ಭಾಷೆಗಳು
ಜಾಹೀರಾತುಗಳು / ಪಬ್

ಏರ್ಬಸ್ A380 ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

ಹಾಟ್
ರಾಬರ್ಟ್ Versluys, ಪ್ಯಾಸ್ಕೇಲ್ ರೈನಾಲ್ಡಿ ಮೂಲಕ ಫಲಕ, ಲೇಖಕ ಮಾದರಿ ಕ್ಯಾಡ್ಮಸ್ ಲೀ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು
ಗಾತ್ರ 29,3 ಎಂಬಿ
ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು 46 763
ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 02-03-2010 18: 19: 22
ಬದಲಾವಣೆ 06-06-2012 19: 04: 54
ಪರವಾನಗಿ ಫ್ರೀವೇರ್ ಬಾಹ್ಯ
2D ಸಮಿತಿ ಮಾತ್ರ
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೆ DirectX10
ಸೇರಿಸಿ ಆನ್ ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು FSX-ಸ್ಟೀಮ್ ಹೊಂದಬಲ್ಲ

FS2004 ಹೊಂದಬಲ್ಲ ಅಸ್ಥಿರದ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್

ಇಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಏರ್ಬಸ್ A380 ಜನನ ಇವೆ! ಓಡಿಸಲು ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ರೋಚಕತೆ, ಕಸ್ಟಮ್ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಫಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 2D ಮಾದರಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತವ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬಲ ತೆರೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು 2D ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಆಯ್ಕೆ.

- ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30, 2009 ರಂದು ಏರ್ ಫ್ರ್ಯಾನ್ಸ್- KLM ತನ್ನ ಪ್ರಥಮ ಏರ್ಬಸ್ A380 ಪಡೆದಿದೆ
- ನವೆಂಬರ್ 20, 2009 ರಂದು ಕಂಪನಿಯು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ 380 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಡುವೆ A538 ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 380 ಕಿ.ಮೀ.ಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ 538 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಗಿಸುವ ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರಥಮ ಏರ್ಬಸ್ A13,000 ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏರ್ ವಿತರಣಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಆದೇಶದ ಹನ್ನೆರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಮೂರು, ಈಗ ಮತ್ತು ವಸಂತ 2010 ನಡುವೆ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು ನಿಕಟವಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 23-2009 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಜೋಹಾನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಂತರ ಜೆಎಫ್, - ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡೆ ಗೌಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ - 380 ನವೆಂಬರ್ 2009 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ A2010 ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಡುವೆ ದೈನಂದಿನ ಹಾರಾಟಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸುಪರ್್ಜಂಬೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮೊದಲ ಐರೋಪ್ಯ ಸಾಗಣೆ, ಮತ್ತು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು USA ಗಳ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವಿಮಾನಗಳು ನೀಡಲು ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ.

A380 ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ತಂತ್ರ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾತ್ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಪ್ರಬಲ ಕೇಂದ್ರ ಆದರ್ಶ ಪಂದ್ಯವಾಗಿದೆ - ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡೆ ಗೌಲೆ.

ಅದರ ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯದ ಯಾ ಕಲೆ ಜಿಪಿ 7200 ಎಂಜಿನ್, ಅದರ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ರೂಪವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಲು A380 ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿಮಾನ ಮಾಡಲು.

«1996, ವಾಯು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಈ ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾದ ಉದ್ದೇಶ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು A380 ಪಡೆಯಲು ತನ್ನ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿ», ಜೀನ್-ಸಿರಿಲ್ ಸ್ಪಿನೆಟ್ಟ, ಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಫ್ರ್ಯಾನ್ಸ್- KLM ನಿರ್ದೇಶಕರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಘೋಷಿಸಿತು .

ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 380% ಕಡಿತ ಮುಂದೊಡ್ಡುತ್ತದೆ A777 ಬೋಯಿಂಗ್ 200-340 ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ A300-20 ಸೇರಿ ಆಫ್ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.

«ಪ್ರತಿ A380 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಒಂದು ವರ್ಷ 12 ಇದು, ಇಂದಿನ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ 15 ಉಳಿಸಲು ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಂಡು, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, A380 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪರಿಸರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು »ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ಪಿಯರೆ-ಹೆನ್ರಿ Gourgeon, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

- ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ 380 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು - ಅಫೇರ್ಸ್ ಉದ್ಯಮ - ಮತ್ತು ಅಂಬಿಗ-ಎಕಾನಮಿ 9 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಎರಡು ಡೆಕ್ ಹರಡಿದೆ - ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ 80 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಮೊದಲ: ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ A449 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೂರು ತರಗತಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸ್ತಬ್ಧ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ಯೋನ್ಯ ಹಿತವಾದ ಪರಿಸರ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಿಮಾನ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೆಳಕಿನ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷಕರ ಒಂದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಥವಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶ ಎಂಬ, ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಔಟ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 22 ವಿಮಾನದ ಪರಿಚಾರಕರು 538 ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ.

ಆರಂಭಿಕ 1996, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಭಾಗ ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು A380 ಮುಖ್ಯ ಬಿಡುಗಡೆ ನೌಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲಸ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ತಕ್ಕೊಂಡು 2003 ರಿಂದ ಅದರ ಆಗಮನದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಈ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನೆಲದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೆಲಸ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನೆಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡೂ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ರಾಂಪ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಡೌನ್ಲೋಡ್

ಜಾಹೀರಾತುಗಳು / ಪಬ್

ಸಂಬಂಧಿತ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು