Latin

Topic: icon L-Lockheed 1049 Super Constellation

More
7 mensibus 2 weeks ago #141 by Payson

Quid per mysterium planum volans 5 totam machinam sine defectu, 6 minuta? Vivamus non solum tempore, sed omnia simul. Ego semper habebat in corde meo illis, praesertim cum classe prorsus griseo, fac generis (cum magnus spheara ligula CD) essent super nos fugere de domo mea Pater Naval Air Station, stationes obtinebant.

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 mensibus 2 weeks ago #142 by Rolando

EGO have problema idem et amici mei. Est autem optimum solutio, quum normalis sidere (non Super) volantes non sunt errata ...

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 mensibus 2 weeks ago #144 by Payson

Tibi gratias ago pro tui responsum. Scio suus 'instructiones in - ad - agunt, (in' legitur a me,) plures quam quaedam RPM his accipere-off usus, sed quod suus 'iustus cadit ut impossibile, illud .... in terra: omnis virtus necessaria est usque mane. habeo autem omnia, quid sit instar sicco quam ut ad participes cum te pix guys.
Iterum, gratias ago tibi Payson

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #161 by Gh0stRider203

tu cuculla flaps aperire?


Gh0stRider203
American Airlines VA
Dominus / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #162 by Payson

Conatus sicut cucullam aperto flaps .... cum tepido-sursum et lente ascenderunt 4K, factus est rursus ad basis. Octo in fugam vacui Gauges inceperit humilis fuit. Soooo post 8 minutes, namque quasi lapis. At heus, quod suus 'a record. Gratias enim info quamquam ego appreciate is.

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #165 by Gh0stRider203

Im 'a "pauci" FB ad coetus FSX. Et quaeritur circa ya :) Aptatis etiam paucis fugiens B-amiculos 17 proficientibus et frangam et ipsa :) Lucius Annaeus est in altera avis Ego addere ad VA est scriptor classis hue et reliquis nostrae aves adepto solvit off.

EGO got off satis, nunc reddere, 767 200ER, quem relinquit in duos, et duo 748Fs 772LRs. A maioribus nostris 744s 748LCF nostrae pecuniae artifices et quamvis fugam payload 772LR quando passivum potest ascendere in altero quidem honestum esse dulcius paycheck Post Augustum et utique non igitur haberet aves solvit off Image


Gh0stRider203
American Airlines VA
Dominus / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #178 by Payson

Wow ... altum spiritus sancti et gratias agens pro bono spectat. Aaaaah, 17-B s. Plerumque Ego equitare faciam ut in uno quolibet casu. Si umquam aliquis a casu vehi quae "The F | Aluminium", hoc faciam. (Si non iam) was built illa Anglia nuper in bello capta est. Ut fatum sit non habere, finita est bellum adventu eius. Ita, numquam conatus in bello. Magnifico Est omnino intus et extra. Et ambulacris omni ligno cauda gun ut nunquam usus trahit. Respice super eam lineam ubi pretium. Si vos adepto a ride: primus erit in linea (quod did EGO got off ut exaltaret terram, et in cathedra jump post gubernator jure), et utique bonum adducere vestri camera.
Regards, Payson

Sequenti usoris (s) Sanctus ait: Gh0stRider203

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #186 by tnig

README a lima pro Lucius Annaeus. Et post haec non erit finis. Vos have ut non adjust in propriis & c RPM ut vos faciemus.

(5) Vox-click in signum simicon represserat-sursum a detailed statum vocare fenestra
Vivamus readouts se fugae ostenderet.

(7) Engine defectum est verisimile fieri cum in engines es operated
+ 2800 RPM longioris temporis (maxime cavere
post accipe-off) vel Spark EO ad imperium = + 2400 RPM. fretus
in altitudine quinque minuta post tormenta deficere. Uti
Vivamus vel bitumine linies vectis huius erus quam simicon accommodare RPM
fuga vena requiritur ad statum (videatur Genus). In
Status panel in engine HP readout utitur hoc color codes:

album - Bene, nullum deficiendi periculum engine,

flavo - Si ad sinistram vena potentiae occasum erit damnum nimis longum faciam
hac figura (aut etiam componi throttling
RPM ea remanebit donec flavo internum defectum engine
Ut nullus contra est (ut duobus minutis accipere a)

ruber - statim actio requiritur - redigendum huius picem, et suffocare.

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #187 by Payson

tnig info .... nam agens, sed est quaestio - rem feci tibi semper est? Culpa autem numquam expertus aliquando conscendere 1200 ff. De pontis in fermentum. Suus 'iustus mihi verisimile est, sed suus' unum habeo Difficultas (35 - 45 ab hoc plano regio). Quod includit maxima pars Boeing, Lockheed, aut Russi offerre. Puto ego occurrit meus par et manibus impiorum me. Puto "notam x" offerre se habet. Usque dum fodiam circa illam et ire, si non deficere (RIP) dic uxori suae ius esse.
Iterum gratias consideret payson

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

More
7 1 months ago #188 by Gh0stRider203

Super hoc Connie qui facit? At ipse me habere lol


Gh0stRider203
American Airlines VA
Dominus / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Please Log in or Crea rationem ad colloquium.

  • Non permittitur: creare novum topic.
  • Non permittitur: ad respondendum.
  • Non permittitur: attachements ad add.
  • Non permittitur: Nuntius tuus ad edit.
Moderators: Gh0stRider203
Tempus creare page: 0.108 seconds
Latin