre il resto ha avuto la versione Hispano-Suiza Verdon 350 di quel motore franco-built.

storia operativa

Francesi Mystère IV AL Bitburg Air Base (Germania), primi 1960s

Mystère IV israeliani ha visto l'azione durante le guerre arabo-israeliano e si è unito il Mystères francesi per la crisi di Suez. Su 8 giugno 1967, aerei israeliani sono stati coinvolti nell'attacco tragico e controverso su USS Liberty.

India procurato 104 di questi velivoli in 1957. E 'stato ampiamente utilizzato nella guerra indo-pakistana di 1965. Su 7 settembre 1965, capo squadrone Ajjamada Devayya del indiano Air Force abbattuto un F-104 Starfighter comandato dal tenente pilota Amjad Khan del Pakistan Air Force in un raid oltre Sargoda. Amjad è riuscito a segnare diverse visite per Mystère di Devayya e credeva di essere distrutto, così si interruppe a cercare un altro bersaglio. Tuttavia, Mystère di Devayya era ancora operabile, e ha girato con successo lungo il Starfigher. Devayya stato ucciso o si è schiantato poco dopo. Questa battaglia è andato inosservato in India, fino a quando non è stato poi rivelato a Battle libro di John Fricker per il Pakistan. Devayya è stato assegnato il Maha Vir Chakra postume 23 anni dopo la battaglia.

La graduale eliminazione del velivolo ha iniziato subito dopo la guerra 1965 indo-pakistano, ma ha visto ulteriori azioni nel guerra indo-pakistana del 1971. E 'stato completamente gradualmente eliminato della Indian Air Force di 1973.

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