bahasa

Topik-icon GPS Navigation adalah WAY off - UPDATED

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu - Minggu 3 2 bulan yang lalu #521 by Gh0stRider203

Saya dapati ia melakukan ini sedikit lebih kerap di sini sejak kebelakangan ini. Tidak pernah melakukannya sebelum 2017 ......

Anda dapat melihat landasan yang saya sepatutnya mengambil, kemudian di utara itu, trek saya ke dalam DFW, dan kemudian trek SEMASA saya untuk LFRG, utara BAHAWA.

Saya di kerugian untuk mengapa ia melakukannya. Kadang-kadang ia akan terbang landasan yang betul ke belakang dan sebagainya kali BEBERAPA dengan sempurna, dan kemudian ada kali ia seperti NOPE! TIDAK melakukannya .....

pendaratan saya di DFW adalah berhampiran sempurna. betul-betul di titik, dan kadar keturunan -.37 ft / sec pada pendaratan (teruskan .... cemburu lol)




Sesiapa yang mendapat apa-apa?


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / Ketua Pegawai Eksekutif

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Last Edit: 3 2 bulan minggu lalu oleh Gh0stRider203.

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #524 by Dariussssss

Nah, anda sehingga merosakkan sesuatu.

Adakah anda bermain-main apa-apa mengenai laluan itu, selepas mengambil kira? Saya f anda lakukan, FSX akan merosakkan rancangan penerbangan keseluruhan, dan seringkali membawa balik kapal terbang untuk pertama cara mata. Atau, beralih ke mod HDG bukannya GPS / FMC. Itulah sebabnya saya menyemak dan semak laluan ke pastikan tidak ada kesilapan atau beberapa giliran gila atau apa-apa seperti itu.

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #526 by Gh0stRider203

lol nope. Saya tidak mengubah apa-apa kecuali saya perlu beralih dari VFR untuk IFR kerana destinasi yang IFR dan pada ketika itu, saya telah dalam hubungan dengan menara.

Saya tidak duduk dan merenung FSX semasa penerbangan ini panjang. Saya melakukan perkara lain, seperti World mainan Kapal Perang (yang saya lakukan sekarang lol)






Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / Ketua Pegawai Eksekutif

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #527 by Dariussssss

... Saya mempunyai beberapa '' lebih kolam '' penerbangan, sebenarnya adalah salah satu yang lama KPHX-LYBE dan pesawat adalah tempat di atas, tepat di mana ia sepatutnya. Saya tidak mampu untuk melakukan penerbangan keseluruhan sekali gus, jadi saya melakukannya dalam beberapa bahagian. Disimpan pada satu ketika dan berterusan apabila saya menangkap beberapa ketika. Seperti yang saya katakan, ia adalah tempat di.

Adakah mungkin untuk anda untuk menghantar saya bahawa pelan penerbangan? (FB atau e-mel) saya akan cuba untuk melakukannya. Pesawat udara yang anda gunakan pada satu ini?

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #528 by Gh0stRider203

biasanya ini bukan satu isu ......

Saya lakukan KDFW - LFRG dalam 747-400LCF disebabkan oleh hakikat bahawa ia dekat dengan pelbagai max, pendekatan yang agak mudah (apabila anda landasan 12 lol), dan hasilnya, saya membuat wang yang paling untuk VA dengan penerbangan ini .

Saya telah melampirkan fail zip dengan rancangan 3 saya gunakan.

KDFW - LFRG VFR ke landasan 12 & 30 dan IFR ke landasan 30

Fail Lampiran:

Nama file: KDFW-LFRG.zip
Saiz fail: 2 KB


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / Ketua Pegawai Eksekutif

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Lampiran:

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #529 by Dariussssss

OKEY. Saya akan melakukannya sedikit berbeza, dengan 747ERF normal.

Ia agak pelik kepada saya untuk membuat apa-apa penerbangan pada VFR ... mungkin itulah di mana kesilapan itu ... Anyway, saya akan mencubanya.

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #531 by Gh0stRider203

99.999% penerbangan saya VFR dan KDFW - LFRG adalah satu-satunya laluan saya mempunyai masalah ini dengan. Saya tidak suka IFR. Maksud saya apa gunanya dalam melakukan IFR dalam VFR cuaca, apabila anda hanya akan membatalkannya anyway selepas berlepas?


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / Ketua Pegawai Eksekutif

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #532 by Dariussssss

99.999% penerbangan saya IFR, dengan ATC, walaupun ia menjengkelkan sebagai neraka, tetapi saya melakukan yang terbaik untuk memastikan ia sebagai realistik yang mungkin.

Setakat ini begitu baik, pesawat itu adalah di landasan yang betul.

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu #533 by Gh0stRider203

Saya akan berbuat demikian .... tetapi saya suka tidur ;) Saya akan memberitahu anda menambah waktu :)



Mengapa saya terbang begitu banyak? baik untuk satu .... Ini adalah apa yang saya telah dibuat setakat ini pada bulan April.




Kedua, saya hanya satu terbang sekarang untuk VA, dan pada masa ini perbelanjaan kami adalah $ 961,250 dalam pembayaran pajakan sebulan untuk 2 burung pax (kedua-duanya adalah 777-200LR), dan $ 1,258,334 sebulan untuk kargo 2 (747 -800F).

Ia terpulang kepada saya untuk memastikan kita membawa masuk cukup setiap bulan untuk menampung itu dan membuat $ yang diperlukan untuk membayar mereka pergi.


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / Ketua Pegawai Eksekutif

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

lebih
Minggu 5 2 bulan yang lalu - Minggu 5 2 bulan yang lalu #534 by Gh0stRider203

Yang saya lakukan hanya lebih 300K nm bulan lepas, dan Allah mengetahui berapa jam lol

Ia mungkin tidak akan bertindak untuk anda. Ia tidak sentiasa melakukannya untuk saya. Ia adalah betul-betul rambang


Gh0stRider203
American Airways VA
Pemilik / Ketua Pegawai Eksekutif

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Last Edit: 5 2 bulan minggu lalu oleh Gh0stRider203.

Sila Log masuk or Buat akaun untuk menyertai perbualan.

  • Tidak dibenarkan: untuk mencipta topik baru.
  • Tidak dibenarkan: untuk membalas.
  • Tidak dibenarkan: untuk menambah attachements.
  • Tidak dibenarkan: untuk mengedit mesej anda.
Moderator: Gh0stRider203
Masa untuk mencipta laman: 0.159 saat
bahasa