ಭಾಷೆಗಳು

ಬ್ಲೋಚ್ ಎಂಬಿ 152 Restauravia ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

ಗಾತ್ರ 28.69 ಎಂಬಿ
ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು 5 930
ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 31-01-2010 14: 31: 16
ಬದಲಾವಣೆ 11-07-2012 13: 13: 11
ಪರವಾನಗಿ ಫ್ರೀವೇರ್ ಬಾಹ್ಯ
ಲೇಖಕ: Restauravia.com ಬಾಹ್ಯ http://www.restauravia.com
ಡೌನ್ಲೋಡ್ FSX SP1 & FSX- ಸ್ಟೀಮ್ & nbsp; ಪೋರ್ಟ್-ಓವರ್ FS2004 (ಯಾವುದೇ DXT12) P3Dv4 + 3D ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಇಲ್ಲ
FS2004 ಹೊಂದಬಲ್ಲ ಅಸ್ಥಿರದ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್

ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ SP2 ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II, WWII ನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ವಾಸ್ತವ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ, ಕಸ್ಟಮ್ ಶಬ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸ್ವರಸಂಯೋಜನೆ ಸುಂದರ ಮಾದರಿಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫೈಟರ್. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ

ಎಂಜಿನ್ ಗ್ನೋಮ್ & ರೋನ್ N14
ಅಗಲದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು 10.54 ಮೀ
ಉದ್ದ 9.10 ಮೀ
ಎತ್ತರ 3.96 ಮೀ
ವಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 17.32 m² ಗೆ
ಖಾಲಿ ತೂಕ 2 150 ಕೆಜಿ
ಗರಿಷ್ಠ 2 760 ಕೆಜಿ

ಪ್ರದರ್ಶನ
ಉನ್ನತ ವೇಗ 509 ಕಿಮೀ / ಗಂ
ಮಿತಿ 11 050 ಮೀ
ಏರಿಕೆಗೆ 590 ಮೀ / ನಿಮಿಷ ದರ
ರೇಂಜ್ 540 ಕಿಮೀ

ಇತಿಹಾಸ:

ಬ್ಲೋಚ್ MB.152 ಮಾದರಿ, ಬ್ಲೋಚ್ MB.151 ಪಡೆದ, 1938 ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಿದರು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಡಿಮೆ ರೆಕ್ಕೆ monoplane, ಎರಡು ಗನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ (ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್) ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ

MB.152 ಮೇ-ಜೂನ್ 1940 ಪ್ರಚಾರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹೋರಾಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ Messerschmittt Bf 109E, ಪ್ರಮುಖ ವಿರೋಧಿ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲುಗೈ, ಈ ಸಾಧನವನ್ನು 614 ಪ್ರತಿಗಳು ದರದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಿ ಹಲವಾರು ವಾಯುಪಡೆಯ ಕದನವಿರಾಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. MB.152 ದಿವ್ಯಪೂಜೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಂತಹ MB.155 ಮತ್ತು MB.157 ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ದಾರಿಕಲ್ಪಿಸಿತು.
(ಮೂಲ : Www.avionslegendaires.net)
ಬ್ಲೋಚ್ ಎಂಬಿ 152 Restauravia ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಡೌನ್ಲೋಡ್

ಸಂಬಂಧಿತ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು

ಭಾಷೆಗಳು