भाषा
जाहिराती / पब

टॉम एरबस A300B FSX

गरम
लेखक थॉमस रूथ, दायसबर्ग, जर्मनी
आकार 54.28 MB
डाउनलोड 40 856
तयार 18-08-2010 16: 35: 37
बदलले 29-06-2014 23: 02: 22
परवाना freeware बाह्य
3D व्हर्च्युअल कॉकपीट
सुसंगत DirectX10
अॅड-ऑन FSX प्रवेगक किंवा SP2 आणि FSX-स्टीम

उच्च दर्जाचे एरबस A300 B1, B2 आणि B4 च्या MBeautiful पुनरुत्पादन. आभासी रणक्षेत्र भव्य आहे, 10 repaints आणि "शून्य जी" आवृत्ती समाविष्टीत आहे.



रूपे


A300B1 केवळ दोन बांधले होते: प्रथम नमुना, आणि नोव्हेंबर 1974 ट्रान्स युरोपियन Airways (चहा) मध्ये लीज्ड आली जे दुसरा विमान. चहा त्वरित Air Algérie सहा आठवडे विमान subleased. हे 300 प्रवासी (चहा) किंवा 323 किलो जास्तीत जास्त वजन आणि 132,000 के.एन. मुसंडी दोन जनरल इलेक्ट्रिक CF6-50A इंजिन 220 प्रवासी (Air Algérie) साठी निवास व्यवस्था आहे.


प्रथम उत्पादन आवृत्ती A300B2. जनरल इलेक्ट्रिक CF6 किंवा प्रॅट अँड व्हिटनी JT9D इंजिन 747 आणि 100 के.एन. मुसंडी दरम्यान (बोईंग 227-236, "मूळ मोठ्या आकाराचा जेट" समर्थित त्याच इंजिन) द्वारे समर्थित, तो मे 1974 एअर फ्रान्स सेवा प्रवेश केला. नमुना A300B2 जून 28, 1973 पहिले उड्डाण केले आणि 15 मार्च 1974 फ्रेंच आणि जर्मन अधिकारी certificated होते आणि प्राधिकार्याने मान्यता मे 30, 1974 वर गेले. पहिल्या उत्पादन A300B2 (A300 संख्या 5) 15 एप्रिल 1974 त्याचे विमानानी पहिले उड्डाण केले आणि मे 10, 1974 वर काही आठवड्यांनंतर पर्यंत Air France ताब्यात देण्यात आले. A300B2 पॅरिस व लंडन दरम्यान 23 मे 1974 महसूल सेवा प्रवेश केला.

* A300B2-100: 137 मेट्रिक टन MTOW
* A300B2-200: 142 मेट्रिक टन MTOW, क्रूगर flaps सह, 1976 मध्ये पर्यंत South African Airways पहिला चेंडू
* A300B2-300: वाढ कमाल किनाऱ्यावर किंवा जमिनीवर आगमन वजन / कमाल शून्य इंधन वजन

A300B4

प्रमुख उत्पादन आवृत्ती. वाढ इंधन क्षमता एक केंद्र इंधन टाकी वैशिष्ट्ये (47,500 किलो). B2 आणि B4 उत्पादन 248 नोंदली गेली. पहिल्या A300B4 (9th A300) 25 डिसेंबर 1974 वर उडविले, आणि 26 मार्च 1975 वर certificated होते. पहिला चेंडू Germanair 23 मे 1975 वर (नंतर Hapag लॉईड विलीन जे) करण्यात आले.

* A300B4-100: 157.5 मेट्रिक टन 1975 मध्ये Germanair पहिला चेंडू MTOW.
* A300B4-200: 165 मेट्रिक टन MTOW, 1980 मध्ये Hapag-लॉईड Flug पहिला चेंडू
* A300B4-200FF: एक "पुढे बाजूस" सोडून इतर सर्व खलाशी निराळा एक A300. जगातील पहिल्या 2-सोडून इतर सर्व खलाशी widebody विमान. A310 आणि A300-600 डिजिटल विमान विज्ञान काही समाविष्ट आहे. 1982 मध्ये इंडोनेशिया पहिल्या करवत सेवा, पुढील ग्राहकांना VASP, Tunisair, कार-एअर / Finnair आणि MNG जाणारी विमान कंपनी होते.
* A300B4-600: A300-600 म्हणून उल्लेख. खाली पहा.
* A300C4: विनिम मालवाहू बोट आवृत्ती, पोर्ट बाजूला मोठ्या मालवाहू दरवाजा. ऑक्टोबर 1982 मध्ये पर्यंत South African Airways प्रथम दिले.
* A300F4-203: A300B4-200 च्या मालवाहू बोट आवृत्ती. पहिला चेंडू 1986 आली, पण लवकरच अधिक सक्षम A300-4F (अधिकृत नाव: A200F300-600F) बदलले होते A300F4-600 म्हणून फक्त खूप काही बांधले होते.

स्रोत: विकिपीडिया


डाउनलोड

जाहिराती / पब