Talen

Fouga Zephyr FSX Acceleration v2.0

HOT
Grootte 31.26 MB
Downloads 11 940
Gemaakt 31-01-2011 21: 32: 10
Veranderd 06-06-2012 18: 08: 36
Licentie Freeware extern
Auteur : Gemodelleerd door de RESTAURAVIA team met de medewerking van de ROYALE Franse marine (RFN) extern http://www.restauravia.com
Download Voor FSX Acceleratie & FSX-Stoom Compatibel DirectX10 + + 3D Virtuele Cockpit
De Fouga Zephyr is verkrijgbaar in twee configuraties:
- Een "solo" configuratie (single-piloot gepositioneerd op voorstoel)
- Een dubbele controle "DC" configuratie met twee piloten aan boord. Deze uitvoering is bijzonder geschikt voor gebruik met "Shared cockpit" optie FSX.

Diverse verschillen tussen het werkelijke vlak en deze modellen werden gemaakt om het gebruik gemakkelijker voor de virtuele piloot maken:
- De neus tandwiel is bestuurbaar terwijl de echte Fouga werd gestuurd op grond met remmen
- Een GPS, een VOR / DME, een TACAN en een automatische piloot worden geïntroduceerd in beide modellen
- Een aantal aanvullende verlichting op het paneel geplaatst om virtuele vliegen te verlichten (flaps, landingsgestel, remkleppen)

LET OP! Deze versie 2 is ontwikkeld voor FSXAcceleration. Het is niet compatibel met Flight Simulator 2004 (FS9). De verenigbaarheid ervan met een andere versie van FSX (SP1 - SP2) is niet verzekerd.

Het is noodzakelijk om de handleidingen die bij dit pakket, inclusief degene die u leert hoe om te landen op een drager schip te lezen (zeer informatief)

Hier is een korte video introductie door Amentiba



Geschiedenis
 
Niet zo beroemd als zijn 'grote broer', de Fouga Magister vliegtuig, de Fouga Zephyr is de marine versie van de Fouga. Aan het begin van de jaren vijftig, de Franse marine autoriteiten, het zoeken van een nationale weg voor de opleiding van hun piloten, waren zeer geïnteresseerd door de Fouga lopende programma voor de Franse luchtmacht. Een aangepaste versie van de Navy specificaties werd gebouwd en op 1956 juli 31, de eerste Fouga CM170M prototype, genaamd "Esquif", maakte zijn eerste vlucht. Een aankoop van 30 vliegtuigen is aangemeld en de levering werd verdeeld tussen 1959 en 1961. Dit was de enige bestelbon van dit vliegtuig versie omgedoopt CM175 "Zephyr" in overeenstemming met de andere Franse vliegtuigen marine op dit moment (Aquilon, Alize) met namen wind '. Bovendien is de Fouga Zephyr werd gebruikt door de Franse marine, vooral met de Foch en Clemenceau dragers. Gedurende meer dan dertig jaar, heeft de Zephyr zijn betrouwbaarheid en robuustheid kwaliteiten getoond onder zware omstandigheden te gebruiken.
Een aerobatic team vliegen Zephyr werd opgericht in 1961 door de Franse marine

Zefier

Algemene karakteristieken :

Bijzonderheid van het casco is voorzien van een 110 ° hoek vlinder staart
Spanwijdte: 12,15m
Lengte: 10,20m
Lengte: 2,90m

Schijnbaar vergelijkbaar met de Fouga Magister luchtvaartuig, is het Zephyr echter gekenmerkt door belangrijke transformaties.

In wezen:
- Casco versterkingen
- Versterkte landingsgestel met inbegrip van een speciale functie voor "over-opblazen" neuswiel schokdemper
- Glijden luifels aan katapult lancering en landing met geopende luifels toestaan
- Staart haak en apparaten voor het inleveren tijdens de katapult lancering
- Invalshoek indicator (BIP) voor een nauwkeurige carrier landing controle

De Fouga Zephyr heeft twee Marbore II motoren

Maximummassa 3450 kg katapulteren
Maximale stuwkracht (zeespiegel) 400 daN (x2)
Maximum RPM 22600 rpm

Zefier
Fouga Zephyr FSX Acceleration v2.0 Download
Talen