IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX

Il Mikoyan-Gurevich MiG-29 (NATO codice Fulcrum) è un aereo da caccia della supremazia aerea sovietica sviluppato nei primi 1970s e il cui primo volo ha avuto luogo nell'ottobre 6, 1977. E 'entrato in servizio nell'esercito sovietico in 1983 ed è ancora usato oggi dal russo Air Force e molti altri. Più di 1,100 copie sono state finora costruito.

Il modello virtuale

Dal punto di vista esterno la modellazione 3D di questo dispositivo è eccellente, va notato che si tratta di un vecchio payware (a pagamento) di IRIS ora gratuito (e più leggero) convertito in FSX. Questo attaccante ha tutte le qualità 3D che possiamo aspettarci da un payware.

È stato aggiunto un pannello 2D ed è presente un abitacolo virtuale molto bello, alcuni indicatori sono stati aggiunti o modificati per adattarsi FSX. In questo è incluso un manuale dell'editore package, è importante leggere il manuale per sfruttare al meglio questo piccolo gioiello.

Molto apprezzati sono dopo bruciatore e la capacità di sparare la mitragliatrice (Premere L per tutti dopo bruciatore + mitragliatrice + tutte le luci)



Comprende sette modelli (pulita, la superiorità aerea, traghetto, ecc) e le due texture Navy 311 Navy 312






Informazioni Procedura e di riferimento


RIS MIG-29 FULCRO

INFORMAZIONI DI RIFERIMENTO

Per ulteriori informazioni su come pilotare l'aereo, si prega di fare riferimento al Manuale di Volo.

Totale Flight Simulator peso dell'aeromobile con il pieno di carburante

33,112 lbs

NOTA: Per regolare carico di carburante, sulla aereo menu, fare clic Carburante e del carico.

VMO - Velocità massima di esercizio	1,315 KM / H
MMO - Massima velocità di Mach	2.30 Mach
VLO - Massima velocità di marcia operativa	380 KM / H
VLE - Massima atterraggio Velocità Estensione	350 KM / H
Migliore velocità di planata	160 KM / H

Massima Flap Manifesto Velocità

flaps gradi	KM / H
10	450
20	380
30	320
40	280

V₁ - La decisione di decollo Velocità pista asciutta
Temperatura standard, il livello del mare altitudine pressione

tutte le condizioni

100 KM / H

V_R - Velocità di rotazione pista asciutta
Temperatura standard, il livello del mare altitudine pressione

13,200 lbs	135 KM / H
20,200 lbs	140 KM / H

V₂ - Velocità minima Climb pista asciutta
Temperatura standard, il livello del mare altitudine pressione

13,200 lbs	130 KM / H
20,200 lbs	140 KM / H

V_REF - Velocità metodo di atterraggio lembi 40, marcia verso il basso
Temperatura standard, il livello del mare altitudine pressione

13,200 lbs	130 KM / H
20,200 lbs	135 KM / H

PROCEDURE FULCRUM IRIS MIG-29

Per le velocità consigliate, vedere la Riferimento Pagina del Kneeboard. Si noti che la maggior parte delle azioni possono essere eseguite anche utilizzando il mouse.

Per ...	Premere ...
operare Canopy	SHIFT + E
Operare pieghevoli Ali	SHIFT + F
Operare Rifornimento Probe (Assegnato a Water timone Deploy)	SHIFT + W
operare Tailhook	SHIFT + T

Per ...	Premere ...
Toggle Pilota automatico / Radio Console	SHIFT + 2
Toggle Console GPS	SHIFT + 3

PRIMA DI MOTORI DI PARTENZA
[ ] Ingranaggio	Check giù
[] Interruttore di batteria	ON
[] Alternatore Interruttore	ON
[] Comandi di volo	CONTROLLO
[] Strumenti motore	CONTROLLO
[] Fuel Quantità	CONTROLLO
[] Aircraft Illuminazione	Faro per FLASH
[ ] Freno di stazionamento	SET (stampa CTRL + PERIODO chiave)
[] Trim	COME DESIDERATO (Con BLOC NUM fuori stampa Num Pad 1 or Num Pad 7 come necessario)
[] Altimetri	SET
[] Instruments Standby	SET
[] Decollo dei dati (V1, VR, V2)	Calcolati e VELOCITÀ SET (Vedi Riferimento Pagina del Kneeboard)
[] Avionics	SET DI PARTENZA
[] Flaps	PER 10 GRADI
l'avviamento dei motori
Rassegna Stampa CTRL + E di avviare il motore sequenza di avvio automatico, oppure:
[] Manetta	IDLE (stampa F2 or F3 come necessario)
[] Portata L combustibile	ON (stampa CTRL + MAIUSC + F4)
[] L motore interruttore di avviamento	ON
[] FF (flusso di carburante)	CONTROLLO
[] N1 crescente con l'aumentare N2 L	CONTROLLO
[ ] Pressione dell'olio	CHECK OFF
[] Strumenti motore	Normale controllo
[] Portata R combustibile	ON (stampa CTRL + MAIUSC + F4)
[] REngine Interruttore di avviamento	ON
[] FF (flusso di carburante)	CONTROLLO
[] N1 crescente con l'aumentare N2 L	CONTROLLO
[] Strumenti motore	Normale controllo
[] Pannello Annunciator	Normale controllo
PRIMA DI TAXI
[] Pitot di calore	ON (stampa SHIFT + H chiave)
[] Comandi di volo	CONTROLLO
[] Ali ripiegate	CONTROLLO
[] Tailhook retratto	CONTROLLO
[] Aircraft Illuminazione	ON COME RICHIESTO
[ ] Freni	STAMPA (stampa PERIODO chiave)
TAXI E prima del decollo
[ ] Freni	CONTROLLO (Tasto PERIODO stampa)
[] Strumenti di volo	CONTROLLO
[] Strumenti motore	CONTROLLO
[] Decollo dei dati (V1, VR, V2)	CONTROLLO (Vedi Riferimento Pagina del Kneeboard)
[] Attrezzature Nav	CONTROLLO
[] Transponder	ON
PISTA LINEUP
[ ] Luci	ON
CAT LINEUP (ON KUZNETSOV)
[ ] Luci	ON
[] Ali spiegate	CHECK (premere Shift + F come richiesto)
[ ] Freno di stazionamento	ON
[] Flaps	utilizzare appieno i
[] Trim	SET DI LANCIO
DECOLLARE
[] Manetta	Aumentare al 90% N2 (stampa F3 come richiesto)
[ ] Freni	STAMPA (stampa PERIODO chiave)
[] VR	Ruotano a 250 KM / H
DECOLLO (ON KUZNETSOV)
[] Manetta	Aumentare al 110% N2 (stampa F3 come richiesto)
[ ] Freni	STAMPA (stampa PERIODO chiave)
[ ] Salto con gli sci	MANTENERE 15-20 ° PASSO Dopo aver eliminato salto con gli sci
dopo il decollo
[] Speedbrake	OFF
[ ] Ingranaggio	DOPO tasso positivo di SALITA
[] Flaps	Ritirare completamente a 400 KM / H
[] Yaw Damper	ON COME RICHIESTO
SCALATA
[] Altimetri	RESET TO 29.92 PIEDI CROSSING 18,000
DISCESA
[] Altimetri	RESET LOCAL PIEDI CROSSING 18,000
[] I quantitativi di carburante e Balance	CONTROLLO
APPROCCIO
[] Landing dati (VREF, VAPP)	Calcolati e VELOCITÀ SET (Vedi Riferimento Pagina del Kneeboard)
[] Avionica e radio	SET
[] Flaps	SET GRADI 10 O 20 (stampa F6 or F7 come necessario)
[] Tailhook	GIÙ (stampa SHIFT + T chiave])
Prima di atterrare
[ ] Ingranaggio	DN (Controllare 3 luci verdi) (stampa G)
[] Passa LDG luce	ON
[] Flaps	Set di 40 Deg. Controllare l'indicazione (stampa F7 fino Dn)
ATTERRAGGIO
[ ] Freni	COME RICHIESTO (stampa PERIODO chiave)
[ ] Spoiler	VERIFICARE EXTENDED
Dopo l'atterraggio / CLEARING PISTA
[] Transponder	OFF
[ ] Luci	COME DESIDERATO
[] Spoiler Leva	RET (stampa SHIFT + / (BARRA chiave) fino retratto)
[] Flaps	completamente ritratto
[] Ali ripiegate	CONTROLLO (stampa SHIFT + F chiave)
SPEGNIMENTO
[ ] Freno di stazionamento	SET (stampa CTRL + PERIODO chiave)
[] Pitot di calore	OFF (stampa SHIFT + H chiave)
[] Manetta	IDLE (stampa F2 fino Idle)
[] Flusso di carburante	OFF (stampa CTRL + MAIUSC + F1)
[ ] Luci	OFF
[] Alternatore Interruttore	OFF
[] Interruttore di batteria	OFF