valodas

Tēma-icon Lockheed L-1049 Super Constellation

vairāk
10 mēnešiem 1 nedēļas atpakaļ #141 by PAYSON

Kāds ir noslēpums peld šo plakni pār 5-6 minūtes bez pilnīgas dzinēja atteici? Ne tikai viens dzinējs laikā, bet visi vienā reizē. Es vienmēr esmu bijusi vieta manā sirdī par viņiem, jo ​​īpaši, ja pilnīgi flotes pelēks, recon tips (ar lielo vērpšanas radara disks) varētu lidot pāri mūsu mājā no Naval Air Station mans tētis bija izvietoti.

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 1 nedēļas atpakaļ #142 by Rolando

Man ir tāda pati problēma, un arī mani draugi. Ir viens lielisks risinājums: normāls zvaigznājs (nav super) lido bez kļūdām ...

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 1 nedēļas atpakaļ #144 by PAYSON

Paldies par jūsu atbildi. Es zinu, tas ir norādījumos - to - darboties, (ietvaros "lasīt-me) nedrīkst pārsniegt noteiktu RPM izmantošanu šādu pacelšanās, bet tas ir iespējams .... tas tikai attiecas uz zemes, ir nepieciešama visu varu palikt. Tagad visi man ir jādara, ir izdomāt, kā dalīties pix ar jums puiši.
Vēlreiz paldies Payson

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 3 dienas atpakaļ #161 by Gh0stRider203

jūs atvērt pārsegs vārstus?


Gh0stRider203
American Airways VA
Īpašnieks / vadītājs

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 3 dienas atpakaļ #162 by PAYSON

Tikko mēģināju atvērtos pārsegs sargi .... pēc iesildīšanās viņa uzkāpa lēni 4K izteica pagriezienu atpakaļ uz bāzi. Astoņas uz lidojumu, vakuuma mērinstrumenti sāka iet zemu pa vienam. Soooo, pēc 8 minūtēm, viņa samazinājās kā akmens. Bet hey, tas ir rekords. Paldies par info, lai gan, es appreciate it.

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 3 dienas atpakaļ #165 by Gh0stRider203

Es esmu "dažas" FB grupām par FSX. Es lūgsim ap ya :) Pat ieguvuši dažas draugiem, kuri ir lietpratējs peld B-17, tāpēc es ņemšu pārbaudīt ar viņiem pārāk :) Connie ir nākamais putns es esmu pievienojot VA flotes, kad man pārējo mūsu putnu atmaksājās.

Man pietiek, tagad, lai nomaksātu 767-200ER, kas atstāj divas 748Fs un divas 772LRs. Mūsu 744LCF un 748s ir mūsu galvenais naudas veidotājiem, lai gan 772LR kad piemērots celtspēja lidojums pārādās var dot diezgan salds paycheck lol Patiesībā nākamais pienācīgas viens nav līdz augustam un, protams, tad, man ir visas putni atmaksājies lol


Gh0stRider203
American Airways VA
Īpašnieks / vadītājs

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 2 dienas atpakaļ #178 by PAYSON

Wow Ghost ... izklausās labi un paldies par bažām. Aaaaah, B-17 s. Es parasti braukt vienā kāda iespēja man saņemt. Ja jūs kādreiz iegūt iespēju braukt vienu sauc par "alumīnija mākoņains", to izdarītu. (Ja jau nav) Viņai tika uzcelta vēlu kara un aizvests uz Angliju. Kā liktenis būtu tā, karš beidzās viņas ierašanās. Tātad, nekad neizmanto kara pūles. Tas ir absolūti lielisks iekšā un ārā. Visas koka celiņiem un aste lielgabals ratiņiem kā nekad izmantots. Skatīties to uz augšu uz līnijas, lai redzētu, kur tas būs ceļojums. Ja jums ir braukt, būs pirmais pēc kārtas (I did, un saņēmu nocelt un zemes lēkt sēdekļa labi aiz pilots), un noteikti dot savu labo kameru.
Sveicieni, PAYSON

Pēc Lietotājs (i) teica Paldies: Gh0stRider203

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 2 dienas atpakaļ #186 by tnig

No README failu ar Connie. Sekojiet šiem un jums būs labi. Jums ir, lai pielāgotu balsts pareizi RPM, lai saglabātu jūs no nepatikšanām.

(5) peles labo pogu noklikšķiniet uz reģistrācijas zīmes simicon izsaukt detalizētu statusa logu
parādot būtiskās motora un lidojumu readouts.

(7) Engine neveiksme var rasties, ja dzinēji darbojās
2800 + RPM uz ilgāku laika periodu (skatīties, kas par to īpaši
pēc pacelšanās) vai 2400 + RPM ja Spark kontroli = ADVANCE. atkarībā
uz augstuma, dzinēji var neizdoties trīs līdz piecu minūšu laikā. Izmantojiet
Prop piķis maģistra sviru vai Engine piķis simicon pielāgot RPM kā
nepieciešamas pašreizējai lidojuma situāciju (skat kontrolsarakstu). Uz
Status panelis, dzinējs HP nolasīšanas izmanto šādus krāsu kodus:

balts - OK, nav draudi dzinēja atteices;

dzeltens - pašreizējais jaudas iestatījums radīs kaitējumu, ja atstāj pārāk ilgi
Šajā konfigurācijā (pat pēc droselēšanas atpakaļ vai pielāgojot
RPM tas paliks dzeltenas līdz iekšējā dzinēja atteices
Counter ir atpakaļ līdz nullei (var aizņemt pāris minūtes)

sarkans - tūlītēja rīcība, kas nepieciešams - samazināt droseli un prop piķi.

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 1 dienas atpakaļ #187 by PAYSON

tnig .... paldies par info, bet viens jautājums - vai esat kādreiz tiešām izdarījis? Nav apvainojums, bet es to izmēģināju, un nekad uzkāpa pagātnes 1200 pēdas. No iesildīšanās uz skrejceļa. Tas ir iespējams tikai man, bet tas ir tikai viens man ir problēma ar (35 - 45 lidmašīnas no šajā jomā). Tas ietver dažus no lielākajiem boeing, Lockheed, vai krievi ir piedāvāt. Es domāju, ka es satiku savu spēli, un tas saspiesti mani. Es domāju, ka "zīmols x" ir viens piedāvāt. Es arī tā iet, ja man neizdodas (RIP), pateikt mana sieva viņa bija taisnība.
Atkal, paldies un uz, PAYSON

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

vairāk
10 mēnešiem 1 dienas atpakaļ #188 by Gh0stRider203

kas padara šo Super Connie? Man var būt, ir apskatīt to sevi lol


Gh0stRider203
American Airways VA
Īpašnieks / vadītājs

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Lūdzu Pieslēgties or Izveidot kontu pievienoties sarunai.

  • Nav atļauts: izveidot jaunu tēmu.
  • Nav atļauts: Atbildēt.
  • Nav atļauts: pievienot attachements.
  • Nav atļauts: lai rediģētu ziņu.
Moderatori: Gh0stRider203
Laiks, lai izveidotu lapu: 0.109 sekundes
valodas