שפות

Virtavia F-22A Raptor FSX & P3D

חַם
גודל 14.1 MB
הורדות 31 652
07-11-2012 01 שנוצרו: 00: 02
השתנה 16-11-2012 03: 44: 30
רישיון freeware חיצוני
מחבר: Alphasim / Virtavia חיצוני https://www.virtavia.com
הורדה עבור FSX-SP2 & FSX-Steam & P3D v1. * v2 v3 v4 להיבדק & nbsp-over FS2004 (ללא DXT12) לא P3Dv4 + 3D תא הטייס וירטואלי
כדי לקבל את הגירסה FS2004 לחץ כאן

לוחם מעולה עם טקסטורות מודלים מרובים. payware לשעבר איכות עכשיו בחינם. כולל מותאם אישית נשמע, מודד מותאמים אישית הטייס הווירטואלי אינטראקטיבי לוח 2D, כוללים גם השפעה תותח (ראה readme.txt).

לוקהיד מרטין / בואינג F-22 Raptor הוא מטוס יחיד, בעל מנוע דו-חמשי של הדור החמישי, supermaneuverable, המשתמש בטכנולוגיית התגנבות. הוא תוכנן בעיקר כלוחם עליונות אוויר, אך בעל יכולות נוספות הכוללות התקפה קרקעית, לוחמה אלקטרונית ותפקידים מודיעיניים. לוקהיד מרטין Aeronautics הוא הקבלן הראשי והוא אחראי על רוב של מערכות, מערכות נשק והרכבת הסופי של F-22. תוכנית השותף בואינג הגנה, חלל ואבטחה מספק את הכנפיים, גוף המטוס, אינטגרציה אוויוניקה, ומערכות אימון.

המטוס יועד שונה F-22 ו- F / A-22 במהלך השנים לפני כניסת שירות USAF רשמית בדצמבר 2005 כמו F-22A. למרות תקופת פיתוח ממושכת ויקרה, חיל האוויר של ארצות הברית רואה את F-22 מרכיב קריטי של ארה"ב כוח אווירי טקטי, וטוען כי המטוס הוא שאין כמותו בכל קרב ידוע או מוקרן. לוקהיד מרטין טוען כי השילוב של Raptor של התגנבות, מהירות, זריזות, דיוק ומודעות מצבית, בשילוב עם אוויר-אוויר ואוויר-קרקע יכולות הלחימה, הופך אותו לוחם הכוללת הטובה ביותר בעולם כיום. מרשל האוויר הראשי ינגסו יוסטון, לשעבר מפקד חיל ההגנה האוסטרלי, אמרה 2004 כי "F-22 יהיה מטוס הקרב הבולט ביותר שנבנה אי פעם."

העלות הגבוהה של המטוס, חוסר ברור אוויר-אוויר משימות קרביות בשל עיכובים בתוכניות קרב הדור החמישי הרוסיות וסיניות, איסור ארה"ב על יצוא Raptor, ואת הפיתוח המתמשך של מתוכננת זולה יותר תכליתי F-35 הביא לקריאה להפסקת ייצור F-22. בחודש אפריל 2009, משרד ההגנה האמריקאי הציע להפסיק הצבת פקודות חדשות, בכפוף לאישור קונגרס, עבור מספר נקודות רכש אחרון של מטוסים מבצעיים 187. חוק אישור הביטחון הלאומי לשנת הכספים 2010 חסר מימון לייצור F-22 נוספת. ה- F-22 הסופי התגלגל את פס הייצור על 13 דצמבר 2011 במהלך טקס בבסיס ריזרב Dobbins האוויר.

מאז 2010 F-22 כבר נגוע בעיות לא פתורות עם מערכות חמצן הטייס שלה אשר תרמו התרסקות אחת ומוות של טייס. ב 2011 הצי קורקע למשך ארבעה חודשים לפני חידוש פעולות טיסה, אך דיווחים על בעיות מערכות חמצן המשיכו. בחודש יולי 2012, חיל האוויר הודיע ​​כי תסמינים דמויי היפוקסיה חוו נגרמו על ידי שסתום פגום בתוך אפוד לחץ טיס; השסתום הוחלף ושינויים למערכת הסינון גם נעשו. (ויקיפדיה)
Virtavia F-22A Raptor FSX & P3D הורדה
שפות