שפות

בואינג B-52H Conect אריזה FSX & P3D

גודל 36.5 MB
הורדות 6 492
28-01-2016 16 שנוצרו: 28: 00
השתנה 28-01-2016 20: 31: 00
רישיון freeware חיצוני
Auto-install: 10 גרסה Installer
מחבר: דגם ידי AlphaSim, עדכון על ידי דוד רובלס חיצוני http://www.virtavia.com
הורדה עבור P3D v2 v3 v4 & FSX SP2 / Acc & FSX- קיטור תואם Direct10 + + 3D תא הטייס וירטואלי
זוהי מרת FSX / P3D בלבד ולא תעבוד עם FS2004. המודל המקורי נוצר על ידי AlphaSim בע"מ עבור FS2004. עודכן ל- B-52H סדרת Conect ידי דוד רובלס.
מטוסים זה נבדק על FSX זהב עם ההאצה, Prepar3Dv2.5, ו Prepar3Dv3

ה Conect פלטפורמה היא כל כך חדשה אין לו היסטוריה של ממש, נכנס לשירות בסוף 2014, מוקדם 2015 ועדיין מתעדכנת:

B-52s שופצו באופן תקופתי במחסני תחזוקה USAF כגון טינקר בסיס חיל האוויר, אוקלהומה. בעירום צפוי להישאר בשירות לפחות עד 2045, כמעט 90 שנים לאחר B-52 הראשון נכנס לשירות. חיל-האוויר האמריקאי ממשיך להסתמך על B-52 כי זה נשאר מפציץ כבד יעיל וחסכוני, במיוחד בסוג של משימות כי מתנהלות מאז סוף המלחמה הקרה נגד מדינות אשר יכולות מוגבלות ההגנה האווירית. The B-52 יש את היכולת לשוטט לפארקים מעל (או אפילו גם מחוץ) בשדה הקרב, ולספק תיקו דיוק ותחמושת אש ישירה. זה כבר נכס בעל ערך בתמיכת פעילות קרקעית במהלך כל עימות האחרונים. בואינג מציעה כיום שמונה ערכות ב 2013. המטוס הראשון בימים אלה עובר התהליך השדרוג, להסתיים עד אפריל 2014. ערכות 10 נוספות תהיינה delievered ב 2014 ו 2015.
בחודש יולי 2013, חיל האוויר החל שדרוג טכנולוגי-רחב צי מפציצי B-שלה 52 שנקרא Combat טכנולוגיה Communications Network (Conect) למודרניזציה אלקטרוניקה, טכנולוגיית תקשורת, מחשוב, מכשור, אוויוניקה על סיפון הטיסה. שדרוגים Conect כוללים תוכנה וחומרה כגון שרתים חדשים, מודמים, מכשירי רדיו, קישורים-נתונים, מקלטים, Flightdeck דיגיטלי ותחנות עבודה לצוות.

חתיכה אחת הוא קול, נתונים ARC-210 הלוחם מעבר אונליין ראייה תוכנה לתכנות רדיו מסוגל לשדר, ומידע בזמן הטיסה בין B-52s ומרכזי שליטה ובקרה הקרקע, המאפשר העברת וקבלת נתונים עם מודיעין, מיפוי מעודכן, או מידע מיקוד; שינויי יעד בזמן טיסה קודמים נדרשים העתקה מטה קואורדינטות, בעוד ARC-210 מאפשר machine-to-machine העברת נתונים, שימושיים למשימות-סיבולת הארוכה שבו מטרות אולי השתנו במקומות כאשר B-52 נסע. המטוס תוכל לקבל מידע באמצעות הקישור-16. שדרוגי Conect יעלו 1.1 מיליארדים $ הכוללים ולקחת כמה שנים. מימון אובטח עבור 30 B-52s וחיל האוויר מקווה עבור שדרוגים 10 Conect בשנה, אך שיעור טרם נקבע. שדרוגי נשק כוללים את שדרוג מפרץ הנשק הפנימי 1760 (IWBU), אשר נותן עליית 66 אחוזי יכולת מרכבה באמצעות ממשק דיגיטלי משגר רוטרי להגדיל את מטען הנשק. מאמץ IWBU צפוי לעלות בערך 313 מיליון $. 1760 IWBU יאפשר B-52 לשאת את AGM-158B JASSM-ER ואת ADM-160C MALD. כל 1760 IWBUs צריך להיות מקוון עד אוקטובר 2017.

בניגוד לשלוש B-52s נשיאת נשק 36, שני מחבלים תהיה היכולת לשאת נשק 40, הפחתת מספר צוותי וכמויות הדלק הדרושה למשימה, והוא נותן את האפשרות של לשים עוד נשק על היעד עם אותו מספר של מטוסים. [200] את 1760 IWBU מאפשר נשק מונחה מדויק להתפרס מבפנים המפרץ נשק, הגדלת מספר כלי נשק מונחה B-52 יכול לשאת הקטנת הצורך פצצות מונחות להתבצע באופן חיצוני על hardpoints הכנף. השלב הראשון יאפשר B-52 לבצע JDAMs 24 500 קילו או 20 2,000 קילו JDAMs, עם בשלבים המאוחרים אדיב JASSM ומשפחה MALD של טילים. בנוסף לביצוע פצצות חכמות יותר, להעביר אותם באופן פנימי מתוצאות הכנפיים בתוך חיסכון בדלק 15 אחוז וטווח יותר מ גרור פחות. חיל-האוויר האמריקאי ממשיך להסתמך על B-52 כי זה נשאר מפציץ כבד יעיל וחסכוני, במיוחד בסוג של משימות כי מתנהלות מאז סוף המלחמה הקרה נגד מדינות אשר יכולות מוגבלות ההגנה האווירית. The B-52 המשיך גם בשירות כי לא חל כל תחליף אמין.
מבחינה מבנית, airframes עדיין יציב, אבל מבחינת יכולות האלקטרוניקה, המחבל הוא שריד מתקופת האבן. שיפורים נוספים כוללים רשת מחשוב המדינה- of-the-art עם תחנות עבודה במיקום כל צוות טלפון פנימי דיגיטלי משולב עם יכולת מוגברת שתאפשר אנשי צוות כדי לדבר אחד עם שני על אוזניות מצוידות בטכנולוגית ביטול רעשים. שדרוג Conect 76 מיליון $ יבוצע על ידי בואינג ומכסה ייצור ראשוני נמוך בשיעור של ערכות Conect הראשונות, יחד עם חלקי חילוף ותחזוקה ושירות טינקר.

ראה את הקישור הבא:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

תכונות חדשות במארז הזה:

1. דוגמנות נכון FSX Native, מומר FSX באמצעות תוכנית MDLX של ארנו.
2. כל הצבעים החדשים.
3. מיפוי בליטה ריק חדש
4. כל הצבעים הם בפורמט DDS.
5. במדי מרובה.
6. קובץ הגדרות אוויר חדש.
7. HD חדש טקסטורות VC
8. קובץ אוויר FSX מותקן.
9. צפיות מצלמה הוסיפו.
10. נושא שקיפות בדגם VC התייחס.
11. כל בור הזין הדיגיטלי החדש שנוצר.
12. מודד מקודד FSX ופאנלים תת
13. GPS ברירה והמנהג
14. מכ"ם תנועת העבודה

מצגת וידאו



FSX 2015-12-15 15-08-04-01FSX 2015-12-15 15-08-34-02FSX 2015-12-15 15-08-43-97FSX 2015-12-15 15-09-14-07FSX 2015-12-15 15-09-48-24FSX 2015-12-15 15-10-51-34FSX 2015-12-15 15-11-20-51FSX 2015-12-15 15-12-25-19FSX 2015-12-15 15-12-43-49FSX 2015-12-15 15-12-53-46FSX 2015-12-15 15-13-03-49FSX 2015-12-15 15-14-02-87FSX 2015-12-20 17-07-50-65FSX 2015-12-20 17-08-13-12FSX 2015-12-20 17-08-38-01FSX 2015-12-20 17-09-57-20FSX 2015-12-20 17-10-27-61FSX 2015-12-20 17-14-26-55FSX 2015-12-20 17-14-51-77FSX 2015-12-20 17-17-48-78FSX 2015-12-20 17-26-50-02FSX 2015-12-20 17-27-58-58FSX 2015-12-21 18-56-12-04FSX 2015-12-21 23-19-43-93FSX 2015-12-21 23-20-03-94FSX 2015-12-21 23-20-33-96FSX 2015-12-21 23-20-43-97FSX 2015-12-21 23-20-53-91FSX 2015-12-21 23-21-03-98FSX 2015-12-21 23-21-13-92FSX 2015-12-21 23-21-43-99FSX 2015-12-21 23-22-23-98FSX 2015-12-21 23-23-03-03FSX 2015-12-21 23-23-36-67FSX 2015-12-21 23-24-33-65FSX 2015-12-21 23-24-57-09FSX 2015-12-22 21-55-28-86FSX 2015-12-22 21-55-38-82FSX 2015-12-22 21-55-48-87FSX 2015-12-22 21-55-58-83FSX 2015-12-22 21-56-08-82FSX 2015-12-22 21-56-18-83FSX 2015-12-22 21-56-28-87FSX 2015-12-22 21-56-38-87FSX 2015-12-22 21-56-48-87FSX 2015-12-22 21-56-58-83FSX 2015-12-22 21-57-09-03FSX 2015-12-22 21-57-28-83FSX 2015-12-22 21-57-48-85FSX 2015-12-22 21-57-58-84FSX 2015-12-22 21-58-08-82FSX 2015-12-22 21-58-18-85FSX 2015-12-22 21-58-28-85FSX 2015-12-22 21-59-18-86FSX 2015-12-22 21-59-28-84FSX 2015-12-22 21-59-38-82FSX 2015-12-22 21-59-48-85FSX 2015-12-22 21-59-58-83FSX 2015-12-22 22-00-08-86FSX 2015-12-22 22-00-28-85
בואינג B-52H Conect אריזה FSX & P3D הורדה
שפות