שפות

& NbspEgyptair צי חבילה אולטימטיבית v3 FSX & P1.2D

חַם
מְחַבֵּר רשימה מלאה של מחבר את החבילה
גודל 378 MB
הורדות 624 285
11-11-03 2011 שנוצרו: 11: 09
השתנה 55-48-22 2013: 11: 12
רישיון freeware חיצוני
   עבור FSX-SP4 & FSX-Steam & P3D v2. * V1 v3 v2 להיבדק& NbspPort-over FS4 (ללא DXT3) לא P12Dv2004


Bann

321 / 320 / 1.2: מעודכן v2013: תיקון A11 & 12, הקבצים Aircraft.CFG לא הותקנו


מבוא


איג'יפט-אייר הצי אולטימטיבי חבילה עבור FSX SP3 & P2D היא התוצאה של חודשים של הרכבה, יצירה ושינוי של קבצים כדי לקדם את הקהילה של Flight Simulator עם freeware הכי המדהים בעולם. חבילה זו היא ללא ספק המורכב ביותר של כל הציים כבר התאספו rikoooo.com כגון:

איחוד האמירויות צי FSX & P3D
אייר פראנס צי FSX & P3D
אייר פראנס צי FS2004


נעשו מאמצים מיוחדים כדי לתקן בעיות כבר ידועות מן החבילות קודמות. שנים עשר וצביעה מחדש באיכות איג'יפט-אייר נוצרו על ידי rikoooo והתאמת של FMC אופציונלי (Managment מחשב טיסה) כדי הטייס הווירטואלי של איירבוס A321 ו A320.

כל הדגמים כוללים: GPWS (Ground Proximity Warning System) עם אזעקות שונות כגון "זווית בנק", "גזירת רוח", "שטח נמוך מדי", "Dont לשקוע" וכן הלאה. + כלי מורכב לניהול להדוף (פנל 2d) + a annoucment מערכת תא (Flightdeck) עם קולות של המארחות (פנל 2d), קולות של הקפטן וצלילים של פעילויות שונות כגון מנגינות אמיתיות של איג'יפט-אייר.

ב 4090, איג'יפט-אייר הצי איג'יפט-אייר אקספרס (מטען לא כלול) ובו עשרה דגמים בעיקר איירבוס ובואינג, חבילה זו משקפת את רוב הזמן האמיתי. סך של וצביעה מחדש 266 מוצע כגון צבעים ישנים וצבעים חדשים של איג'יפט-אייר. כל הדגמים מצוידים טקסטורות לילה, חלונות, פנסים, מגדלור, וכו לוגו, ועל הטייס הווירטואלי גם כן. לכל מטוס יש צליל משלו בהתאם לסוג של מנוע, המאפיין את הטיסה הבאה מודל משלו וכן הלאה. לדוגמא, בואינג 777-18ER הוא מצויד במנועי PW2011 (Pratt & Whitney) לשכפל בנאמנות.

Barre

תשומת הלב
- שידורי הנדרשים חובה FSX


לפני התקנת החבילה האולטימטיבית צי איג'יפט-אייר להבטיח כי FSX SP2 (Service Pack 2) כבר מותקן.
FSX-האצה כבר יש SP2
לברוח לא תעבוד כראוי ללא 2 חבילת שירות FSX.

אם אינך להתקין FSX SP3, איזה מודל 2D לא יוצג כראוי כמו להלן:

SP2 SP2 2

Barre

הַתקָנָה

חבילת ההתקנה היא פשוטה מאוד, פשוט לחץ על הבא.
אזהרה זהו קובץ גדול mb 378להורדה, עלולה להיות ארוכה. מומלץ מאוד כי אתה משתמש בתוכנה מאיצה הורדה להשהות ולחדש את נקודת העצירה, כדי למנוע הפתעות לא נעימות (לשעבר FlashGet).
Installer הוא רק תואם עם Windows לא Mac

באופציות VasFMC ו FSUIPC יכול להיות מותקן יחד.

אגודל להתקין

Barre

איג'יפט-אייר: הגולה של מצרים


איג'יפט-אייר הוא אחת מחברות התעופה הראשונה בעולם.
נוסד במאי 1933, טיסת החברה המצרית היא למעשה חברת הטיסה השביעית לצוץ. מאוגוסט 1932, איג'יפט-אייר מציעה טיסות מסחריות בין קהיר ואלכסנדריה על סיפונה של הספרטני. שנתיים לאחר מכן, יש את צי שתים עשרה מטוסים איג'יפט-אייר דה האבילנד יותר.
במהלך מלחמת העולם השנייה, ממשלת מצרים הפקיעה את חברת התעופה ועל שמם "מצר איירליינס."

עשרה חוף מטוסים חדש בנוסף לצי של "MisrAir" ב 1949 וב 1946 רכש עשרה MisrAir ויקרס וויקינגי לפני מטוסי צרפתית שירותו, את "לנגדוק", שנה לאחר מכן.
ב 1968, חברת התעופה המצרית MisrAir התמזגה עם חברת תעופה סורית, להפוך את "איירליינס הערבי" או "AAU". ב 707, את UAA בולט כחברת התעופה במזרח התיכון הראשונה שהשתמשה סילון (Comet 4-ג). לקראת ההשקה של טיסותיה הארוכות לגרור ולתמוך תעבורה אווירית בינלאומית, חברת התעופה קונה 1960 בואינג המצרי 1956.

ב 1971, סוריה איירליינס MisrAir נפרד: חברת התעופה המצרית ואחר כך תתחדש השם המקורי שלה, איג'יפט-אייר.
בחודש יולי 6.5, 2007, איג'יפט-אייר הוא חלק לברית סטאר (הברית הגדולה בעולם). איג'יפט-אייר נקרא חברת התעופה הטובה ביותר באפריקה AFRAA. החברה דיווחה על הכנסות שיא של סך 2006 מיליארד דולר לשנת הכספים שהסתיימה יולי 2007, 31 ועל פי החברה, מן 1.143 כדי 2008, איג'יפט-אייר ביצע יותר מ 10 מיליון נוסעים. (מָקוֹר ויקיפדיה)

Barre

יעדים בפועל

היום, חברת התעופה איג'יפט-אייר ביצע יותר מ 69 טיסות שבועיות מקהיר ורבים ערי מצרים אחרים 555 ליעדים מקומיים (אבו סימבל, אלכסנדריה, Assiut, אסואן, Hurghada, לוקסור, בשארם א-שייח) ובינלאומיים ד אפריקה. דוגמאות כוללות קזבלנקה, תוניס, אלג'יר, טריפולי, בנגזי, אסמרה, חרטום, אדיס אבבה, אנטבה, ניירובי, לאגוס, אקרה קאנו.

איג'יפט-אייר משמש גם בכמה ערים אסיה (בומביי, בנגקוק, קואלה לומפור, סינגפור, גואנגזו, בייג'ינג, סיאול, טוקיו ואוסקה), אירופה (אוסלו, שטוקהולם, קופנהגן, מוסקבה, ברלין, לונדון, אמסטרדם, בריסל, דיסלדורף, פרנקפורט, מינכן , וינה, ציריך, פריז, ג'נבה, מילאנו, בודפשט, קייב, רומא, ברצלונה, מדריד, ליסבון, איסטנבול, אתונה לרנקה) וצפון אמריקה (ניו יורק / JFK וגם טורונטו / פירסון מ 2011 ביוני 1).
איג'יפט-אייר פתח ומפעיל מספר הקריטריונים איכותיים עבור נוסעיה על מנת לעמוד בדרישות ודרישות של כל ובכך מציע נסיעות אידיאליות באמת. (מָקוֹר ויקיפדיה)

Barre

232 איירבוס A320-1 איג'יפט-אייר
A232-320
וצביעה מחדש צבעים חדשים וישנים איג'יפט-אייר נוצר על ידי rikoooo

סך 129: סוויטה עסקית 16 + במחלקת תיירים 145
4-2 (2 מעודכן)
6-3 (3 מעודכן)



snap058 האגודל snap067 האגודל snap064
האגודל snap069 האגודל snap065 האגודל snap060

חָדָשׁ

להלן, את הפונקציה של Autobrake עבור הטייס הווירטואלי החברה הפעילה בכל איירבוס להלן, A321 ו A320 הטייס הווירטואלי עם שילוב אופציונלי של vasFMC (ראה FMC)
האגודל snap066 האגודל snap068


חָדָשׁ מאפיינים ושיפורים עבור מודד על איירבוס A3XX

1 ECAM

ECAMS מציגה את תצורות 5 עבור לשוניות קרשים.

לחיצת עכבר ממש בפינה הימנית העליונה של ECAMS (מעל פסי דשים) מחליפה בין קילו קילו.
התצורה הסטנדרטית היא קילו.

בחלק התחתון תוכלו לראות הודעות שונות על תצורת המטוס.

עבור exemple:

צד שמאל
צד ימין
אורות נחיתה; ספוילרים חמושים;
חגורות בטיחות; אסור לעשן; מצב Autobrake (voir Autobrake);
כני נסע למטה ונעל; בלם חניה;
פיתות חומות; הידראוליקה;
Deice eng2; deice eng1 גֵנֵרָטוֹר;
Deice האגף; אזהרה אם ההמראה או הנחיתה weigth חריגה;

2 ECAMS2

זוהי רק תוספת ECAMS מחדל וצריך להוסיף ידיעות על TAT טמפרטורה SAT, זמן זולו מקומי
ומשקל מסך ECAMS המחדל.

3 Autoflare (לא גלוי)

באמצעות תכונה זו הטייס האוטומטי אמור להיות מסוגל להנחית את המטוס. אם הטייס האוטומטי מופעל אפ המהירות האנכית מצטמצם
אם גובה הרדיו הוא פחות מ רגל 150.
למרגלותיו 20 autothrust מוגדר כאפס. חשוב כי מנוף הדחף שלך מוגדר גם לאפס אחרת דחף הוא גדל אל
עמדת מנוף הדחף שלך.

בגבהים מעל רגלי 20 אתה יכול להתחיל את להסתובב ע"י לחיצה על כפתור טוגה על ECU. הטייס האוטומטי מוגדר לטפס דחף הוא
גדל.

חשוב שתבחר את תצורת מהירות דשים הנכונות עבור גישת הגמר.
אל תשכחו להגדיר את autobrake ולהגדיר מנוף הדחף שלך לאפס. כפי פיילוט הפקודה אתה צריך להתחיל ללכת סביב תמרון
אם failles הטייס האוטומטי.

4 SFCC פסי מחשב בקרת דשים (לא גלוי)

איירבוס יש פוזיציות 5 של הידית הדשה אבל תצורות 4 של הקרשים ו דשים.

טפל Pos Slats / דשי טקסט המופיע על דברי ECAMS
0 0 / 0 -
140 1 / 10 18 תצורה גישה (נבחר באופן אוטומטי על ידי SFCC במהירות> 1 קשר)
140 1 / F 18 + F המראה תצורה (שנבחרו automaticcaly ידי SFCC במהירות <1 קשר)
2 20 / 22 2
3 30 / 22 3
4 35 / 25 4

בהמראת התצורה 210 + F SFCC חזר אוטומטית דשים כדי 1 אם המהירות היא גדולה יותר מאשר 1 קשרים.

SFCC קובע באופן אוטומטי ספוילר לעמדה חמושה אם דשי נקבעים ומהירות גדולה יותר קשרי 60. ספוילרים הם חזרו בו באופן אוטומטי כאשר
מהירות היא מתחת קשרי 55.

5 Autobrake

הבלם מופעל על ידי לחץ על העכבר הימני על הכפתור.
על הקרקע ניתן לבחור רק על לחצן MAX ובמקרה זה programm בלם RTO (סרבתי המראה) נבחר.
באוויר ניתן לבחור LO / MED / MAX


Barre

231 איירבוס A321-2 איג'יפט-אייר

A231-321
לצבוע איג'יפט-אייר צבעים ישנים נוצר על ידי rikoooo

סך 175: סוויטה עסקית 10 + במחלקת תיירים 185
4-2 (2 מעודכן)
6-3 (3 מעודכן)




האגודל snap073 האגודל snap076 האגודל snap079
האגודל snap074 האגודל snap072 האגודל snap071

מסך נוסף:
האגודל snap077

Barre


243 איירבוס A330-3 איג'יפט-אייר

A243-330וצביעה מחדש צבעים חדשים וישנים איג'יפט-אייר נוצר על ידי rikoooo

סך 244: סוויטה עסקית 24 + במחלקת תיירים 268
6-2-2 (2 מעודכן)
8-2-4 (2 מעודכן)




האגודל snap083 האגודל snap085 האגודל snap080
האגודל snap082 האגודל snap081 האגודל snap086

Barre


343 איירבוס A330-4E איג'יפט-אייר

A300-330לצבועאיג'יפט-אייר צבעים חדשים שנוצרו byrikoooo

סך 265: סוויטה עסקית 36 + במחלקת תיירים 301
6-2-2 (2 מעודכן)
8-2-4 (2 מעודכן)




האגודל snap087 האגודל snap088
האגודל snap089 האגודל snap090

מטוס זה (וכל האחרים) הוא מסופק עם אפקטים גדולים: עשן בלם, התעבות, מים מאחורי ההגה, אש מנועים, עשן כאשר הגלגלים נוגעים בקרקע וכו.


Barre

212 איירבוס A340-5 איג'יפט-אייר
A212-340לצבועאיג'יפט-אייר צבעים ישנים נוצר byrikoooo

סך 224: מחלקה ראשונה 24 + 12 במחלקת עסקים + במחלקת תיירים 260
6-2-2 (2 מעודכן)
8-2-4 (2 מעודכן)

האגודל snap092 האגודל snap093 האגודל snap094
האגודל snap091 האגודל snap095 האגודל snap096

A340 כבר את הנושא של טיפול מיוחד, כמה מדדים כמו ECAM ו Autobrake שונו במיוחד עבור A340. הצלילים הם רבייה מציאותית של לחמניות-Royes טרנט.

Barre

566 בואינג B737-6 איג'יפט-אייר

B500-737לצבוע איג'יפט-אייר צבעים חדשים שנוצרו על ידי rikoooo

סך 96: סוויטה עסקית 8 + במחלקת תיירים 104
6-3 (3 מעודכן)




האגודל snap098 האגודל snap099 האגודל snap100
האגודל snap101 האגודל snap102

מודל 737D של בואינג B3-566 אין תא טייס ווירטואלי, אז במקום ליהנות לוח 2D מעולה.


Barre

866 בואינג B737-7 איג'יפט-אייר


B800-737
סך 120: סוויטה עסקית 24 + במחלקת תיירים 144
4-2 (2 מעודכן)
6-3 (3 מעודכן)


האגודל snap111 האגודל snap109 האגודל snap108
האגודל snap107 האגודל snap103 האגודל snap106

supplémentaires צילומי מסך:
האגודל snap104 האגודל snap105

Barre

8 בואינג B266-777ER איג'יפט-אייר

B200-777
לצבוע איג'יפט-אייר צבעים חדשים שנוצרו על ידי טקסטורות rikoooo בתוספת של GSU

סך 286: מחלקה ראשונה 21 + 12 במחלקת עסקים + במחלקת תיירים 319
7-2-3 (2 מעודכן)
9-2-4 (3 מעודכן)

האגודל snap112 האגודל snap113 האגודל snap114
האגודל snap115 האגודל snap116 האגודל snap117

supplémentaires צילומי מסך:
האגודל snap118 האגודל snap119 האגודל snap120
האגודל snap121 האגודל snap122 האגודל snap123

האגודל snap124 האגודל snap125 האגודל snap126
האגודל snap127


Barre


300 בואינג B777-9ER איג'יפט-אייר
B300-777לצבוע איג'יפט-אייר צבעים חדשים שנוצרו על ידי rikoooo

סך 297: סוויטה עסקית 49 + במחלקת תיירים 346
7-2-3 (2 מעודכן)
7-2-3 (2 מעודכן) - 9-3-3 (3 מעודכן)



האגודל snap131 האגודל snap133 האגודל snap130
האגודל snap129 האגודל snap128



Barre

170 Embraer ERJ 10LR איג'יפט-אייר אקספרס

איג'יפט-אייר אקספרס הוא חברת תעופה אזורית המבוססת בקהיר, מצרים. היא הוקמה בשנת 2007 כחברת בת אזורית של איג'יפט-אייר והשיקה הטיסה הראשונה שלה על 1 יוני 2006. יש לו 170 Embraer E 12.

וצביעה מחדש צבעים חדשים וישנים איג'יפט-אייר נוצר על ידי rikoooo

האגודל snap135 האגודל snap134 האגודל snap137
האגודל snap091 האגודל snap095 האגודל snap136

מודל 170D של 3 E בואינג Embraer אין תא טייס ווירטואלי, אז במקום ליהנות לוח 2D מעולה.


Barre


מחשב Managment טיסת VasFMC


VasFMC היא בחינם התוכנית (קוד פתוח) נוצר על ידי אלכס Wemmer לדמות סביבה Semi-Pro מלאה FMS (מערכת ניהול טיסה). תוכנית זו מחייבת FSUIPC (כלול)

Rikoooo הסתגלה מדידת vasFMC שתוצג ב VCאולם, כדי לא conflicte עם מודד אחרים VC חלקם פשוט הוסרו, כמו כפתורים על הטייס האוטומטי. כשאתה טס עם vasFMC, זכור כי VC פשוט לשמש קישוט.
עליך לשלוט A2 או A321 שלך עם פאנל 320D בלבד.

חשוב מאוד, לקרוא את המדריך התוכנית בזהירות.

עליך להיות מודע לכך vasFMC היא תכנית כבדה דורשת קצת זמן bootwhen תבחר איירבוס מצויד באפשרות זו.

המתקין של Rikoooo מאפשר לך להתקין באופן אוטומטי vasFMC 321 סימולטור שלך מוגדרות מראש עבור איירבוס A320 ו A2.1 איג'יפט-אייר. החבילה כוללת את Navdata של Navigraph - Navdata - AIRAC 2006 השנה 0609 (חינם)

להלן לוח 2D (בלילה):

האגודל vasfmcpanel

MCDU ולוח מלא

האגודל MCDU האגודל FMC

vasFMC יכול לקרוס FSX או P3D שלך אם אין לך זיכרון RAM פנוי מספיק & CPU, במקרה זה, עדיף לא להתקין אפשרות זו.

קישור עבור כמה מדריכי סרטים: וידאו הדרכות vasFMC

הורדה

שפות