kalbos

Temos icon "Lockheed L-1049 Super Constellation"

daugiau
6 mėnesių 2 savaites # 141 by PAYSON

Kas plaukioja šį lėktuvą virš 5-6 minučių be pilno variklio gedimo paslaptis? Ne tik vienas variklis vienu metu, bet visi vienu metu. Aš visada turėjo vietą mano širdyje už juos, ypač kai visiškai tamsiai pilka, Recon tipas (su dideliu verpimo radaro disko) būtų skristi virš mūsų namuose iš Naval Air Station mano tėtis buvo dislokuotas.

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
6 mėnesių 2 savaites # 142 by Rolando

Turiu tą pačią problemą ir taip pat mano draugų. Yra vienas puikus sprendimas: normalus žvaigždynas (ne super) plaukioja be klaidų ...

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
Prieš 6 mėnesių 1 savaitę # 144 by PAYSON

Dėkojame už jūsų atsakymą. Žinau, kad tai instrukcijose - kad - veikti, (skirtuke "read-me) neturi viršyti tam tikrą RPM naudojimas šią kilimo, bet tai neįmanoma .... ji tiesiog nukrenta ant žemės; turi visą galią sustabdyti iki. Dabar viskas, ką turiu padaryti, tai išsiaiškinti, kaip pasidalinti pix su jumis vaikinai.
Vėlgi, ačiū PAYSON

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
Prieš 6 mėnesių 1 savaitę # 161 by Gh0stRider203

tu atidaryti gaubtas sklendes?


Gh0stRider203
Amerikos Airways "V.
Savininkas / direktorius

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
Prieš 6 mėnesių 1 savaitę # 162 by PAYSON

Tiesiog bandžiau atidaryti gaubtas sklendes .... po apšilimo ji pakilo lėtai 4K, padarė atsigręžti į bazę. Aštuoni į skrydį, dulkių matuokliai pradėjo eiti mažai vieną. Soooo po 8 minučių, ji nukrito kaip akmuo. Bet, ei, tai rekordinis. Ačiū už info, nors aš vertiname tai.

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
Prieš 6 mėnesių 1 savaitę # 165 by Gh0stRider203

Aš "keletas" FB grupes FSX. Aš paklausti apie ya :) Net turiu keletą bičiuliai, kurie įgudę plaukioja B-17, todėl aš patikrinti su jais per :) Connie yra kitas paukštis aš pridedant prie VA laivyno, kai aš gauti iš mūsų paukščių atsipirko poilsio.

Aš turiu pakankamai dabar atsipirks 767-200ER, kuris palieka dvi 748Fs ir dvi 772LRs. Mūsų 744LCF ir 748s yra mūsų pagrindiniai pinigų kūrėjams, nors 772LR kai tinka naudingoji skrydžio pasirodo gali duoti gana saldus paycheck Lol Iš tiesų kitą padorus vienas yra ne iki rugpjūčio ir, žinoma, tada, aš turėtų turėti visi paukščiai atsipirko lol


Gh0stRider203
Amerikos Airways "V.
Savininkas / direktorius

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
Prieš 6 mėnesių 1 savaitę # 178 by PAYSON

Oho Vaiduoklis ... skamba gerai ir ačiū už rūpestį. Aaaaah B-17 aisiais. Aš paprastai važiuoja vienoje jokių galimybių gaunu. Jei jūs kada nors gauti galimybę važiuoti vieną žinomą kaip "aliuminio Apsiniaukę", tai padaryti. (Jei to dar nepadarėte) Ji buvo pastatyta vėlai karo ir ėmėsi į Angliją. Kaip likimas būtų tai, kad karas baigėsi jos atvykimą. Taigi, niekada naudojamas karo pastangų. Tai absoliučiai fantastiškas viduje ir išorėje. Visi mediniai takai ir uodega pistoletas vežimėlis kaip niekada nesinaudojo. Ieškoti jį on-line pamatyti, kur jis apkeliaus. Jei jums važiuoti, būk pirmas pagal (aš ir turiu nukelkite ir žemės šuolis sėdynės dešinėje už piloto), ir tikrai pareikšti savo gerą fotoaparatą.
Pagarbiai, PAYSON

Taip naudotojas (-ai) pasakė Dėkojame: Gh0stRider203

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
6 mėnesių 6 d atgal # 186 by tnig

Nuo README faile Connie. Atlikite šiuos, ir jums bus gerai. Jūs turite reguliuoti paremiami tinkamai rpm jus iš bėdų.

(5) Dešiniuoju pelės mygtuku spustelėkite varnelės SIMICON iškviesti detalią status langą
rodo esminius variklio ir skrydžio skaitiklių.

(7) Variklio gedimas gali atsirasti, kai varikliai veikė
2800 + rpm ilgesnį laiką (stebėkite tai ypač
Pakilus) arba jei Spark kontrolės = anksto 2400 + RPM. priklausomai nuo
nuo aukščio, varikliai gali nepavykti per trijų iki penkių minučių. Naudoti
Paremkite pikio meistras svirtis arba Variklio pikio SIMICON reguliuoti RPM, kaip
reikalinga dabartinio skrydžio situaciją (žr kontrolinį sąrašą). Ant
Būsena skydelis, variklis ag Naudota valandų naudoja šiuos spalvų kodus:

balta - Gerai, be variklio gedimo pavojus;

geltona - dabartinė galia nustatymas sukels žalą, jei liko per ilgai
Šioje konfigūracijoje (net po ribojimo atgal arba koreguojant
RPM jis liks geltonos iki vidaus variklio gedimo
Skaitliukas atgal iki nulio (gali užtrukti keletą minučių)

reikia imtis skubių veiksmų - - raudona sumažinti droselio ir paspara pikio.

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
6 mėnesių 6 d atgal # 187 by PAYSON

tnig .... ačiū už info, bet vienas klausimas - ar jūs kada nors tikrai tai padarėte? Nėra nusikaltimas, bet aš bandė jį ir niekada pakilo praeitis 1200 ft. Iš apšilimo apie kilimo ir tūpimo tako. Tai tikriausiai tik man, bet tai tik viena turiu problemų su (35 - 45 lėktuvai iš šio ploto). Tai apima kai kurie iš didžiausių boeing, Lockheed arba rusai turi pasiūlyti. Manau, kad sutikau savo rungtynes ​​ir jis grūsti mane. Manau, "Brand X" turi vieną pasiūlyti. Aš give it a go, jei aš nepavyksta (RIP), pasakykite savo žmoną, ji buvo teisus.
Vėlgi, ačiū ir linkėjimai, PAYSON

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

daugiau
6 mėnesių 6 d atgal # 188 by Gh0stRider203

kas daro šį Super Connie? Aš gali turėti turėti pažvelgti pačiam lol


Gh0stRider203
Amerikos Airways "V.
Savininkas / direktorius

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Prašom Prisijungti or Sukurti paskyrą prisijungti pokalbį.

  • Neleidžiama: sukurti naują temą.
  • Neleidžiama: Atsakyti.
  • Neleidžiama: pridėti priedais.
  • Neleidžiama: redaguoti žinutę.
Moderatoriai: Gh0stRider203
Laikas sukurti puslapį: 0.116 sekundes
kalbos