ಭಾಷೆಗಳು

ಟಾಮ್ ಏರ್ಬಸ್ A300B ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

ಹಾಟ್
ಗಾತ್ರ 54.28 ಎಂಬಿ
ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು 42 299
ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 18-08-2010 16: 35: 37
ಬದಲಾವಣೆ 29-06-2014 23: 02: 22
ಪರವಾನಗಿ ಫ್ರೀವೇರ್ ಬಾಹ್ಯ
ಲೇಖಕ: ಥಾಮಸ್ ರುತ್, Duisburg ಜರ್ಮನಿಯ
ಡೌನ್ಲೋಡ್ FSX ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ SP2 & FSX- ಸ್ಟೀಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೆ ನೇರX10 + + 3D ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏರ್ಬಸ್ A300 B1, B2 ಮತ್ತು B4 ಆಫ್ MBeautiful ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ. ವಾಸ್ತವ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ, ಅದ್ಭುತ 10 ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದಕ್ಕೆಂದು ಮತ್ತು "ಶೂನ್ಯ ಜಿ" ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.



ಮಾರ್ಪಾಟುಗಳು


A300B1 ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು: ಮೊದಲ ಮಾದರಿ, ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1974 ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಯುರೊಪಿಯನ್ ಏರ್ ವೇಸ್ (ಚಹಾ) ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಇದು ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ. ಚಹಾ ತಕ್ಷಣ Air Algérie ನಲ್ಲಿ ಆರು ವಾರಗಳ ವಿಮಾನ subleased. ಇದು 300 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ಚಹಾ) ಅಥವಾ 323 ಕೆಜಿ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ ಮತ್ತು 132,000 ಕಿಲೋನ್ಯೂಟನ್ ತಿರುಗಣಿಯ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ CF6-50A ಎಂಜಿನ್ 220 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (Air Algérie ನಲ್ಲಿ) ವಸತಿ ಹೊಂದಿದೆ.


ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಆವೃತ್ತಿಯು A300B2. ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ CF6 ಅಥವಾ ಪ್ರಾಟ್ & ವಿಟ್ನೆ JT9D ಎಂಜಿನ್ 747 ಮತ್ತು 100 ಕಿಲೋನ್ಯೂಟನ್ ಒತ್ತಡ ನಡುವೆ (ಬೋಯಿಂಗ್ 227-236, "ಮೂಲ ಜಂಬೋ ಜೆಟ್" ಚಾಲಿತ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್) ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಮೇ 1974 ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ಮಾದರಿ A300B2 ಜೂನ್ 28, 1973 ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು 15 ಮಾರ್ಚ್ 1974 ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು FAA ಯು ಅನುಮೋದನೆ ಮೇ 30, 1974 ಮೇಲೆ ನಂತರ. ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ A300B2 (A300 ಸಂಖ್ಯೆ 5) 15 ಏಪ್ರಿಲ್ 1974 ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮೇ 10, 1974 ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. A300B2 ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಡುವೆ 23 ಮೇ 1974 ಆದಾಯವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿದರು.

* A300B2-100: 137 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ MTOW ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು
* A300B2-200: 142 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ MTOW ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, ಕ್ರುಗರ್ ಮಡಿಕೆಗಳನ್ನು, 1976 ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಏರ್ವೇಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು
* A300B2-300: ಗರಿಷ್ಠ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ತೂಕ / ಗರಿಷ್ಠ ಶೂನ್ಯ ಇಂಧನ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಳ

A300B4

ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಣ ಆವೃತ್ತಿಯು. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಂದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ (47,500 ಕೆಜಿ). B2 ಮತ್ತು B4 ಉತ್ಪಾದನೆ 248 ಒಟ್ಟು. ಮೊದಲ A300B4 (9th A300) 25 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1974 ಹಾರಾಟ 26 ಮಾರ್ಚ್ 1975 ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿತರಣಾ Germanair 23 ಮೇ 1975 ಮೇಲೆ (Hapag ಲಾಯ್ಡ್ ನಂತರ ವಿಲೀನಗೊಂಡ) ಮಾಡಲಾಯಿತು.

* A300B4-100: 157.5 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ MTOW ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, 1975 ರಲ್ಲಿ Germanair ಮೊದಲ ಎಸೆತ.
* A300B4-200: 165 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ MTOW ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, 1980 ರಲ್ಲಿ Hapag- ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ Flug ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದನು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು
* A300B4-200FF: "ರವಾನಿಸಿ ಮುಖ" ತಂಡ ವಿಭಾಗದ ಒಂದು A300. ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ 2-ಸಿಬ್ಬಂದಿ Widebody ವಿಮಾನ. A310 ಮತ್ತು A300-600 ಡಿಜಿಟಲ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೆಲವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1982 ಗರುಡ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮೊದಲ ಗರಗಸದ ಸೇವೆ, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು VASP, Tunisair ನಿಮಗೆ, ಕರ್-ಏರ್ / ಫಿನ್ನೈರ್ ಮತ್ತು MNG ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಇದ್ದರು.
* A300B4-600: A300-600 ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ.
* A300C4:, ಪರಿವರ್ತಕ ಬಂದರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಬಾಗಿಲು ಸರಕು ಆವೃತ್ತಿ. ಮೊದಲ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1982 ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಏರ್ವೇಸ್ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.
* A300F4-203: A300B4-200 ಆಫ್ ಸರಕು ಆವೃತ್ತಿ. ವಿತರಣಾ 1986 ಸಂಭವಿಸಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವೇ ಮಾತ್ರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು A300-4F (ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿತವನ್ನು: A200F300-600F) ಅನ್ನು A300F4-600 ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು.

ಮೂಲ: ವಿಕಿಪೀಡಿಯ

ಟಾಮ್ ಏರ್ಬಸ್ A300B ಉಳಿಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಡೌನ್ಲೋಡ್

ಸಂಬಂಧಿತ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು

ಭಾಷೆಗಳು