La brochure de cette compagnie australienne des années 1920 contient de nombreux articoli esplicativi e même vantant al pubblico les bienfaits de l'aviation commerciale naissante. Vaincre les appréhensions, tel était l'objectif. Prima del percorso voici la traduzione dei testi.
Fondazione
Nel 1921, il primo contratto di corriere aereo del Commonwealth concede a cette compagnie che includono il trasporto del corriere, dei passeggeri e delle merci verso i porti principali della costa nord-occidentale. In giugno 1929 le service postali et passagers Est Ouest suivit. L'amministrazione centrale de ces servizi se situe à Perth, ville par ailleurs terminus Sud de la ligne Nord-Ouest et terminus Ouest de la ligne Ouest Est. Derby et Adélaïde restant pour leur part et rispettivi les terminus Nord et Est. Les escales plus ou moins importantes corrispondenti à des zone de pâturage d'élevage et de tissage ainsi que des sites miniers et autres industries. La compagnia West Australian Airways Ltd s'estituisce al punto di proponente per il servizio aereo più in avanti dell'hémisphère sud. Hormis les voyageurs et leurs bagages, la ligne Ouest Est a en charge le courrier royal (1). La durata del viaggio tra Perth e l'Adélaïde précédemment de trois jours, est maintenant réduit à un peu plus d'une journée. Aggiunta al servizio regolamentare tra Perth e Adélaïde nel centro di Perth e Derby, i vols à la carte sono possibili rispetto alle regioni del Commonwealth lorsque des terreni d'atterrissage adéquats sont présents. Cela est Couramment utilisé par des agences de voyage à destination de lieux de villégiature touristque, trajets effectués rapidement et dans un massimo confort. Des milliers de passagers témoignent de façon de plus en plus élogieuse de leurs expériences du transport aérien, insistant sur le confort et la fiabilité. A la fin juin 1929 1 214 000 miglia nautiques ont été parcourus.
(1) Posta Britannica
Descrizione des lignes
Perth → Adelaide
Cette ligne présente des paysages extrêmement variés, zone de culture et désertiques alternent à perte de vue. Suite à son décollage de Perth, l'avion garantisce la linea Ouest Est survole 200 miglia nautiques de blé suivi de zone nouvellement urbanisées ainsi que d'autres restées vierges. Bientôt Kalgoorlie est en vue. Après déjeuner on repart, paysages boisés, de lacs et de pâturages se succèdent. A présent la plaine de Nullabor s'étend sous nos yeux jusqu'à l'horizon. Une fois à Forrest les passagers è un confortevole comfort per la notte in un hotel digne d'una grande città e per tutti i comfort moderni. Le matin suivant, en route pour Adélaïde. Deux heures de vol plus tard la splendida bande côtière apparaît, l'avion passe ensuite la pointe de la Grande Baie Australienne, on voit des moutons évoluant rapidement au sol puis les champs de blé à l'ouest de Ceduna où the on fait une cortese pausa. Rafraichissements et ravitaillement en carburant sont au program avant de reprendre l'air. L'étape finale survole de belles baies et anses maritimes, plaines cultivées, collines parsemées de petites zone boisées. Al cambiamento avec le Golfe de Spencer e la punta del Golfe de St Vincent. Le dernier tronçon couvre la peninsule de York et Adélaïde est en vue après 27 heures d'un vol rapide réalisé en toute sécurité. La distanza totale è di 1450 miglia nautiques les étapes couvrent 350 miles nautiques à l'exception de Kalgoorlie Forrest: 400 miles nautiques. (2)
(2) Sotto Flight Simulator la distanza à vol d'oiseau est de 343mn.
Perth→Derby
La ligne Nord Ouest propone una grande varietà di pagamenti. Une fois partis de Perth, une zone de culture longue de 350 miles nautiques s'étend devant nous. La costa è attigua a Hamelin Pool si trova in una vasta regione di montagna. La vue des eaux multicolores confina con la città restera nei ricordi di ceux qui ont pu la contempler. Après Carnarvon la ligne revient vers l'intérieur des terres sur 50 miles nautiques pour rejoindre la côte à Onslow, on longe celle-ci jusqu'à Broome. Pâturages et zone minières couvre la majorité du trajet tra i distretti di Roebourne et Port Hedland. L'or, l'argent, le tantale, le cuivre, l'amiante ainsi que l'émeraude sont extraits de cette région. La linea continua de suivre la costa durant plusieurs centaines de miles nautiques with large rivières se jetant dans l'océan à intervalles réguliers. 90 miles nautiques de plages s'étendent sous l'avion accompagnés de splendides baies. Après avoir atteint Broome et ses nombreuses flottes de pêcheurs de perles (plus de 75% de la production mondiale de nacre mondiale s'effectue ici). Les derniers 110 miglia nautiques coerente essentiellement de plaines. Plus au nord on peut apercevoir la rivière Fitzroy entourée de larges vasières et terres de marais. Le terminus de cette ligne est a Derby, l'avion se pose à un jet de pierre du bureau de poste. 1500 miglia nautiques de Perth et ce trajet hebdomadaire est accompli en deux jours et demi là où il nécessite plusieurs jours avec d'autres modes de transport.
La posta aerea
Lorsque la ligne aéropostale Perth-Derby commença les sacs postaux n'étaient pas remplis à ras bord. Mais progressivement le contenu augmenta jusqu'à atteindre fin 1923 10 000 lettres par mois. En décembre 1924: 15 e 000 aujourd'hui. Au cours du mois de juin 22 lors de l'ouverture de la ligne Perth Adélaïde près de trois tonnes de courrier furent transportées sur ce trajet. Nel 000 au cours de 1929 voll 1928 953 lettres furent acheminées sur une distance de 254 255 miles nautiques. Ceci inclut des Matchances du monde entier. Etant donné le gain de temps and the régularité du service, ambiente 153% du courrier vers et en provenance du Nord-Ouest transite à présent via la poste aérienne. Chaque lettre doit porter la menzione «Air mail» e voit taxée d'un montant supplémentaire de 501 pence.
Sicurezza e confort
I punti forti della compagnia West Australian Airways Ltd sono uniti alla sicurezza e al comfort combinati alla posta aerea. En vol et au sol tout est fait pour le confort des passagers. Ceux-ci empruntant pour la première fois nos lignes sont frappés par le niveau inhabituel de confort luxueux. Les fauteuils rembourrés sont disposés de telle façon pour donner à chacun un large champ de vision. L'accumulo di coppia sulla linea Est Ouest, un hotel a mi-chemin un été construit au milieu de nulle part pour l'hébergement notturno. Tout est prévu en termes de restauration et boissons, éclairage électrique et confort dernier cri. Une salle de bridge attend les voyageurs ne désirant pas se coucher to ainsi qu'un court de tennis pour profiter des dernières lueurs du jour après l'atterrissage. L'approvisionnement en légumes frais, lait et crème s'avère constant pour l'agrément des voyageurs au cœur de la plaine aride de Nullabor.
L'organizzazione au sol
La plupart des gens n'ont pas conscience que le bon fonctionnement d'une ligne aérienne dépend à 90% de l'organisation au sol. Afin que les horaires soient rispettoes comme dans tout autre transport public et que le condizioni de sicurezza e confort soient strictement osserva l'organizzazione au sol a été particulièrement étudiée. Celle-ci est à l'avion ce que la voie ferrée est au train et de bonnes routes à l'automobile. Pour example, avant que la ligne Est Ouest ne soit opérationnelle, il a fallu choisir soigneusement la route à suivre ainsi que l'emplacement des aérodromes où faire escale. Tout a été prévu sur place pour la maintenance des moteurs (carburant, lubrifiant) et bien d'autres sceglie au long du parcours. In un tenu compte des demandes des voyageurs et des avis du personali de la compagnie. Ajouté à cela le parkurs est jalonné à intervalles réguliers de terrain de secours pour d'éventuels atterrissages d'urgence, chacun de ces endroits est équipé d'un manche à air et d'approvisionnement (carburant, lubrifiant). Ils non si trova a 30 minuti de vol l'un de l'autre.
Balisage, carburant, ecc.
L'éclairage a été particulièrement soigné sur plusieurs aérodromes et des balisages lumineux ont été mis en place au sol tout au long de la ligne en cas d'éventuels vols à la tombé du jour, ce qui n'est pas monnaie courante. A chaque atterrissage une équipe technique est présente afin de vérifier que tout est en ordre sur l'avion. La compagnia Vacuum Oil Pty. Ltd. si occupa di ravvivare il carburatore e la lubrificazione dei motori. Les réservoirs de carburant sont alimentés sous pression, au rythme de 100 galons d'essence Plume appotenic motor Spirit à la minute, il en est de même pour le lubrifiant Mobiloil dans les moteurs.
Comparaison avec d'autres services aériens à l'étranger
En comparant avec les lignes aériennes étrangères, on constate que l'aviation civile australienne est en aucun cas en retard s'agissant des avions et des infrastrutture attenantes. Il servizio postale Est Ouest est assuré par des trimoteurs De Havilland DH 66 Hercule équipé individuellement de trois moteurs Bristol Jupiter de 450 chevaux chacun. Il suo aspetto è utilizzato sul lato destro della linea di navigazione a Londres Karachi per 5000 miglia nautiche. La «Città di Adelaide» e la «Città di Perth» costituiscono il fleuron actuel de l'industrie aéronautique anglaise et les deux plus gros avions utilisés actuellement en Australie.
Appareil consiglio : Le trimoteur Hercules De Havilland DH66 Hercules était utilisé par cette compagnie. Sulla scelta giusta per pareillement le Handley Page W8b de la même époque téléchargeable per FS 2004 et FS X chez FlightSim.com fichier: hpw8bv1.zip. Ceci étant posé un bimoteur de tourisme actuel est prevedibile.
GPS raccomandato per completare la navigazione VOR / DME e ADF / NDB, oltre ai rapporti delle coordinate di latitudine e longitudine sulla carta del simulatore.
AUSTRALIA MERIDIONALE
Adélaïde (Parafield YPPF) / 294mn / Ceduna YCDU / 297mn
AUSTRALIA OCCIDENTALE
Forrest YFRT / 343mn / Kalgoorlie-Boulder YPKG / 296mn / Perth (Jandakot YPJT) / 207mn / Geraldton YGEL / 241 mn / Carnarvon YCAR / 209mn / Onslow YOLW / 126mn / Roebourne (Survol - coordinate: 20 46 01 ) / 117mn / Port Headland (Port Headland Intl YPPD) / 08mn / Broome (Broome Intl YBRM) / 34mn / Derby YDBY
Copyright Michel Lagneau 2021
Fondazione
Nel 1921, il primo contratto di corriere aereo del Commonwealth concede a cette compagnie che includono il trasporto del corriere, dei passeggeri e delle merci verso i porti principali della costa nord-occidentale. In giugno 1929 le service postali et passagers Est Ouest suivit. L'amministrazione centrale de ces servizi se situe à Perth, ville par ailleurs terminus Sud de la ligne Nord-Ouest et terminus Ouest de la ligne Ouest Est. Derby et Adélaïde restant pour leur part et rispettivi les terminus Nord et Est. Les escales plus ou moins importantes corrispondenti à des zone de pâturage d'élevage et de tissage ainsi que des sites miniers et autres industries. La compagnia West Australian Airways Ltd s'estituisce al punto di proponente per il servizio aereo più in avanti dell'hémisphère sud. Hormis les voyageurs et leurs bagages, la ligne Ouest Est a en charge le courrier royal (1). La durata del viaggio tra Perth e l'Adélaïde précédemment de trois jours, est maintenant réduit à un peu plus d'une journée. Aggiunta al servizio regolamentare tra Perth e Adélaïde nel centro di Perth e Derby, i vols à la carte sono possibili rispetto alle regioni del Commonwealth lorsque des terreni d'atterrissage adéquats sont présents. Cela est Couramment utilisé par des agences de voyage à destination de lieux de villégiature touristque, trajets effectués rapidement et dans un massimo confort. Des milliers de passagers témoignent de façon de plus en plus élogieuse de leurs expériences du transport aérien, insistant sur le confort et la fiabilité. A la fin juin 1929 1 214 000 miglia nautiques ont été parcourus.
(1) Posta Britannica
Descrizione des lignes
Perth → Adelaide
Cette ligne présente des paysages extrêmement variés, zone de culture et désertiques alternent à perte de vue. Suite à son décollage de Perth, l'avion garantisce la linea Ouest Est survole 200 miglia nautiques de blé suivi de zone nouvellement urbanisées ainsi que d'autres restées vierges. Bientôt Kalgoorlie est en vue. Après déjeuner on repart, paysages boisés, de lacs et de pâturages se succèdent. A présent la plaine de Nullabor s'étend sous nos yeux jusqu'à l'horizon. Une fois à Forrest les passagers è un confortevole comfort per la notte in un hotel digne d'una grande città e per tutti i comfort moderni. Le matin suivant, en route pour Adélaïde. Deux heures de vol plus tard la splendida bande côtière apparaît, l'avion passe ensuite la pointe de la Grande Baie Australienne, on voit des moutons évoluant rapidement au sol puis les champs de blé à l'ouest de Ceduna où the on fait une cortese pausa. Rafraichissements et ravitaillement en carburant sont au program avant de reprendre l'air. L'étape finale survole de belles baies et anses maritimes, plaines cultivées, collines parsemées de petites zone boisées. Al cambiamento avec le Golfe de Spencer e la punta del Golfe de St Vincent. Le dernier tronçon couvre la peninsule de York et Adélaïde est en vue après 27 heures d'un vol rapide réalisé en toute sécurité. La distanza totale è di 1450 miglia nautiques les étapes couvrent 350 miles nautiques à l'exception de Kalgoorlie Forrest: 400 miles nautiques. (2)
(2) Sotto Flight Simulator la distanza à vol d'oiseau est de 343mn.
Perth→Derby
La ligne Nord Ouest propone una grande varietà di pagamenti. Une fois partis de Perth, une zone de culture longue de 350 miles nautiques s'étend devant nous. La costa è attigua a Hamelin Pool si trova in una vasta regione di montagna. La vue des eaux multicolores confina con la città restera nei ricordi di ceux qui ont pu la contempler. Après Carnarvon la ligne revient vers l'intérieur des terres sur 50 miles nautiques pour rejoindre la côte à Onslow, on longe celle-ci jusqu'à Broome. Pâturages et zone minières couvre la majorité du trajet tra i distretti di Roebourne et Port Hedland. L'or, l'argent, le tantale, le cuivre, l'amiante ainsi que l'émeraude sont extraits de cette région. La linea continua de suivre la costa durant plusieurs centaines de miles nautiques with large rivières se jetant dans l'océan à intervalles réguliers. 90 miles nautiques de plages s'étendent sous l'avion accompagnés de splendides baies. Après avoir atteint Broome et ses nombreuses flottes de pêcheurs de perles (plus de 75% de la production mondiale de nacre mondiale s'effectue ici). Les derniers 110 miglia nautiques coerente essentiellement de plaines. Plus au nord on peut apercevoir la rivière Fitzroy entourée de larges vasières et terres de marais. Le terminus de cette ligne est a Derby, l'avion se pose à un jet de pierre du bureau de poste. 1500 miglia nautiques de Perth et ce trajet hebdomadaire est accompli en deux jours et demi là où il nécessite plusieurs jours avec d'autres modes de transport.
La posta aerea
Lorsque la ligne aéropostale Perth-Derby commença les sacs postaux n'étaient pas remplis à ras bord. Mais progressivement le contenu augmenta jusqu'à atteindre fin 1923 10 000 lettres par mois. En décembre 1924: 15 e 000 aujourd'hui. Au cours du mois de juin 22 lors de l'ouverture de la ligne Perth Adélaïde près de trois tonnes de courrier furent transportées sur ce trajet. Nel 000 au cours de 1929 voll 1928 953 lettres furent acheminées sur une distance de 254 255 miles nautiques. Ceci inclut des Matchances du monde entier. Etant donné le gain de temps and the régularité du service, ambiente 153% du courrier vers et en provenance du Nord-Ouest transite à présent via la poste aérienne. Chaque lettre doit porter la menzione «Air mail» e voit taxée d'un montant supplémentaire de 501 pence.
Sicurezza e confort
I punti forti della compagnia West Australian Airways Ltd sono uniti alla sicurezza e al comfort combinati alla posta aerea. En vol et au sol tout est fait pour le confort des passagers. Ceux-ci empruntant pour la première fois nos lignes sont frappés par le niveau inhabituel de confort luxueux. Les fauteuils rembourrés sont disposés de telle façon pour donner à chacun un large champ de vision. L'accumulo di coppia sulla linea Est Ouest, un hotel a mi-chemin un été construit au milieu de nulle part pour l'hébergement notturno. Tout est prévu en termes de restauration et boissons, éclairage électrique et confort dernier cri. Une salle de bridge attend les voyageurs ne désirant pas se coucher to ainsi qu'un court de tennis pour profiter des dernières lueurs du jour après l'atterrissage. L'approvisionnement en légumes frais, lait et crème s'avère constant pour l'agrément des voyageurs au cœur de la plaine aride de Nullabor.
L'organizzazione au sol
La plupart des gens n'ont pas conscience que le bon fonctionnement d'une ligne aérienne dépend à 90% de l'organisation au sol. Afin que les horaires soient rispettoes comme dans tout autre transport public et que le condizioni de sicurezza e confort soient strictement osserva l'organizzazione au sol a été particulièrement étudiée. Celle-ci est à l'avion ce que la voie ferrée est au train et de bonnes routes à l'automobile. Pour example, avant que la ligne Est Ouest ne soit opérationnelle, il a fallu choisir soigneusement la route à suivre ainsi que l'emplacement des aérodromes où faire escale. Tout a été prévu sur place pour la maintenance des moteurs (carburant, lubrifiant) et bien d'autres sceglie au long du parcours. In un tenu compte des demandes des voyageurs et des avis du personali de la compagnie. Ajouté à cela le parkurs est jalonné à intervalles réguliers de terrain de secours pour d'éventuels atterrissages d'urgence, chacun de ces endroits est équipé d'un manche à air et d'approvisionnement (carburant, lubrifiant). Ils non si trova a 30 minuti de vol l'un de l'autre.
Balisage, carburant, ecc.
L'éclairage a été particulièrement soigné sur plusieurs aérodromes et des balisages lumineux ont été mis en place au sol tout au long de la ligne en cas d'éventuels vols à la tombé du jour, ce qui n'est pas monnaie courante. A chaque atterrissage une équipe technique est présente afin de vérifier que tout est en ordre sur l'avion. La compagnia Vacuum Oil Pty. Ltd. si occupa di ravvivare il carburatore e la lubrificazione dei motori. Les réservoirs de carburant sont alimentés sous pression, au rythme de 100 galons d'essence Plume appotenic motor Spirit à la minute, il en est de même pour le lubrifiant Mobiloil dans les moteurs.
Comparaison avec d'autres services aériens à l'étranger
En comparant avec les lignes aériennes étrangères, on constate que l'aviation civile australienne est en aucun cas en retard s'agissant des avions et des infrastrutture attenantes. Il servizio postale Est Ouest est assuré par des trimoteurs De Havilland DH 66 Hercule équipé individuellement de trois moteurs Bristol Jupiter de 450 chevaux chacun. Il suo aspetto è utilizzato sul lato destro della linea di navigazione a Londres Karachi per 5000 miglia nautiche. La «Città di Adelaide» e la «Città di Perth» costituiscono il fleuron actuel de l'industrie aéronautique anglaise et les deux plus gros avions utilisés actuellement en Australie.
Appareil consiglio : Le trimoteur Hercules De Havilland DH66 Hercules était utilisé par cette compagnie. Sulla scelta giusta per pareillement le Handley Page W8b de la même époque téléchargeable per FS 2004 et FS X chez FlightSim.com fichier: hpw8bv1.zip. Ceci étant posé un bimoteur de tourisme actuel est prevedibile.
GPS raccomandato per completare la navigazione VOR / DME e ADF / NDB, oltre ai rapporti delle coordinate di latitudine e longitudine sulla carta del simulatore.
AUSTRALIA MERIDIONALE
Adélaïde (Parafield YPPF) / 294mn / Ceduna YCDU / 297mn
AUSTRALIA OCCIDENTALE
Forrest YFRT / 343mn / Kalgoorlie-Boulder YPKG / 296mn / Perth (Jandakot YPJT) / 207mn / Geraldton YGEL / 241 mn / Carnarvon YCAR / 209mn / Onslow YOLW / 126mn / Roebourne (Survol - coordinate: 20 46 01 ) / 117mn / Port Headland (Port Headland Intl YPPD) / 08mn / Broome (Broome Intl YBRM) / 34mn / Derby YDBY
Copyright Michel Lagneau 2021